中國質量新聞網訊 5月9日，在2021年“中國品牌日”來臨之際，由中國質量萬里行促進會主辦的“質量提升主題活動暨汽車質量專業(yè)委員會成立大會”在北京召開，原質檢總局副局長、中國質量萬里行促進會原會長蒲長城出席并講話。市場監(jiān)管總局法規(guī)司、認可檢測司、質量監(jiān)督司、執(zhí)法稽查局、缺陷產品管理中心等單位領導同志出席會議。中國質量萬里行促進會副會長、秘書長趙陜雄致辭，國務院發(fā)展研究中心市場經濟研究所所長助理劉濤、中國質量萬里行促進會汽車質量專業(yè)委員會主任修宇、極狐汽車副總裁王秋鳳等作主題演講。

蒲長城在講話中指出，推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變，需要創(chuàng)造、質量、品牌“三位一體”，內在統(tǒng)一，缺一不可。促進會要充分發(fā)揮職能作用，深入實施質量提升行動，提升產品質量，特別是服務質量，進一步優(yōu)化消費環(huán)境，促進形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡。

原質檢總局副局長、中國質量萬里行促進會原會長蒲長城致辭

中國質量萬里行促進會副會長、秘書長趙陜雄在致辭中指出，實施質量強國戰(zhàn)略是推動經濟高質量發(fā)展的重大戰(zhàn)略，促進會開展的質量提升活動是中國質量萬里行2021行動計劃中的一項重要工作，是深入實施質量強國戰(zhàn)略的具體行動。高端品牌建設需要深耕質量時代的企業(yè)經驗，捕捉創(chuàng)造者的熱情與激情，高質量講述質量的故事。要堅持法治環(huán)境、誠信環(huán)境、輿論環(huán)境同步營造，做到硬環(huán)境、軟環(huán)境和大環(huán)境協(xié)調推進。監(jiān)管、標準、人才、文化、財稅等手段多管齊下，組合施策，形成質量品牌提升的“加速器”。

中國質量萬里行促進會副會長、秘書長趙陜雄致辭

本次會議以“全面助力汽車行業(yè)高質量發(fā)展——優(yōu)質制造 優(yōu)質服務”為主題，圍繞汽車行業(yè)如何實現(xiàn)高質量發(fā)展進行了交流。同時，會議宣布中國質量萬里行促進會汽車質量專業(yè)委員會（以下簡稱專委會）正式成立。專委會成立后將推動三項工作，助力汽車行業(yè)高質量發(fā)展：一是推動質量比對項目的實施；二是推動“汽車企業(yè)質量萬里行——走進汽車企業(yè)“；三是加快推動汽車相關團體標準的制定。會上，汽車質量專業(yè)委員會發(fā)出深入貫徹落實《中共中央國務院關于開展質量提升行動的指導意見》，促進汽車產品質量提升和服務提升，加速實現(xiàn)質量體系現(xiàn)代化、實現(xiàn)汽車行業(yè)高質量發(fā)展的倡議。

中國質量萬里行促進會汽車質量專業(yè)委員會主任修宇發(fā)言

專委會主任修宇介紹，專委會的工作將圍繞汽車產品質量和服務質量展開，在中國質量萬里行促進會2021年重點工作的架構下，配合、執(zhí)行促進會的明察暗訪、重點生活服務業(yè)質量監(jiān)測等工作，多層次助力汽車行業(yè)高質量發(fā)展。

同時，專委會結合汽車行業(yè)的特點，設定的三個工作項目也將穩(wěn)步推進。首先，在消費者關注的汽車產品質量領域，如車內環(huán)境污染、自動駕駛安全方面，將對多款汽車質量比對相關標準，并對外公布結果，用比對的方式引導產品發(fā)展方向。其次，通過“汽車企業(yè)質量萬里行——走進汽車企業(yè)“，深入地與汽車企業(yè)溝通，發(fā)現(xiàn)企業(yè)的問題、發(fā)現(xiàn)先進企業(yè)、推廣優(yōu)秀企業(yè)的經驗，全面助力汽車高質量發(fā)展。此外，專委會將組織有實力的汽車企業(yè)作為牽頭單位，圍繞汽車行業(yè)最受關注、最重要、最前沿的標準“盲區(qū)”，起草團體標準，為行業(yè)發(fā)展提供標準支撐。

極狐汽車副總裁王秋鳳作主題發(fā)言

作為汽車企業(yè)代表，極狐汽車副總裁王秋鳳在會議上作專題發(fā)言。她認為，電動化、智能化正在成為汽車行業(yè)發(fā)展的一個風口，但與此同時，各種車輛安全問題時有發(fā)生，引發(fā)了人們對汽車尤其是新能源汽車質量問題的關注。汽車作為大宗耐用消費品，其本身構成的復雜度極高，一輛普通轎車的零部件數(shù)量高達上萬個，由此對質量管理的要求也極為嚴苛。

