中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）9月15日，蔚來智能電動轎跑SUV ——全新EC6正式上市。新車搭載75kWh電池包車型起售價為35.8萬元，100kWh電池包車型起售價為41.6萬元，采用BaaS電池租用方案起售價為28.8萬元。

全新EC6是蔚來NT2.0平臺打造的最后一款產(chǎn)品，隨著新車推出，蔚來完成第二代技術(shù)平臺的全部產(chǎn)品切換?；谠摷夹g(shù)平臺推出的8款車型形成強勁的產(chǎn)品矩陣，充分滿足用戶多樣化的需求，提升蔚來在高端純電市場的銷量表現(xiàn)。

造型方面，全新EC6采用全新設(shè)計理念，更加簡潔流暢。前臉采用更具標志性的封閉式中網(wǎng)設(shè)計，前包圍配備梯形散熱開口。首次采用分體結(jié)構(gòu)Double Dash日間行車燈，更顯車頭曲面張力，也更具辨識度。

側(cè)面依舊是轎跑式SUV造型設(shè)計，恰到好處的A柱傾角與更低的車高呈現(xiàn)舒展的車頂流線，伴隨車尾隆起的寬肩設(shè)計，使全新EC6的曲線飽滿流暢。短前后懸的設(shè)計和俯沖的車身姿態(tài)，進一步提升運動氛圍。值得一提的是，全新EC6采用純平側(cè)窗設(shè)計，不僅視覺效果更具美感，光滑平面也能減少風(fēng)阻，提供更好的NVH表現(xiàn)。

尾部方面，尾燈使用貫穿式設(shè)計，整個燈組采用286顆LED，燈帶長度達1.35m，中間發(fā)光區(qū)域最細處僅3.6mm，配合立體燈罩設(shè)計在一定程度上增強3D立體感。后備廂牌照框區(qū)域進行內(nèi)凹處理，后包圍采用多層樣式設(shè)計，凹凸有致。雙模主動升降尾翼長1353mm、寬度為196mm，迎風(fēng)受力面積為0.254㎡，風(fēng)阻優(yōu)化最高達10%。尾翼采用減阻和極速兩段式開啟設(shè)計，并提供自動和手動兩種模式。

車身尺寸方面，長寬高分別為4849×1995×1697mm，軸距2915mm。顏色方面，提供9種外觀色，其中“靈境紫”的靈感來自人工智能增強現(xiàn)實中的虛擬天空。

車內(nèi)則是環(huán)抱式設(shè)計風(fēng)格，標志性的懸浮式全液晶儀表和大尺寸豎置中控屏幕的組合不僅具有辨識度，更有不錯的科技感。大量與內(nèi)飾同色的金屬光澤飾條則增添了精致感。一體式運動座椅源于蔚來自研高端座椅平臺，第二代女王副駕支持18向電動調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)最大172°的靠背傾角，提供一鍵舒享和一鍵舒躺模式。全新EC6提供4種內(nèi)飾顏色，其中丹霞紅、晨湖藍、薄藤紫為專屬內(nèi)飾主題色，是蔚來唯一提供3種專屬內(nèi)飾色的車型。

對消費者而言，寬敞的乘坐空間很重要，儲物空間也不容忽視。蔚來方面表示，全新EC6全車總計22處儲物空間，遍布前后排乘員艙和后備廂，提供7處掛鉤，總計可懸掛30kg重物。后備廂容積594L，提供多層隱藏儲物空間。當?shù)诙抛畏诺购螅髠鋷畲笕莘e達1402L。

智能駕駛方面，全新EC6搭載Aquila蔚來超感系統(tǒng)，擁有包括超遠距激光雷達在內(nèi)的33個高性能傳感器；搭載ADAM蔚來超算平臺，集合四顆NVIDIA Drive Orin X芯片，總算力高達1016 TOPS；提供24項安全與駕駛輔助功能，覆蓋大量日常用車場景。ADB智能多光束大燈可實現(xiàn)矩陣遠光控制，在Aquila超感系統(tǒng)加持下，激光雷達結(jié)合前視攝像頭，自動偵測路況，指引照明系統(tǒng)實現(xiàn)精準的光束分布，避免干擾對向和同向車輛，夜晚行車更安全。

動力方面，全新EC6標配雙電機智能四驅(qū)系統(tǒng)，前150kW感應(yīng)電機和后210kW永磁電機相結(jié)合，總功率360kW，扭矩700N·m。新車前輪標配蔚來自研高性能鋁合金四活塞定鉗和直徑355mm的大尺寸剎車盤，百公里制動距離最短為34.5米（21英寸輪圈）。

此外，新車配備前后五連桿懸架、自研ICC智能底盤域控制器與CDC動態(tài)懸架阻尼控制，實現(xiàn)駕控性能全面提升。通過個性化調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)多種自定義駕駛模式與9種預(yù)設(shè)駕駛模式，專屬Sport+模式能提供獨特的轉(zhuǎn)向手感力與減振器設(shè)定；新車標配ISS智能舒適剎停系統(tǒng)，可在制動末端自動調(diào)節(jié)制動力，大幅度抑制剎車導(dǎo)致的“點頭”現(xiàn)象，提升城市擁堵場景的駕乘舒適性。（本文圖片來源：蔚來汽車）