在以配置為主導(dǎo)的汽車市場，安全、舒適、智能已成為不可或缺的固定標(biāo)簽。配置如何，將直接影響著消費(fèi)者的用車體驗(yàn)。
消費(fèi)者在購車過程中，不僅僅考慮以上幾點(diǎn)單一層面的因素，動力強(qiáng)勁、空間豐富、實(shí)用性強(qiáng)往往更能抓住消費(fèi)者的內(nèi)心。為此，一汽-大眾推出了全面升級且以高能智慧SUV為標(biāo)簽的全新探岳車型，精心打造的可沉浸體驗(yàn)式座艙和全新的IQ.科技，滿足消費(fèi)者對一款家用車舒適度和智能化程度的高期待值，是一款入手超值的中型SUV。
這款車產(chǎn)品力如何，接下來我們就一起看下吧！
沉浸式座艙高端/舒享用車生活觸手可及
進(jìn)入車內(nèi)，首先映入眼簾的就是懸浮式中控和10.25英寸的全液晶數(shù)字儀表。全新探岳家族不僅標(biāo)配10.25英寸全液晶數(shù)字儀表，還將原來高配的9.2英寸嵌入式中控屏全面升級為12英寸MAX精顯屏幕，不僅提升了座艙的科技氛圍，在駕駛員駕車行駛時(shí)也能提供更好的導(dǎo)航觀看視覺效果，帶來沉浸式駕乘體驗(yàn)。
觸控式多功能方向盤四向可調(diào)，集成音量、語音、行車電腦、定速巡航、方向盤加熱和換擋撥片設(shè)置等功能，只在方寸之間就能掌握駕駛?cè)郑瑤磉\(yùn)籌帷幄的駕駛體驗(yàn)。到了冬天，還能感受方向盤自帶的加熱功能，體驗(yàn)全新探岳帶來的“溫暖出行”小驚喜。
提到沉浸式座艙體驗(yàn)，自然少不了舒適的駕駛艙設(shè)計(jì)和視聽配置。一汽-大眾全新探岳搭配的Harman/Kardon音響系統(tǒng)配有10只揚(yáng)聲器和1只低音炮，帶來更為立體的視聽效果。
該車在主副駕駛側(cè)門板和儀表板上，配備了科技紋鏤光飾條，并且支持30色燈光調(diào)節(jié)，營造出沉浸式座艙氛圍。此外，在中控臺、車門板、中央扶手區(qū)域，全新探岳也采用了大量軟質(zhì)材質(zhì)包裹，觸感柔軟、舒適，配合做工細(xì)膩的雙縫線設(shè)計(jì)，豪華感更強(qiáng)。
此外，一汽-大眾全新探岳還有LED迎賓踏板、手機(jī)無線充電配置供消費(fèi)者使用，力求在細(xì)節(jié)處下足功夫，滿足消費(fèi)者對一臺高端SUV駕駛座艙的期待。
IQ.智能科技加持滿足多場景用車需求
作為主打年輕、高能智慧的SUV產(chǎn)品，一汽-大眾全新探岳在智能化配置方面也都盡可能滿足消費(fèi)者。
首先，新車采用大眾品牌先進(jìn)的IQ. Light技術(shù)。據(jù)了解，IQ. Light可通過前大燈感光自動開啟，配備離/回家功能、AFS隨動轉(zhuǎn)向以及MDFS智能動態(tài)大燈輔助系統(tǒng)，全面提升夜間行車安全以及用車體驗(yàn)。
用車過程中，一汽-大眾全新探岳配備的AFS隨動轉(zhuǎn)向功能，可隨著方向盤的轉(zhuǎn)動燈光同步轉(zhuǎn)動，盡可能在黑夜時(shí)照亮光線盲區(qū)，避免因光亮度不足造成的剮蹭等。
智能駕駛領(lǐng)域，一汽-大眾全新探岳配備的IQ. Drive智駕管家系統(tǒng)集成Travel Assist全速域駕駛輔助、ACC 3.0高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前部防碰撞自動剎車系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等，能輕松實(shí)現(xiàn)0-210km/h范圍內(nèi)的L2級高級輔助駕駛，安全性、可靠性更高，全方位保障駕乘人員的用車安全。
實(shí)際應(yīng)用場景中，得益于以上配置的加持，消費(fèi)者在擁堵路段開啟高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可根據(jù)當(dāng)前路況實(shí)現(xiàn)自動起步、剎車，便捷性更高。另外，在前部防碰撞自動剎車系統(tǒng)的應(yīng)用下，即便遇到加塞車輛，也不用擔(dān)心剮蹭的問題。不僅如此，其配備的車道保持輔助系統(tǒng)，更適合高速路段，真正做到暫時(shí)解放駕駛者雙手、減少駕車勞累感、保障行車安全。
