□ 胡立彪

當下國內(nèi)汽車市場一片硝煙。

特斯拉于今年年初大幅降低Model 3和Model Y兩款車型售價，打響價格戰(zhàn)第一槍，之后戰(zhàn)火迅速在新能源汽車領(lǐng)域蔓延。進入3月份，傳統(tǒng)燃油車也加入進來，整個車市價格戰(zhàn)升級。據(jù)統(tǒng)計，目前已有超過40家車企、近百款車型“參戰(zhàn)”。有人說，此次降價潮波及范圍之廣、幅度之大、影響之深，遠超2004年南北大眾聯(lián)手降價和2008年國際金融危機時的汽車大促銷。

特斯拉一向特立獨行，但作為此次價格戰(zhàn)的導(dǎo)火索，其給出的降價理由卻很簡單——生產(chǎn)成本降低了。馬斯克在不久前的投資者日上表示，特斯拉下一代車型的制造成本可以降低50%，其他制造材料、半導(dǎo)體、采購等各個領(lǐng)域都采取了空前降本的措施。

在利潤有保障的前提下，降低價格以求更大的銷量自然是上佳選擇。不過，也有人認為，特斯拉此次降價，真正的促動因素遠比其說的復(fù)雜。在電動汽車市場，競爭對手越來越多，特斯拉昔日的光環(huán)不再那么亮眼，其他汽車制造商也推出了各種型號的電動汽車，并嘗試占領(lǐng)市場份額。在這種情況下，要想保持市場地位，特斯拉需要通過降價來吸引更多新顧客。而問界、小鵬、蔚來等國內(nèi)車企紛紛跟進降價，正說明這些競爭對手實力不俗，不懼與特斯拉對戰(zhàn)。

當然，車企掀起價格戰(zhàn)，與目前整個汽車市場不景氣，汽車消費低迷的現(xiàn)實直接相關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，從去年6月開始，經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)就一直處于高位，一度達到65%，今年2月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為58.1%，同比上升2%。

需要指出的是，雖然此次降價潮是全行業(yè)性的，但傳統(tǒng)燃油車市場受到的震動更大。業(yè)內(nèi)人士認為，由于新能源汽車產(chǎn)品力不斷提升，加快了對燃油汽車市場的搶占，以傳統(tǒng)燃油車為主要產(chǎn)品的合資品牌，不得不降價求生存。價格戰(zhàn)可能成為一種催化劑，加速推動汽車市場“油轉(zhuǎn)電”。中汽協(xié)預(yù)測今年新能源汽車產(chǎn)銷將達到900萬輛，市場滲透率突破35%，繼續(xù)保持較快增速，就是基于上述邏輯。

談到市場邏輯，不少人認為，此次全行業(yè)范圍內(nèi)的價格戰(zhàn)是各種現(xiàn)實因素促成的一個必然結(jié)果。對于市場充分競爭的行業(yè)來說，價格戰(zhàn)遲早會發(fā)生，而且會不斷發(fā)生，這是由經(jīng)濟規(guī)律決定的，汽車行業(yè)也不例外。

總體來看，價格戰(zhàn)既有好的一面，也有不利的一面，具有雙刃劍特征。打價格戰(zhàn)是最有效的清庫存方法，這對消費者而言也是利好之事。不過，大幅降價會影響車企的定價策略，其中一部分車企的定價體系會受到巨大沖擊，從而處于被動應(yīng)戰(zhàn)狀態(tài)。雪鐵龍C6大降價后，有網(wǎng)友說：“曾經(jīng)20萬的雪鐵龍C6全是缺點，降價至12萬元后，全車都是優(yōu)點?！彪m語帶調(diào)侃，卻反映了真實的消費心理和深層的市場邏輯。汽車價格能夠一降再降，讓許多消費者產(chǎn)生好車也能白菜價的期待，而這種期待也表明，我國汽車市場具有較大消費潛力，只是缺少可以引爆市場的高性價比產(chǎn)品。

而低價期待在短期內(nèi)不會轉(zhuǎn)化為購買力，這是車企不愿意看到但是會實實在在發(fā)生的事。今年以來，國內(nèi)乘用車累計零售達到309.4萬輛，同比去年下降19%。這種情形證明了消費者普遍存在“買漲不買跌”的消費心理。從這一點看，汽車企業(yè)非理性促銷會加重消費者觀望情緒，進而影響到消費信心。在看到動輒降低數(shù)萬元的新車價格后，消費者不會去探究其背后的深層產(chǎn)業(yè)邏輯，甚至?xí)⑵嚱祪r視為工業(yè)制造發(fā)展的進階副產(chǎn)物。而且，降價容易漲價難，這也是市場規(guī)律?；诖耍桓M降價或降價很少的品牌接下來的日子會非常難熬。

不可否認，降價能夠在一定程度上提升部分企業(yè)的產(chǎn)品銷量，擴大市場份額，加速對弱者的淘汰。然而，從長遠來看，企業(yè)之間的競爭還是要回歸到價值層面。汽車企業(yè)更應(yīng)該把精力花在研發(fā)新技術(shù)、提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、增強品牌力等方面，要把價格戰(zhàn)打成價值戰(zhàn)，通過價值的創(chuàng)造和提升來滿足消費需求，推動和引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

《中國質(zhì)量報》【車市說事】