本報訊 （記者 鄭建玲）近日，DHL快遞宣布與菲亞特輕型商用車達成合作，購買首批100輛菲亞特全新E-Ducato廂式純電動車貨車。該貨車不僅載荷大，且續(xù)航里程超過200公里，非常適合用于“最后一公里”派送。

據(jù)悉，DHL快遞與菲亞特聯(lián)合對E-Ducato廂式貨車在超低溫、陡坡和長距離等多種不同實際工作條件下進行了測試，以保證該車型可完全適用于DHL快遞的實際工作場景。

“我們相信，對于‘最后一公里’物流，電氣化是大勢所趨?！盌HL快遞歐洲區(qū)首席執(zhí)行官Alberto Nobis表示，“為實現(xiàn)‘讓人與人相連，改善人們生活’的企業(yè)目標，我們致力于在日常工作中做到更清潔、環(huán)保。E-Ducato采用先進技術(shù)，將助力我們?yōu)榭蛻籼峁└?、更綠色的服務?！?/p>

DHL快遞隸屬于德國郵政敦豪集團。按照該集團近期發(fā)布的全新可持續(xù)發(fā)展路線圖，DHL快遞計劃到2030年，在歐洲投運超過1.4萬輛電動車，以提高車隊電氣化比例，減少碳排放。

目前，DHL快遞在歐洲超過60個國家和地區(qū)開展業(yè)務，車隊包括約500輛電動廂式貨車和1.4萬輛非電動車，用于城區(qū)內(nèi)取派件。由于客戶對國際快遞服務的需求不斷上漲，DHL在歐洲用于“最后一公里”派送的車隊規(guī)模將擴大至兩萬輛。

本次與菲亞特的戰(zhàn)略合作，標志著DHL快遞在向客戶提供零排放遞送服務的道路上實現(xiàn)了又一次跨越。目前，DHL快遞在巴塞羅那、哥本哈根、法蘭克福等大城市及城區(qū)內(nèi)使用貨運自行車完成派送，并通過河運連接位于倫敦和阿姆斯特丹市中心的配送中心，以減少市內(nèi)交通量和二氧化碳排放。

《中國質(zhì)量報》