本報(bào)訊 日前，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》和《機(jī)動(dòng)車排放召回管理規(guī)定》的要求，向市場(chǎng)監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃，計(jì)劃召回1906輛汽車。

自2022年7月29日起，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2017年2月6日至2019年11月12日期間的部分進(jìn)口S級(jí)系列汽車，共計(jì)1534輛。本次召回范圍內(nèi)車輛低壓燃油管的連接軟管可能因所在區(qū)域的較高溫度而加速老化，影響連接的緊密性。這可能導(dǎo)致燃油滴漏和明顯的燃油氣味，存在不合理排放。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換低壓燃油管路的連接軟管，并為其加裝隔熱裝置，以消除不合理排放危害。

自2022年8月10日起，召回梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年9月5日至2020年2月19日期間的部分進(jìn)口B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、G級(jí)、S級(jí)、AMGGT、CLS、GLCSUV、GLESUV、GLSSUV系列汽車，共計(jì)50輛；北京奔馳汽車有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年10月15日至2020年6月11日期間的部分國(guó)產(chǎn)A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、GLASUV、GLCSUV系列汽車，共計(jì)322輛。本次召回范圍內(nèi)車輛燃油分配器中殘留的制造過程中產(chǎn)生的顆粒可能會(huì)損壞燃油分配器和噴油器之間的密封圈，會(huì)導(dǎo)致燃油滲漏，不符合機(jī)動(dòng)車燃油系統(tǒng)密封性的要求。極端情況下，如果滲漏的燃油接觸到發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫部件，不能排除起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患及不合理排放。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，對(duì)召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換燃油分配器和噴油器，以消除安全隱患及不合理排放危害。

梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式，通知有關(guān)車主此次召回事宜。

（本稿件由本報(bào)記者 徐 風(fēng) 采寫）

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》【召回集結(jié)號(hào)】