打造面向未來移動出行的核心競爭力

——專訪安波福公司亞太區(qū)總裁楊曉明

□ 劉 勇

坐在上海車展的專訪間里，安波福公司亞太區(qū)總裁楊曉明忍不住要分享公司在4月2日剛剛獲得的質量獎項——2020年上海市質量金獎。

安波福中央電氣（上海）有限公司連接器工廠是安波福連接器系統(tǒng)的一個全球技術中心和智能制造樣板工廠，也是安波福連接器全球最大工廠。獲獎的成果是安波福整合制造系統(tǒng)。據(jù)了解，工廠生產基地擁有總數(shù)超過250臺各式注塑機、高速沖壓機和160多條連接器裝配線，共計227個機器人、7條柔性化生產線。客戶訂單數(shù)據(jù)進入工廠，后續(xù)從原料選取、工藝制造到產品檢測等工序，都可以全部數(shù)據(jù)化和自動化。

楊曉明介紹說，安波福前身為全球知名汽車零部件系統(tǒng)供應商德爾福。2017年12月，德爾福分拆出動力總成業(yè)務后改名為安波福。目前，安波福是全球第二大車用連接器系統(tǒng)供應商，其中安全氣囊連接器產品全球占有率第一。

在楊曉明看來，安波福今天的成績，得益于幾年前果斷的戰(zhàn)略轉型。他說：“公司能不能轉型，取決于是否有足夠的技術儲備去滿足未來的要求。安波福較早認識到這一點，在整個轉型的過程中，對未來業(yè)務線的投資始終沒有減少，工程投資一直長期保持在全球營業(yè)額的9%?！?/p>

隨著汽車電氣化的推進，混動車型的單車連接器在增加，電動車型的的單車連接器在減少，但是單車所用連接器的總價值在增加，特別是高附加值的感知系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的連接器，價格高、數(shù)量多。楊曉明估計，今后連接器產品的單車價值增長率會超過30%。

如何迎接這個趨勢，對于安波福來說，就是進一步提高生產效率、提高技術含量。目前，安波福上海有9套備件立體倉庫及管理系統(tǒng)，對接接插件、端子、USB連接器、電氣盒、模具等產品。

從2020年初到10月份，安波福持續(xù)投入資金，主要用于自動化倉庫和智能制造無人工廠打造。其中智能自動化倉庫借鑒了快遞行業(yè)物流解決方案，使用自動化立體倉庫軟件(WMS/WCS)智能化物流管理系統(tǒng)，采用集中供料系統(tǒng)和空中小車項目實現(xiàn)生產自動化物料傳輸。成品和半成品則利用廠內AGV(Automated Guided Vehicle)小車實現(xiàn)自動化搬運，最終形成從原材料入庫開始，到生產制造，再到最終產品入庫的全自動無人化管理，達到降低儲運損耗、提高物流效率、降低運營成本的目的。

楊曉明自豪地說，依托智能自動化倉庫建造，安波福全新打造了一個制造協(xié)同管理標桿平臺，實施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略。打造統(tǒng)一的數(shù)據(jù)收集管理分析共享平臺，實現(xiàn)產品設計與制造階段的數(shù)據(jù)協(xié)同，把從產品研發(fā)設計到生產規(guī)劃，再到實際生產制造之間數(shù)據(jù)與信息的協(xié)同與集成，通過網絡平臺把公司內部不同數(shù)據(jù)孤島連接起來，有效實現(xiàn)集成與互聯(lián)互通，減少設計修改與返工作業(yè)，縮短生產工藝規(guī)劃時間，達到提高產能的目的。

楊曉明認為，數(shù)字化技術給質量提供了更大的改善空間，依靠智能化和科技化的體系，是安波福產品質量持續(xù)提升的關鍵?！敖涍^改進，我們2000多種產品品類，可以做到10年之內，整車廠能夠回溯到每個生產環(huán)節(jié)的具體信息。同時，一次送檢合格率也會大幅度提升?！彼f。

《中國質量報》