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          東風(fēng)本田——品質(zhì)鑄就英雄本色

          2020-10-15 13:45:27 中國質(zhì)量報

          武漢,中國汽車工業(yè)重鎮(zhèn);東風(fēng)本田,是這座城市的標志。

          年初新冠疫情暴發(fā),讓這座英雄的城市經(jīng)歷了前所未有的考驗。在全國人民眾志成城之下,今年4月,各行各業(yè)終于開始有序進行復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

          作為中國最具影響力的合資汽車品牌之一、湖北省規(guī)模最大的單體工業(yè)企業(yè),東風(fēng)本田在疫情期間快速響應(yīng)積極應(yīng)對,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后快速調(diào)整,最終產(chǎn)銷逐步追回往年同期水準。

          疫情下脊梁挺且直——防控全覆蓋、全天候、無盲區(qū)

          從1月23日以后,武漢一直處于停滯狀態(tài),東風(fēng)本田公司以敏銳的洞察力、一絲不茍的執(zhí)行力,把防疫衛(wèi)生工作做到前面:防控物資準備充足,完全能夠滿足企業(yè)人員的生活需求。但是東風(fēng)本田的企業(yè)責(zé)任使得他們先人后己,把防控物資無償捐出。在1月底,除了值班人員、運行人員必要物品之外,其他儲備的防疫物資全部貢獻出來給醫(yī)院,緩解醫(yī)院防疫之急。

          也是因為東風(fēng)本田對防疫工作的前瞻性,使得他們在疫情之初,就做到嚴格防控,全天候無盲區(qū)。到目前為止,東風(fēng)本田疫情防控取得了兩個成果:第一,零聚集病例,在公司里沒有發(fā)生疫情和聚集型的病例;第二,復(fù)工復(fù)產(chǎn)以后零安全事故。至今,東風(fēng)本田即使已經(jīng)完全恢復(fù)生產(chǎn),車間里還有一個一個的小板凳,那是用于生產(chǎn)線員工中午吃飯時,單獨隔離開來,保障員工安全使用的。

          東風(fēng)本田始終把員工的健康和對客戶的關(guān)愛放在第一位,無論是員工、供應(yīng)端,還是銷售端。對公司員工,東風(fēng)本田在公司里面實行100%的網(wǎng)格化的管理,橫向到邊、縱向到底,每一塊區(qū)域,每一個單元,每一個人都會在一個網(wǎng)格里面被全方位地進行管理。防控網(wǎng)格化還延伸到了供應(yīng)體系和銷售體系,包括上下游的伙伴。對4S店,東風(fēng)本田同步提供口罩和相關(guān)的防疫用品,要求4S店時刻將店內(nèi)員工與進店客戶的安全放在第一位,打好整個防疫的“組合拳”。

          供應(yīng)商如果不復(fù)工,整車廠實際上復(fù)工沒有任何意義。東風(fēng)本田深諳此道,在疫情之后,東風(fēng)本田與上下游1100家企業(yè)保持同進退的原則,協(xié)助其5萬人進入復(fù)工狀態(tài)。這種協(xié)同進退共渡難關(guān)的原則,使公司在疫情過后整個的生產(chǎn)、制造和銷售,都有了一個快速的發(fā)展。

          通過這些舉措,3月11日開始,東風(fēng)本田一工廠開始小批量地恢復(fù)生產(chǎn),3月16日,二工廠開始小批量地恢復(fù)生產(chǎn),3月18日,三工廠開始小批量地生產(chǎn)。到3月30日,一、二、三廠逐步開始做雙班恢復(fù),到4月11日以后,基本上3個工廠都接近了滿負荷的量級狀態(tài)。一共26天的時間,從有序復(fù)工到火力全開,東風(fēng)本田實現(xiàn)了滿血復(fù)活。

          立志欲堅不欲銳,成功在久不在速——東風(fēng)本田的品質(zhì)管理

          東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新在交流會中說到:“今年的疫情對身處武漢的東風(fēng)Honda造成了不小的影響。但東風(fēng)Honda始終保持高昂的斗志和堅定的信心,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后全速前進,努力找回失去的時間。承蒙消費者的信賴,東風(fēng)Honda 前8個月終端累計銷量達到441927輛,與去年同期的差距也進一步縮小?!?/p>

          東風(fēng)本田能夠在逆境中取得如此優(yōu)異的成績,絕非一日之功,而是東風(fēng)本田多年來始終保持對品質(zhì)管理工作的高度重視,極嚴苛的品質(zhì)管理標準為之奠定了基礎(chǔ)。