在極狐汽車看來，無論傳統(tǒng)燃油車，還是智能電動汽車，車輛最基本的屬性是作為出行的交通工具，質量和安全是消費者始終關注的重點。作為中國新能源汽車的格局引領者，ARCFOX極狐始終恪守品質第一的初心，為用戶提供安全、可靠、無憂的出行體驗。通過深厚的“三電”技術積累、麥格納高端智造實力、國際一流供應商和嚴苛的整車驗證體系，ARCFOX極狐產品質量受到了用戶的高度認可和廣泛好評。

成立專委會 助力汽車行業(yè)健康有序發(fā)展

“十四五”規(guī)劃指出，未來五年我國經濟建設將以推動高質量發(fā)展為主題，這給中國制造業(yè)尤其是以汽車為代表的行業(yè)提出了更高要求。

自2009年以來，中國已連續(xù)十二年穩(wěn)居世界汽車產銷量第一。2020年，中國汽車銷量2531.1萬輛，占全球市場的32%。中國已經成為引領全球汽車趨勢的中央舞臺。作為我國國民經濟重要的支柱產業(yè)之一，汽車產業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展，完成調整轉型，提供更多高品質產品，從而不斷滿足消費升級的新需求，將是新時代下實現(xiàn)我國由汽車大國到汽車強國轉變的必經之路。

修宇表示，隨著中國汽車市場的逐步擴大，汽車產品的質量問題越來越受到消費者和社會的普遍關注，這對汽車產品的質量水平提出了更高要求。專委會的成立，將助力廣大汽車相關企業(yè)一起提升產品和服務質量、扶優(yōu)限劣、規(guī)范市場，促進汽車行業(yè)自律，關注汽車用戶聲音，向政府相關部門提供建議，反映行業(yè)和用戶訴求，維護汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。

中國萬里行促進會汽車質量專業(yè)委員會主任修宇介紹專委會職責

新時代 新智造 汽車質量發(fā)展面臨多元化

在如今的中國汽車市場，除了傳統(tǒng)的燃油車，新能源車成為最大的亮點，也是我國汽車工業(yè)的新優(yōu)勢所在——2020年新能源車銷量136.7萬輛，占全球份額的40.7%；保有量492萬輛，居全球第一。

近年來，我國汽車產業(yè)在互聯(lián)網、新能源等先進技術加持下快速發(fā)展，一些造車企業(yè)憑借自身優(yōu)勢，與互聯(lián)網科技巨頭公司跨界強強聯(lián)合，打造出領先全球的互聯(lián)網汽車產品，并逐步成為中國智造的名片之一。

極狐汽車副總裁王秋鳳

作為中國新能源車造車企業(yè)的杰出代表之一，ARCFOX極狐品牌在品質與質量方面下足功夫。王秋鳳介紹，極狐品牌依靠北汽新能源數(shù)十年的技術積累以及幾十萬用戶的支持，擁有行業(yè)領先的自主“三電”技術，在續(xù)航能力、動力性能等指標上均處于行業(yè)先進水平。尤其針對電池低溫難題，ARCFOX極狐汽車在全氣候電池關鍵技術方面處于世界先進水平。在能量密度方面，ARCFOX極狐旗下的阿爾法T和阿爾法S均達到194Wh/kg，比行業(yè)平均水平高20%，在1200次充放電后損失不高于5%。

“目前全球100家頂級供應商中超過70家選擇與ARCFOX極狐合作——電芯來自韓國SK集團，α-Pilot高級輔助駕駛系統(tǒng)采用博世環(huán)境感知傳感器與駕駛輔助域控制器，電驅來自西門子法雷奧，四驅系統(tǒng)則由奔馳G級團隊調校，標準完全對標國際一線豪華品牌?！蓖跚秫P說，不久前發(fā)布的阿爾法S華為HI版則是由ARCFOX極狐與華為進行深度合作開發(fā)，是全球首款搭載3顆激光雷達的量產車，也是首款具備城區(qū)高階智能駕駛能力的車型。通過與各個細分行業(yè)的頂級供應商合作，讓ARCFOX極狐始終走在行業(yè)最前端，定義新勢力2.0時代的品質標準。

此外，ARCFOX極狐通過與國家新能源汽車技術創(chuàng)新中心合作，打造了開放開源整車驗證平臺，考驗模擬各種極端氣候和復雜路況下車輛軟硬件的表現(xiàn)。以阿爾法S為例，歷經344項性能指標驗證，覆蓋-30℃～40℃環(huán)境，使車輛可以完美適應從炎熱海南到極寒漠河的氣候；試驗場里程30萬公里驗證，等效28.8萬公里實際行駛里程，驗證了車輛在全生命周期的完美品質。

王秋鳳表示，質量是做企業(yè)的基本良知，也只有高質量發(fā)展，企業(yè)才能在未來激烈的競爭中立于不敗之地。極狐汽車將繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)在質量管理體系方面的優(yōu)勢，力爭成為汽車行業(yè)新勢力2.0時代的新標桿，為廣大消費者帶來更美好便捷的出行體驗。

在汽車質量專業(yè)委員會成立儀式的最后，修宇還表示，專委會將在中國質量萬里行促進會的領導和支持下，秉承為廣大消費者及汽車企業(yè)共同負責的原則，發(fā)揮好橋梁作用，為全面助力汽車行業(yè)高質量發(fā)展貢獻力量。