本報(bào)訊 （樂 溪）豐田汽車公司近日承認(rèn)，由于云服務(wù)平臺(tái)設(shè)置錯(cuò)誤，其日本車主數(shù)據(jù)庫在近10年間“門戶大開”，約215萬名日本用戶的車輛數(shù)據(jù)蒙受泄露風(fēng)險(xiǎn)。

豐田汽車方面表示，泄露的信息或包括車輛設(shè)備的識(shí)別號(hào)碼和車輛位置，不過目前并沒有惡意使用的報(bào)告。據(jù)豐田汽車方面的一名發(fā)言人介紹，從2013年11月至今年4月，由于人為錯(cuò)誤，豐田云平臺(tái)系統(tǒng)的賬戶性質(zhì)被設(shè)置為“公共”而非“私人”，這導(dǎo)致車輛的地理位置、識(shí)別號(hào)碼等數(shù)據(jù)處于開放狀態(tài)。

豐田方面表示，之所以這么久沒發(fā)現(xiàn)這一錯(cuò)誤，是因?yàn)樨S田云服務(wù)缺乏“積極監(jiān)測機(jī)制”，豐田今后將引入持續(xù)審核云服務(wù)設(shè)置的制度，并在數(shù)據(jù)處理規(guī)范方面嚴(yán)格培訓(xùn)員工。豐田云平臺(tái)由豐田旗下的汽車數(shù)據(jù)收集公司Toyota Connected負(fù)責(zé)運(yùn)營。豐田總部已對(duì)該子公司管理的所有云平臺(tái)展開評(píng)估調(diào)查。

據(jù)悉，該事件是豐田新社長佐藤恒治今年4月1日上任后面臨的又一挑戰(zhàn)。豐田旗下大發(fā)汽車公司近日承認(rèn)在安全測試中造假，輿論嘩然，豐田公司會(huì)長豐田章男為此道歉。

智能化浪潮下，汽車數(shù)據(jù)安全愈發(fā)受到重視。據(jù)悉，類似的問題并非只出現(xiàn)在豐田一家身上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2020年12月起至2022年12月的兩年時(shí)間里，已有980起與汽車數(shù)據(jù)泄露相關(guān)的安全事件在海外暗網(wǎng)平臺(tái)被曝光，其涉及的對(duì)象不乏BBA（奔馳寶馬奧迪）、蔚來等知名車企。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車數(shù)據(jù)早已有之，車企在思考如何采集、管理、使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)的同時(shí)，也需妥善處理陳年數(shù)據(jù)，確保用戶隱私安全。

《中國質(zhì)量報(bào)》