          2003年7月,東風(fēng)本田自成立以來,始終把車輛品質(zhì)狀態(tài)放在首位,經(jīng)過17年的不懈努力,憑借出色的產(chǎn)品性能和可靠的產(chǎn)品品質(zhì),累計獲得了超500萬用戶的支持與信賴。

          東風(fēng)本田旗下CR-V、思域、艾力紳等車型榮獲多項質(zhì)量調(diào)研桂冠,在市場考驗中成功收獲廣大消費者與專業(yè)機構(gòu)的雙重認可。

          在管理體系上,東風(fēng)本田從研發(fā)、采購、整車生產(chǎn)到售后在內(nèi)的企業(yè)全價值鏈上建立了全面品質(zhì)管理體系,從而實現(xiàn)高品質(zhì)、高效率的工作。早在2004年11月,東風(fēng)本田就通過了ISO9001:2000國際標準(質(zhì)量管理體系)認證,并于2016年10月,順利通過ISO9001:2015標準審核并獲得新版證書。

          在技術(shù)支持上,東風(fēng)本田為從零部件到組裝乃至于整車測試的各個環(huán)節(jié)品質(zhì)得以保障,花費大量人力物力建成了國內(nèi)處于領(lǐng)先水平的發(fā)動機實驗室、排放實驗室、整車實驗室以及先進的整車出廠質(zhì)量保證檢測線。走下生產(chǎn)線的每一輛車都要經(jīng)過專業(yè)檢測技師的嚴苛審查,只要發(fā)現(xiàn)一絲一毫的缺陷,就會實行一票否決,查出問題并徹底解決。

          在生產(chǎn)過程中,東風(fēng)本田對于品質(zhì)管理也十分嚴格,堅決執(zhí)行不接收、不制造、不流出的“三不”原則,確保每道工序生產(chǎn)的都是合格產(chǎn)品。在這個唯快不破的時代里,潛心篤志追求匠心,貌似成了一件無比“奢侈”的事情,而東風(fēng)本田卻17年如一日,始終保持對高品質(zhì)的不懈追求,旨在為每一位用戶帶來最安心、最舒心的駕乘體驗。

          君子以厚德載物——東風(fēng)本田綠色悅動未來

          作為一個負責(zé)任的企業(yè),東風(fēng)本田成立以來一直積極履行社會職責(zé)。社會責(zé)任方面分為兩部分,一個是為公益,一個是為環(huán)保。

          在公益領(lǐng)域他們捐建了4所小學(xué),在公司內(nèi)部有一個青少年汽車知識見習(xí)基地,希望通過小學(xué)生在教育基地參觀學(xué)習(xí),增加對汽車領(lǐng)域知識的了解,更重要的是對交通安全的體驗,能夠培養(yǎng)學(xué)生們從小樹立安全的意識。

          在產(chǎn)品鏈上,通過為環(huán)保打造綠色產(chǎn)品理念,從公益端到制造端再到銷售端,整個的生態(tài)鏈條里面全部打造綠色的產(chǎn)品鏈。包括不斷地引進生產(chǎn)工藝和環(huán)保材料,降低排放和能耗,以承擔(dān)對社會所做的環(huán)保的職責(zé)。環(huán)保領(lǐng)域,連續(xù)11年在內(nèi)蒙古植樹活動,承擔(dān)了一部分社會對環(huán)保的職責(zé)。另外,他們還單獨建了一個環(huán)境展示館,秉承“讓綠色悅動未來”的理念,培養(yǎng)更多的公司人員以及外來人員,能夠樹立環(huán)保的意識。

          正是因為東風(fēng)本田在疫情期間的快速反應(yīng)、對品質(zhì)的嚴格要求以及對社會責(zé)任的積極履行,讓其在汽車市場整體下行的情況下,保持持續(xù)增長。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2020年8月,我國乘用車產(chǎn)銷169.4萬輛和175.5萬輛,同比下降0.1%和增長6.0%;1-8月份,累計產(chǎn)銷量為1117.6萬輛和1128.8萬輛,同比下降15.5%和15.4%。而東風(fēng)本田今年8月的終端銷量達到77493輛,同比增長19.8%;終端累計銷量達到441927輛,其終端銷量與去年同期的差距縮小到10個百分點以內(nèi)。

          我們相信,未來在“更科技、更時尚、更自如”的全新品牌主張之下,東風(fēng)本田將持續(xù)專注品質(zhì)建設(shè),以更高的標準和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,回報廣大消費者的支持與信賴。(小 杰)

          《中國質(zhì)量報》

          (責(zé)任編輯:水川)
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