在去年底東風(fēng)將所持股份轉(zhuǎn)讓，正式退出東風(fēng)悅達(dá)起亞后，起亞與悅達(dá)日前有了新動作。日前，韓國起亞株式會社與鹽城市人民政府、江蘇悅達(dá)集團(tuán)簽署擴(kuò)大投資協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，起亞與悅達(dá)擬組建新合資公司。新合資公司計劃增資9億美元，將通過擴(kuò)大投資、導(dǎo)入新車型、發(fā)展新能源汽車、設(shè)立出口基地等方式，提升整車銷量及產(chǎn)能利用率。根據(jù)計劃，新公司的名稱將在今年4月發(fā)布。據(jù)官方介紹，新合資公司將搭建全新的組織架構(gòu)，建立創(chuàng)新組織文化，積極引入本土優(yōu)秀人才及專業(yè)人才，加速推進(jìn)本土化工作。

據(jù)悉，鹽城市政府將全力支持起亞在中國市場擴(kuò)大銷售，并對起亞鹽城工廠的出口貿(mào)易提供支持，助力起亞在中國的發(fā)展。與此同時，起亞官方還宣布，將從2022年開始至2027年，每年向中國市場導(dǎo)入一款純電動車型，以布局其在新能源汽車領(lǐng)域的陣容。且起亞今年上市的新車型，將搭載大量安全配置及新科技配置，進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能和市場競爭力。未來十年，起亞計劃在華總產(chǎn)銷目標(biāo)超過400萬臺。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在今年1月1日起汽車合資公司股比限制正式解除的政策背景下，在新的合資公司中，起亞股權(quán)提升甚至控股或是大概率事件。據(jù)悉，在東風(fēng)退出之前，東風(fēng)悅達(dá)起亞中東風(fēng)汽車集團(tuán)、悅達(dá)集團(tuán)和起亞汽車三方持股比例分別為25%、25%和50%。

（本稿件由本報記者岳倩采寫）

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