3月7日，中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)汽車質(zhì)量委員會(huì)（中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)：簡稱質(zhì)促會(huì)）2022年度“走進(jìn)汽車企業(yè)——探尋高質(zhì)量發(fā)展之路”系列活動(dòng)的首站，在北汽藍(lán)谷成功舉行。本次活動(dòng)以“贏在質(zhì)造·發(fā)現(xiàn)汽車企業(yè)質(zhì)勝之道”為主題，質(zhì)促會(huì)汽車質(zhì)量委員會(huì)專家團(tuán)以及北汽極狐相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了此次會(huì)議。

汽車質(zhì)量委員會(huì)專家團(tuán)與極狐汽車領(lǐng)導(dǎo)合影留念

活動(dòng)現(xiàn)場，質(zhì)量專家團(tuán)一行參觀了北汽藍(lán)谷展廳、北汽新能源試驗(yàn)中心，深入了解北汽新能源創(chuàng)新發(fā)展、極狐汽車品質(zhì)與安全、技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品性能。

在高層溝通會(huì)中，質(zhì)量專家團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)與極狐高層進(jìn)行了深入溝通，原國家質(zhì)檢總局副局長、中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)原會(huì)長蒲長城，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心副主任馮軍分別發(fā)表了講話。

參與此次“走進(jìn)系列”活動(dòng)的還有清華大學(xué)質(zhì)量與可靠性研究院執(zhí)行副院長、教授吳甦，中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)副會(huì)長、秘書長趙陜雄以及中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)汽車質(zhì)量委員會(huì)主任修宇。

會(huì)議由北汽新能源常務(wù)副總經(jīng)理樊京濤致辭，北汽新能源副總經(jīng)理王秋鳳以及北汽新能源質(zhì)量保證部、用戶運(yùn)營中心市場調(diào)查與商業(yè)創(chuàng)新部、售后服務(wù)部的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也出席了會(huì)議。

原國家質(zhì)檢總局副局長、中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)原會(huì)長蒲長城在講話中指出，為了滿足美好生活的向往，為了讓下一代生活得更好，為了應(yīng)對當(dāng)前復(fù)雜的國際競爭形勢，大力提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展勢在必行。

要大力推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。講話過程當(dāng)中，他對極狐在產(chǎn)品研發(fā)之初讓質(zhì)量先行的做法，以及用質(zhì)量管理體系確保產(chǎn)品質(zhì)量先行的生產(chǎn)理念表示肯定。同時(shí)提出，質(zhì)量專家要深入企業(yè)，研究企業(yè)如何走出高質(zhì)量發(fā)展道路，從而樹立行業(yè)榜樣，向全國進(jìn)行推廣，形成點(diǎn)亮一盞燈照亮一大片的效果。

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)展研究中心副主任馮軍在溝通會(huì)上指出了極狐汽車在高質(zhì)量發(fā)展中遵循的三個(gè)路徑：“首先是從智造走向質(zhì)造，極狐堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量管理相結(jié)合，這是一條很好的發(fā)展之路；其次是從品味到品牌，極狐品牌建設(shè)工作一步一步、穩(wěn)扎穩(wěn)打，先做質(zhì)量美譽(yù)度再做市場知名度，有利于品牌力的形成；第三是從數(shù)據(jù)走向數(shù)據(jù)化，極狐充分發(fā)揮車聯(lián)網(wǎng)OTA技術(shù)的最大價(jià)值，提升用戶用車質(zhì)量滿意度，發(fā)揮出新時(shí)代下汽車行業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢。以上三條質(zhì)量發(fā)展路徑助力極狐走出質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新模式，符合質(zhì)量發(fā)展?jié)u進(jìn)的規(guī)律。”最后給出鼓勵(lì)：“極狐汽車要從追求產(chǎn)品合格率向追求用戶滿意度轉(zhuǎn)變，利用好大數(shù)據(jù)資源，將用戶需求落實(shí)到設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造以及質(zhì)量管理體系之中，努力讓好的產(chǎn)品占領(lǐng)更大的市場份額?！?/p>

