本報訊 （石玉珠 胡 義）日前，中國公路學會和中國交通運輸協(xié)會公示了2023年度科學技術獎獲獎名單，中鐵十八局四公司申報的“環(huán)境敏感區(qū)復雜地層隧道安全高效施工關鍵技術及應用”科技成果榮獲中國公路學會科學技術進步獎二等獎，“富水超軟淤泥質地層盾構‘機-土-隧’協(xié)同智能控制建造關鍵技術”科技成果榮獲中國交通運輸協(xié)會科學技術進步獎特等獎。

近年來，中鐵十八局四公司堅持科技強企發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮高新技術企業(yè)優(yōu)勢和示范引領作用，加大科技創(chuàng)新力度，加強課題攻關與應用，以科技解決施工難題，賦能項目建設。渝昆鐵路2標項目團隊聯(lián)合專家開展《長水機場環(huán)境敏感區(qū)巖溶隧道安全與高效建造關鍵技術研究》課題研究，通過比選采用懸臂掘進機進行下穿段隧道施工，大大降低地表沉降、塌方等安全風險。都四山地軌道交通項目科研團隊結合工程實際，對隧道非爆開挖、廢水處置利用等關鍵技術開展課題研究，成功應用于施工現場，很好地保護了當地生態(tài)環(huán)境。2023年，該公司榮獲各類科學進步獎8項、省部級工法6項，授權專利19件，2項科技成果經評審總體達國際先進水平。

作為天津市第一批智能建造企業(yè)試點，中鐵十八局四公司通過自主研發(fā)、高校聯(lián)合、引“智”借力等方式，大力推進智能建造發(fā)展。該公司蘇州地鐵8號線項目部在現場應用環(huán)境揚塵監(jiān)測、智慧用電等九大系統(tǒng)，在盾構施工中采用自動化監(jiān)測技術、3D激光掃描技術、振動監(jiān)測技術等智能手段，助力綠色低碳項目建設，實現安全生產“雙零”目標。該公司山東重工綠色智造產業(yè)城項目部與地方企業(yè)開展大型土石方智慧施工技術研究，實現推土機、平地機、壓路機設備的智能化施工，作業(yè)有效解決了工效低、成本高、質量控制難等問題。

《中國質量報》