2021年第四屆中國國際進口博覽會于5日開幕，港亞控股有限公司（HK：1723）攜旗下首款完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源超跑亮相本次展會汽車展區(qū)。港亞控股整合來自全球的優(yōu)質(zhì)資源，把源自賽道上鑄就的電動賽車技術(shù)，融合歐洲百年底蘊的前瞻汽車設(shè)計，以中國完整的新能源汽車供應(yīng)鏈體系，借進博會的舞臺，向全世界展示將電動賽車技術(shù)融入全球不同膚色居民美好生活的企業(yè)使命。

世界FE冠軍賽車來到中國

在本屆進博會上，港亞控股帶來的展品之一是曾奪得Formula E創(chuàng)始賽季冠軍的原型車THE GEN 1——這是第一代參加Formula E電動方程式錦標(biāo)賽的電動方程式賽車，并服役了整整5個賽季。前翼上的大型整流罩，旨在減少前輪造成的風(fēng)阻，而從底盤側(cè)面突出的兩個大型鰭片是碰撞結(jié)構(gòu)的一部分，并沒有提供任何空氣動力學(xué)優(yōu)勢。

由QEV Tech技術(shù)支持的The Gen 1

總部位于西班牙巴塞羅那的QEV Tech自從Formula E電動方程式錦標(biāo)賽創(chuàng)始之年——2014/15賽季起，就作為創(chuàng)始成員之一加入到這項面向未來的電動賽車革命浪潮之中，并且?guī)椭鶱EXTEV TCR車隊和小尼爾森·皮奎特獲得年度車隊和車手雙料冠軍。之后，QEV Tech成為馬恒達車隊長期的運營合作伙伴。

如今，港亞控股旗下的上海倢冠新能源有限公司已經(jīng)與QEV Tech正式簽署合作協(xié)議成立合資公司，將來自全球電動賽車技術(shù)用于未來在中國生產(chǎn)的新能源汽車當(dāng)中。

從賽道到街頭的未來純電超跑GT@

港亞控股將推出的未來電動數(shù)字超跑GT@

港亞控股在本屆進博會展出的另外一輛，是由上海倢冠新能源汽車有限公司首席設(shè)計師、西班牙汽車設(shè)計師Carlos Arroyo Turon全新設(shè)計的一款面向未來的權(quán)屬數(shù)字電動超跑GT@。他實現(xiàn)了虛擬駕駛和現(xiàn)實賽車模式的交互融合，車身可以自動根據(jù)速度的變換感知氣流并做出相應(yīng)的變形。同時，來自QEV Tech高性能電動賽車技術(shù)使得這輛車在2秒內(nèi)完成0-100公里的加速，0-200公里的加速時間僅為4秒。未來，這輛車將作為上海倢冠新能源汽車有限公司的首款旗艦車型在中國生產(chǎn)并交付全球消費者。

本次港亞控股的參展車輛，將在本次進博會汽車館2.1A001展出。