精細管理 技術創(chuàng)新 節(jié)能環(huán)保

中建二局深圳機場領航城領逸大樓項目踐行環(huán)保理念建設綠色示范工程

□ 王義生 張博文

在深圳寶安國際機場東南側，一棟由兩座L型塔樓組成的半開放式玻璃幕墻建筑臨街佇立，這是中建二局承建的深圳機場領航城領逸大樓項目，也是深圳機場歷史上第一個獲得國家優(yōu)質工程獎的酒店綜合體項目。作為住建部科學技術計劃項目，該項目榮獲廣東省建設工程金匠獎、廣東省土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯獎等榮譽。

深圳機場領航城領逸大樓項目位于深圳市寶安區(qū)黃田路和航城大道交匯處，總建筑面積7萬多平方米，建設內(nèi)容包括裙房及兩棟塔樓，最大建筑高度57米，歷時3年，建成集酒店、餐飲、公共娛樂、休閑設施功能于一體的廣東省建筑業(yè)新技術應用示范工程。

據(jù)了解，這是中建二局與深圳機場牽手的第二個項目，位于機場開發(fā)區(qū)的核心地段，建成后將填補當?shù)馗咝羌壘频耆狈Φ目瞻?。為此，精細化管理就成了項目部保障施工高效、品質卓絕的最大抓手。在策劃階段，項目部多次邀請外部專家對項目進行策劃指導，高標準、高起點編制《創(chuàng)優(yōu)策劃書》和26項施工質量內(nèi)控管理清單，甚至在與勞務、專業(yè)分包簽訂合同時就將“國優(yōu)”質量目標寫入合同條款。

為保證質量，項目團隊堅持3個原則，一是“嚴”，落實管理要求抓得嚴；二是“細”，各項環(huán)節(jié)摸排得細；三是“慢”，慢工才能出細活，為現(xiàn)場施工爭取最多時間。為嚴控質量，技術團隊先后編制了55項施工組織設計方案、213份施工技術交底，將施工環(huán)節(jié)梳理得一清二楚。此外，項目還嚴格落實樣板制度、三檢制度、實測實量制度等。

領航城領逸大樓工程是酒店綜合體項目，二樓宴會廳高8米、鋼梁結構主梁跨度23.4米，如何實現(xiàn)宴會廳內(nèi)屋面鋼結構安裝成為“攔路虎”。項目部原計劃用大型履帶吊吊裝施工后改成液壓滑移施工，現(xiàn)場平鋪兩條滑移軌道，每條軌道再布置1臺TJG-1000型液壓爬行器，讓爬行器將拼裝好的鋼梁同步滑移到規(guī)定位置。不過，要想實現(xiàn)同步滑移卻不容易，因為它要求軌道兩側頂推點誤差不超過10毫米。經(jīng)估算該技術為項目節(jié)約近110萬元，被廣東省土木建筑協(xié)會鑒定為國內(nèi)領先技術。

除了液壓滑移施工技術，該項目還創(chuàng)新應用《基于BIM的外墻模板不開洞施工技術》，將二維CAD圖紙轉換為三維模型，指導現(xiàn)場工人配制安裝模板，安裝程序簡單快捷，投入模板更少，成型質量和功效更好。此外，該項目還創(chuàng)新應用《共板法蘭空調(diào)風管快速安裝技術》《異形鋁材框架式玻璃幕墻施工技術》等，提升了項目精益建造能力。這3項技術被廣東省土木建筑協(xié)會鑒定為國內(nèi)先進水平，該項目由此獲評國家住建部科技計劃項目。

據(jù)了解，領航城領逸大樓項目已成功應用建筑業(yè)10項新技術中的8大項、26個子項，獲得國家發(fā)明及實用新型專利9項、國家級QC成果兩項，獲評廣東省建筑業(yè)新技術應用示范工程獎、廣東省級工法，并獲得中國建筑集團2019年度QC成果排名第一名。

在基坑施工過程中，現(xiàn)場除塵一般都采取鋪設防塵網(wǎng)、噴霧降塵等措施，領航城領逸大樓項目發(fā)明基坑除塵系統(tǒng)，包括供水裝置、主管路、支管路和噴頭，降塵方式雖然通過噴頭灑水，但區(qū)別于現(xiàn)有基坑邊緣噴水除塵系統(tǒng)，連接噴頭不僅遍布在基坑周圍，還覆蓋在基坑支撐點。一個小小的工藝創(chuàng)新不僅擴大了噴頭噴灑面積，還大大提高了除塵效果，而這只是該項目應用住建部《綠色施工技術推廣目錄》中11大項、32小項中的一項。

在節(jié)能方面，電氣設備采用了高效低耗的節(jié)能照明光源，所有柜式風機箱等設備都配備橡膠減振，就連空調(diào)都選用環(huán)保冷媒。此外，該項目還進行了大量植物綠化設計，使園林水池、綠植與建筑主體交相呼應，并通過海綿設施進行雨水回收利用，減輕管網(wǎng)防洪排澇壓力，防治內(nèi)澇。

自施工以來，領航城領逸大樓落實“五節(jié)一環(huán)保”（節(jié)能、節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材、節(jié)時，保護環(huán)境）理念，迄今已獲得深圳市建筑業(yè)綠色施工示范工程、廣東省建筑業(yè)綠色施工示范工程、住建部綠色科技施工示范工程等稱號，達到一星級綠色建筑設計水平，2022年6月被評為中國杰出綠色環(huán)保酒店。

《中國質量報》