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          中消協(xié)、國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心發(fā)布電動自行車消費警示

          2021-08-17 13:20:31 中國質(zhì)量報

          中消協(xié)、國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心發(fā)布電動自行車消費警示

          切勿非法改裝 切記使用原裝充電器適度充電

          □ 本報記者 鄭建玲

          針對今年以來我國頻發(fā)電動自行車起火爆炸安全事故,導(dǎo)致人員和財產(chǎn)損失嚴(yán)重的現(xiàn)狀,中消協(xié)日前聯(lián)合國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心向消費者發(fā)布消費警示,希望從切勿非法改裝電動自行車、使用原裝充電器適度充電等6個方面入手,加強電動自行車購買使用安全,避免起火爆炸事故發(fā)生。

          近年來,電動自行車以其經(jīng)濟、便捷等特點,成為廣大消費者中短途出行的重要交通工具。中國自行車協(xié)會2020年11月披露的數(shù)據(jù)顯示,近年來,我國電動自行車年銷量超過3000萬輛,社會保有量接近3億輛。與此同時,電動自行車起火爆炸事故也呈多發(fā)態(tài)勢。如今年5月10日,四川省成都市一小區(qū)電梯內(nèi)電動車發(fā)生起火爆燃,僅3秒鐘火焰就吞噬了整個電梯間,造成電梯內(nèi)5人不同程度燒傷,其中一名5個月大的嬰兒8根手指指尖脫落,形成了永久性殘疾;今年7月18日,浙江省杭州市一輛電動自行車在行駛途中突然自燃起火,車輛上父女當(dāng)場被大火吞噬,經(jīng)醫(yī)院診治,父親燒傷面積超過90%,女兒燒傷面積達(dá)95%,病情極其危重。

          應(yīng)急管理部消防救援局7月發(fā)布的信息顯示,今年以來,全國共發(fā)生電動車火災(zāi)事故6462起。

          國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心經(jīng)分析發(fā)現(xiàn),以前電動自行車發(fā)生的安全事故中,交通事故較多,現(xiàn)在則是火災(zāi)事故較多;車輛改裝是引發(fā)事故的關(guān)鍵行為;電池和充電器是造成事故的重要源頭。

          對此,兩部門提醒消費者,在購買和使用電動自行車時,切勿忽視以下環(huán)節(jié):

          到正規(guī)經(jīng)營者處購買。2019年以來,市場監(jiān)管總局先后3次組織實施了對電動自行車產(chǎn)品國家監(jiān)督抽查,不合格發(fā)現(xiàn)率分別為28.8%、15.1%、25.6%;抽查發(fā)現(xiàn)的主要質(zhì)量問題集中在電氣裝置、車速限值、淋水涉水性能和車速提示音等7個方面。其中,電氣裝置項目不合格極易引發(fā)起火事故。因此,消費者務(wù)必到正規(guī)銷售場所或者口碑較好的電子商務(wù)經(jīng)營者處購買電動自行車。選購時,還應(yīng)仔細(xì)核查是否具有強制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證),以及相關(guān)零部件參數(shù)是否與合格證上標(biāo)示一致(如電池類型、容量、型號等),遠(yuǎn)離“三無”或者非標(biāo)、超標(biāo)電動自行車。

          使用原裝充電器適度充電。原裝充電器與電池充電保護(hù)功能相適配,而其他充電器則缺乏此方面保障,在充電過程中可能會損壞電池而增加安全風(fēng)險。此外,在充電時要注意避免過度充電、規(guī)范布線和充電環(huán)境,避免電池因持續(xù)高溫發(fā)熱引發(fā)的起火爆炸事件,以及因線路過載引發(fā)的火災(zāi)。另外,盡量不選擇夜間睡眠時充電。

          切勿非法改裝電動自行車。當(dāng)前,市場上存在一些消費者擅自增加電動自行車電池容量,或是將體積大、容量小的鉛酸電池非法改裝成體積小、容量大的鋰電池等情況。在改裝電動自行車的過程中,容易破壞整車電氣線路的安全性能,從而引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障,發(fā)生火災(zāi)事故的幾率也相對增大。

          此外,消費者在使用電動自行車時,還應(yīng)注意到統(tǒng)一配置的地點充電和停放。今年8月1日起施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》第三十七條明確“禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。”“鼓勵在高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動自行車集中存放和充電的場所?!币虼耍灰獙㈦妱幼孕熊囃七M(jìn)樓內(nèi)進(jìn)行充電。另外,消費者要增強安全意識,勤檢查、常維護(hù),避免使用“超期服役”電動自行車。同時,在購買或者維修電動自行車時,要主動索取發(fā)票等購貨憑證或者服務(wù)單據(jù),依法積極維護(hù)自身合法權(quán)益。

          兩部門同時希望電動自行車制造商、經(jīng)銷商,切實承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量安全第一責(zé)任人義務(wù),加強電池技術(shù)創(chuàng)新,降低產(chǎn)品起火爆炸風(fēng)險,保障消費者安全權(quán)。同時,敦促物業(yè)服務(wù)經(jīng)營者積極建設(shè)電動自行車集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能安全充電設(shè)施,解決消費者面臨的電動自行車充電難、停放難等實際問題。

          《中國質(zhì)量報》

          (責(zé)任編輯:水川)
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