中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)副會(huì)長、秘書長趙陜雄在講話中表示，世界一流企業(yè)與高端品牌的成長之路，一定是堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的發(fā)展之路，是一條高質(zhì)量萬里行之路。正如極狐汽車的宣傳所言，極狐是從2016年開始“邁向更高端的、世界級(jí)的、高品質(zhì)的電動(dòng)汽車制造”，這深刻反映了極狐領(lǐng)導(dǎo)層強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)和爭創(chuàng)世界一流企業(yè)的雄心，展現(xiàn)了極狐汽車通過高品質(zhì)實(shí)現(xiàn)更高端的路徑，是我們近距離觀察中國制造建設(shè)世界一流企業(yè)的樣本。

清華大學(xué)質(zhì)量與可靠性研究院執(zhí)行副院長、教授吳甦在發(fā)言中介紹了品牌形成的一般規(guī)律。他說道：“品牌不是創(chuàng)立的，而是在產(chǎn)品質(zhì)量口碑足夠好的基礎(chǔ)上，自然就形成了品牌效應(yīng)?！彼瑫r(shí)對極狐用高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足消費(fèi)者更高需求這樣的發(fā)展之路表示認(rèn)可。同時(shí)給出建議，極狐汽車應(yīng)該更加精益求精，集合單一質(zhì)量優(yōu)勢，形成并強(qiáng)化整車質(zhì)量口碑在行業(yè)中的地位。

中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)汽車質(zhì)量委員會(huì)主任修宇表示，汽車質(zhì)量委員會(huì)自2021年成立以來，深入開展的“走進(jìn)汽車企業(yè)”活動(dòng)，是中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)汽車質(zhì)量委員會(huì)的一項(xiàng)重要工作，目的就是探尋汽車高質(zhì)量發(fā)展之路。需求，永遠(yuǎn)是一個(gè)行業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力，質(zhì)量則是一個(gè)企業(yè)的生命力。在去年底委員會(huì)走進(jìn)北汽藍(lán)谷麥格納鎮(zhèn)江智造基地，以調(diào)研極狐汽車高質(zhì)量制造為工作重心，通過對藍(lán)谷麥格納智造基地的實(shí)地探訪，與汽車企業(yè)溝通，深度體驗(yàn)極狐品牌擁有的MAFACT生產(chǎn)體系所帶來的一流制造實(shí)力。今天專家團(tuán)到訪北汽藍(lán)谷，對北汽新能源的技術(shù)實(shí)力、質(zhì)量保證體系以及極狐產(chǎn)品性能有了更深入全面的了解，挖掘出極狐品牌背后的高質(zhì)量基因。北汽藍(lán)谷和極狐汽車，正是委員會(huì)“走進(jìn)汽車企業(yè)”活動(dòng)的重點(diǎn)研究對象。通過對北汽藍(lán)谷和極狐汽車在質(zhì)量建設(shè)方面的成效，真正發(fā)現(xiàn)汽車企業(yè)深耕市場的“質(zhì)勝之道”。這給整個(gè)汽車行業(yè)，提供了可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)，我們也希望未來走進(jìn)更多的高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)。

北汽新能源常務(wù)副總經(jīng)理樊京濤在溝通會(huì)中介紹道：“2016年極狐品牌成立之初就定位為北汽新能源高端品牌，致力于打造20萬元級(jí)以上智能化高端電動(dòng)產(chǎn)品?！?/p>

據(jù)介紹，北汽藍(lán)谷自2016年啟動(dòng)BE21平臺(tái)開發(fā)，歷時(shí)四年完成平臺(tái)正式落地，在推出了首款量產(chǎn)車ARCFOX αT的同時(shí)，北汽藍(lán)谷的BE21平臺(tái)和基于該平臺(tái)開發(fā)的電子電器E/E架構(gòu)相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)還成功地實(shí)現(xiàn)了對海外汽車發(fā)達(dá)國家的技術(shù)輸送。2019年1月，北汽新能源與華為簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議，聯(lián)合設(shè)立“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)。

