中國質量新聞網(wǎng)訊（安宇航）11月8日，2023中國國際商用車展（CCVS）在武漢國際博覽中心正式開幕。本次車展共有33 輛全球首發(fā)車、39輛國內首發(fā)車閃耀登場。而低碳、零碳、智能、節(jié)能也已成為眾多展商的參展主題，同時新能源展車在數(shù)量上已經(jīng)足以抗衡燃油車。

據(jù)悉，本屆展會的主題是“新理念、新格局、新需求”。該展會逢單年舉辦，展出面積為6萬平方米，預計吸引專業(yè)觀眾超過5萬人次。

在順應時代發(fā)展和“雙碳”目標的引領下，商用車以新能源化、智能化、數(shù)字化為主要發(fā)展目標，新技術、產(chǎn)品趨勢、產(chǎn)業(yè)生態(tài)以及發(fā)展模式等變化也在本次展會得到體現(xiàn)。

智能化產(chǎn)品已成為展會主角，面向未來的新車型向行業(yè)展示了近年來商用車企業(yè)在智能化技術方面的最新成果，其中包括純電動、氫發(fā)動機、燃料電池、混動、LNG等多種技術路線在內的新能源商用車。此外，本屆展會繼續(xù)開辟冷鏈展區(qū)，以促進“鄉(xiāng)村振興”為目標，在展示冷藏車及相關零部件的同時，也展示應用場景和運營模式。

一汽解放以“智競E時代 創(chuàng)領新藍途”為主題，攜旗下智能駕艙、重型燃電車型、新能源2.0產(chǎn)品、雪鷹房車等共計9臺展車、2套動力域產(chǎn)品參展，并隆重發(fā)布新能源2.0產(chǎn)品和品牌新技術。

而東風商用車展出產(chǎn)品以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品為主，包括充換電、氫燃料電池、燃氣等五款綠色能源車型，以及L2+級智能輔助駕駛車型。值得一提的是，氨柴、氨氫發(fā)動機，電驅橋和自主AD控制系統(tǒng)也在本次展會亮相。

圖片來自中國商用車展

陜汽攜10款重卡展品參展，其中包括一款陜汽康明斯龍驤M15 660大馬力牽引車和一款德龍X5000E純電動牽引車。在柴油重卡和天然氣領域，陜汽本次展出產(chǎn)品體現(xiàn)出了在大馬力方面強大的產(chǎn)品儲備實力。

江淮汽車以“胸懷大智、中國江淮”主題參展，共展示高端智能輕卡、重卡、皮卡產(chǎn)品10臺，高效燃油、混合動力、純電動等新動力以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新技術的發(fā)展應用。

圖片來自中國商用車展

中集車輛以“星格局·星鏈計劃”為活動主題，擁有2個展區(qū)，分別是中集車輛主展館和中集·陜汽三好展館。中集車輛主展館的產(chǎn)品涵蓋骨架車、廂式車、液罐車、新能源攪拌半掛車、新能源冷藏車等產(chǎn)品；中集·陜汽三好展館展示了“三好發(fā)展中心”，以及“好頭牽好掛、好馬配好鞍、好車配好罐”的“三好”產(chǎn)品理念。

南京依維柯發(fā)布了依維柯聚星EV系列產(chǎn)品，包括聚星純電動多用途乘用車、聚星純電動廂式運輸車和聚星純電動客車三款車型，展示了品牌技術實力與產(chǎn)品品質。

江鈴汽車攜旗下輕客、皮卡、輕卡三大系列多款車型亮相本次車展，除標準車型外，還結合用戶多元化使用場景，推出改裝定制的宿營車、警車、清障車、房車等，展示出智能化、電動化、定制化的品牌發(fā)展新格局。

上汽紅巖發(fā)布了大馬力燃氣重卡系列新品和智電版新能源重卡。其中13L、15L大馬力燃氣重卡覆蓋500馬力至590馬力，具備大馬力、低氣耗、輕量化等運輸優(yōu)勢。東風股份展出了1輛混動輕卡概念車，該車具備10余種工作模式，可實現(xiàn)多動力源驅動、無級變速。

除此之外，康明斯、BPW、JOST、凱卓立、新松、富華、玉柴、康邁、瀚瑞森奧通機械等零部件企業(yè)也展示了智能化、低碳、節(jié)能、輕量化產(chǎn)品。

值得一提的是，11月9日，展會同期還舉辦了2023物流與運輸車輛高峰論壇，圍繞安全、環(huán)保、高效的主題，探討在智能化、新能源技術和產(chǎn)品不斷創(chuàng)新、逐步成熟的前提下，企業(yè)適應新業(yè)態(tài)、新發(fā)展格局的做法。在此背景下，本屆展會已成為我國商用車行業(yè)開啟新征程的盛會。（本文圖片除標注外均為安宇航拍攝）