另外，IQ. Drive智駕管家系統(tǒng)包含Side Assist變道輔助系統(tǒng)、RTA后方交通預(yù)警功能及Park Assist 3.0自動泊車輔助系統(tǒng)，全方位打造舒適、便捷的用車生活，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜的交通路況。
智能車機(jī)系統(tǒng)方面，一汽-大眾全新探岳搭配有IQ. 智慧車聯(lián)，車主可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀態(tài)。而在繁雜的停車場，用戶可通過APP一鍵閃燈、鳴笛提示尋找車輛，避免逛街后找不到車的尷尬情況。同時(shí)，IQ.智慧車聯(lián)涵蓋了隨時(shí)查看車輛車窗、車鎖、后備箱、燈光狀態(tài)、預(yù)設(shè)地理圍欄功能，避免回家后忘記是否鎖車、是否關(guān)閉門窗、是否忘記關(guān)閉后備箱再跑一趟等尷尬情況。
配置、售價(jià)大不相同買哪款車最為合適？
最后說到大家最為關(guān)心的問題，一汽-大眾全新探岳推出的諸多配置車型，哪款比較適合家用？
目前，一汽-大眾全新探岳提供300、330以及380的多個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。如果手握20萬出頭的預(yù)算，又想擁有豐富的配置，那300TSI豪華Plus進(jìn)階版值得入手。廠家指導(dǎo)價(jià)20.79萬起，配備1.5T發(fā)動機(jī)，標(biāo)配有足夠豐富的安全配置，并且動力方面，相比于此前的1.4T版本進(jìn)行了升級。雖然對于2.0T版車型來說，300TSI豪華Plus進(jìn)階版動力上稍弱，但作為日常代步，還是值得購買的。
在21.79萬起步的330版本車型中，比較推薦330TSI兩驅(qū)R-Line高能版。從配置上來說，該版本車型相比330TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版多出19英寸輪圈、胎壓顯示、360度全景影像、運(yùn)動外觀套件、手機(jī)無線充電等。通過對比，兩款車差價(jià)僅1.2萬元，但330TSI兩驅(qū)R-Line高能版在運(yùn)動感的營造上更能得到消費(fèi)者青睞，實(shí)用的智能配置也更豐富。如果消費(fèi)者更看中性價(jià)比，不太過于追求運(yùn)動感，330TSI兩驅(qū)豪華Plus進(jìn)階版也是不錯(cuò)的選擇。
如果預(yù)算達(dá)到25萬元左右，推薦購入380版本的兩個(gè)配置車型。其搭配的2.0T高功率發(fā)動機(jī)，不僅帶來更強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更能保障在特殊路段的通過性。同時(shí)，前后雙獨(dú)立懸架系統(tǒng)的應(yīng)用，更提升了駕乘的穩(wěn)定性、舒適性。
詳細(xì)來看，380TSI四驅(qū)R-LinePro智慧版比380TSI四驅(qū)R-Line高能版售價(jià)同樣高出1.2萬元。但在配置上，后者提供20英寸輪圈，標(biāo)配并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、自動泊車入位、方向盤換擋、前排座椅通風(fēng)、10揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響（380TSI四驅(qū)R-Line高能版為8揚(yáng)聲器）等。對比來看，同樣是1.2萬元的差價(jià)，380TSI四驅(qū)R-LinePro智慧版的安全配置、智能配置、科技配置更能滿足消費(fèi)者不同用車場景的需求。
總結(jié)：作為家用車來說，消費(fèi)者更注重智能、舒適等高端配置的應(yīng)用。想購買SUV車型的消費(fèi)者，除了考慮空間體驗(yàn)外，更將動力、通過性等因素融入其中，并且結(jié)合合適的價(jià)格才會購買。而一汽-大眾全新探岳，似乎就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。