北汽極狐最新的車型ARCFOX αS 華為Hi版本也將在今年第二季度正式交付給消費(fèi)者。而更新的產(chǎn)品A級(jí)SUV和轎車將在明年面世。

北汽新能源副總經(jīng)理王秋鳳借本次活動(dòng)的主題“贏在質(zhì)造”，介紹了極狐汽車在質(zhì)量發(fā)展方面所做出的成績。“質(zhì)”一定是有質(zhì)量地造出車來，極狐剛一歲半，銷量在穩(wěn)步攀升的過程當(dāng)中，但極狐產(chǎn)品已得到市場充分檢驗(yàn)，在質(zhì)量領(lǐng)域獲得多項(xiàng)大獎(jiǎng)。包括中國十佳車身獎(jiǎng)，中國最佳材料獎(jiǎng)，業(yè)界首個(gè)耐腐蝕性能白金等級(jí)證書等。極狐品牌從創(chuàng)立之初就在生產(chǎn)制造領(lǐng)域全流程導(dǎo)入麥格納生產(chǎn)工藝及質(zhì)量體系。擁有110年歷史的麥格納，不僅是全球最大的汽車零部件制造商之一，還具備整車研發(fā)制造的雄厚實(shí)力，擁有超過370萬輛豪華車的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，為奔馳、寶馬、捷豹等知名品牌代工。在智能化造車領(lǐng)域，與華為深度戰(zhàn)略合作，2022年上半年會(huì)批量交付極狐阿爾法S全新HI版，與此同時(shí)，基于極狐與華為的合作，HI版車型還會(huì)在ARCFOX極狐后續(xù)車型上繼續(xù)搭載。到2025年，極狐將會(huì)形成五大產(chǎn)品系列，而且全系都會(huì)有華為HI的版本。王秋鳳在溝通會(huì)中如上介紹。

北汽新能源質(zhì)量保證部副部長高俊剛向各位專家領(lǐng)導(dǎo)介紹了北汽新能源在質(zhì)量體系建設(shè)方面的工作情況。北汽藍(lán)谷投資20多億元，建設(shè)先進(jìn)、驗(yàn)證內(nèi)容完備的新能源汽車試驗(yàn)驗(yàn)證中心，覆蓋6大關(guān)鍵核心領(lǐng)域，擁有88個(gè)試驗(yàn)室。確保了極狐產(chǎn)品在架構(gòu)、車身扭轉(zhuǎn)剛度、涉水能力等多方面的過硬實(shí)力。配套能力方面，得益于北汽集團(tuán)的全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源底蘊(yùn)，全球TOP100供應(yīng)商，有70家是北汽藍(lán)谷的合作伙伴。高品質(zhì)的產(chǎn)品往往來自全生命周期的 “高質(zhì)量”基因，極狐品牌擁有完善的全棧質(zhì)量管理體系，涉及產(chǎn)品策略、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)制造和市場營銷等各個(gè)階段，確保產(chǎn)品各環(huán)節(jié)的質(zhì)量可靠。質(zhì)保部門要做的不是事后挑毛病，而是從產(chǎn)品的初期策劃開始，便與研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等核心部門協(xié)同作戰(zhàn)，基于法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、用戶滿意度反饋及試驗(yàn)分析等評估依據(jù)，共同制定新車型的質(zhì)量目標(biāo)，明確后續(xù)生產(chǎn)制造的方向和標(biāo)準(zhǔn)，把生產(chǎn)一款車所涉及的質(zhì)量管理完全前置。

總結(jié)：走進(jìn)企業(yè)，發(fā)現(xiàn)并剖析各自的質(zhì)量發(fā)展之路，樹立行業(yè)典范，推廣高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，是質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略意義下的一項(xiàng)重要工作。就汽車行業(yè)而言，隨著新能源汽車市場滲透率不斷提升，市場競爭也將加劇。穩(wěn)定可靠的高質(zhì)量產(chǎn)品才是品牌走向高端化的基石，也是擴(kuò)大市場份額的有力抓手。極狐品牌擁有的先進(jìn)制造技術(shù)和高性能產(chǎn)品，無疑為極狐品牌在風(fēng)起云涌的新能源車市中穩(wěn)健發(fā)展和未來市占率的提升帶來了更多確定性。