本報(bào)訊 （記者 岳 倩）近日，長(zhǎng)城汽車智能新能源干貨大會(huì)在河北保定哈弗技術(shù)中心召開，正式發(fā)布全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，并發(fā)出“長(zhǎng)城智能新能源，更省更遠(yuǎn)更安全”的新能源宣言。

據(jù)介紹，該技術(shù)將首搭近期上市的全新哈弗新能源車型，長(zhǎng)城汽車的全系新能源產(chǎn)品也會(huì)在2024年全面普及四驅(qū)。

據(jù)悉，全新Hi4采取前后軸雙電機(jī)串并聯(lián)電四驅(qū)創(chuàng)新構(gòu)型，是對(duì)用戶“要?jiǎng)恿σ惨∮汀薄耙踩惨で椤毙枨蟮幕貞?yīng)，旨在達(dá)到“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”的效果。此外，全新Hi4通過硬件到軟件的技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)全優(yōu)配置、全新構(gòu)型、全能智控。

全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4實(shí)現(xiàn)三大革新，分別為：三動(dòng)力源雙軸分布的混動(dòng)新構(gòu)型、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的新突破、機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)的新高度。該技術(shù)擁有2套動(dòng)力總成，最高系統(tǒng)功率340kW，可覆蓋A—C級(jí)車型，為用戶提供更多的動(dòng)力選擇?；靹?dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)依托先進(jìn)的技術(shù)配置實(shí)現(xiàn)了41.5%的最優(yōu)工程熱效率，油耗能夠降低6%～7%。全新Hi4前驅(qū)動(dòng)模塊總成傳動(dòng)效率可高達(dá)98%，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)換擋無頓挫和工作模式智能切換，提升動(dòng)力性和舒適性；后驅(qū)動(dòng)模塊總成電機(jī)功率達(dá)150kW，電機(jī)效率高達(dá)96.5%，具備快充功能的低內(nèi)阻動(dòng)力電池可滿足100km以上純電續(xù)航。

在新能源混動(dòng)市場(chǎng)中，全新Hi4在安全操穩(wěn)、道路通過性、動(dòng)力、用車成本等整車綜合實(shí)力上實(shí)現(xiàn)全面超越，為用戶帶來“更省、更遠(yuǎn)、更安全”的駕駛體驗(yàn)。

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