□ 本報記者 岳 倩

10月31日，比亞迪新車宋L正式開啟預售，發(fā)布了5個款型，包括4款后驅(qū)版本以及1款四驅(qū)版本，預售價格22萬~28萬元，將于年內(nèi)正式上市。

宋L外觀采用更潮流、年輕的“先鋒龍顏美學”設計，低趴俯沖的車身姿態(tài)、3D龍須、游龍腰線、懸浮車頂將辨識度拉滿；電動尾翼、無框車門于細節(jié)處彰顯個性，盡顯巡獵風采；火星橙、際云青、皓月白、寰宇黑、星暮灰5種“寰宇系”外觀顏色，將星空之美盡收眼底。

內(nèi)飾設計以中國結(jié)為靈感，構(gòu)建出層疊、輕盈、環(huán)繞的空間秩序；白色沙灘、丹霞晨光和曠野星空3種內(nèi)飾配色從自然汲取靈感；納帕真皮、豪華麂皮等多種高級材質(zhì)的應用，以及高達85%的包覆面積，讓優(yōu)雅和質(zhì)感展露于每一處細節(jié)；大五座空間擁有2930mm的超長軸距，配備一體式運動座椅，兼具通風、加熱、按摩、腿托等多項功能，讓用戶駕乘更舒適。

先鋒不止于顏值。宋L采用“前-感應異步電機”和“后-永磁同步電機”的黃金動力組合架構(gòu)，系統(tǒng)最大輸出功率380kW，峰值扭矩達670N·m，零百加速4.3s；配備的自研四活塞鋁合金定鉗，制動響應快，使宋L百公里制動距離在36米以內(nèi)，不僅跑得快，也停得穩(wěn)。

操控方面，宋L全系標配前雙叉臂后五連桿底盤懸架，側(cè)傾控制強，抓地能力好，帶來人車合一的駕駛樂趣；智能阻尼車身控制系統(tǒng)——云輦-C，實現(xiàn)車輛舒適性和操控性的完美兼容；e平臺3.0所采用的CTB電池車身一體化技術(shù)，使車身扭轉(zhuǎn)剛度達到40400N·m/°，車身扭轉(zhuǎn)形變更小，車體響應更快；前窄后寬輪胎、iTAC智能扭矩分配系統(tǒng)等配置，一同助力宋L提高操控上限。

秉承安全是電動車最大的豪華這一理念，宋L從結(jié)構(gòu)安全、被動安全、主動安全3方面給予用戶360°安全守護。宋L傳承了e平臺3.0的安全基因，CTB技術(shù)讓刀片電池與車身地板合二為一，電池既是能量體又是結(jié)構(gòu)件；超安全籠式乘員艙結(jié)構(gòu)、三段式車身設計、11個安全氣囊、高達83.5%的高強鋼、高強鋁及復合材料，最大程度保證乘員艙安全；宋L還搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，整車至高24個傳感器，擁有疲勞監(jiān)測、自動緊急制動、盲區(qū)監(jiān)測等30余項安全輔助功能，時刻主動規(guī)避風險。

另外，DiLink智能座艙、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)及智能進入，一起構(gòu)成了宋L三大智能系統(tǒng)。同時宋L聯(lián)合眾多生態(tài)伙伴，打造豐富多樣的用車場景，讓用戶智享舒心。

作為面向主流中高端市場的先鋒之作，宋L將憑借智能舒享、安全可靠，打造先鋒家庭、時尚家庭一步到位的品質(zhì)升級之選；憑借先鋒科技、極致操控，成為高知精英人群適度超前的新選擇；憑借獵裝姿態(tài)、B級尺寸，成為精致女性日常出行的時尚單品。

《中國質(zhì)量報》