您當前位置：
日前，全球首臺醇氫增程動力客車正式下線。該車長8.5米，應(yīng)用全新甲醇增程混動技術(shù)，在不同運行場景下均能自動匹配最優(yōu)控制策略，保障客車運行醇耗、電耗最優(yōu)，整車性能最佳。此外，整車內(nèi)外飾全新迭代升級，在安全性、舒適性和智能化方面全面提升，標志著中國新能源客車制造實現(xiàn)了重大突破。余中華 攝
《中國質(zhì)量報》
日前，全球首臺醇氫增程動力客車正式下線。該車長8.5米，應(yīng)用全新甲醇增程混動技術(shù)，在不同運行場景下均能自動匹配最優(yōu)控制策略，保障客車運行醇耗、電耗最優(yōu)，整車性能最佳。此外，整車內(nèi)外飾全新迭代升級，在安全性、舒適性和智能化方面全面提升，標志著中國新能源客車制造實現(xiàn)了重大突破。余中華 攝
《中國質(zhì)量報》
本網(wǎng)注明“來源：中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品，版權(quán)均屬于中國質(zhì)量新聞網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件，請致電：010-84648459。
本網(wǎng)注明“來源：XXX（非中國質(zhì)量新聞網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，不代表本網(wǎng)觀點。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請直接點擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內(nèi)容（所有選項均為必填），然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn，以便本網(wǎng)盡快處理。
京公網(wǎng)安備 11010502031058號
|
a035724c-8f1c-41ee-9e85-d1a58c187252.jpg)
8b8fb661-21ca-45fc-bf88-784160e06a7a.jpg)