中國質量新聞網(wǎng)訊（安宇航）近日，大眾汽車官方表示，公司計劃未來幾年將在純電平臺上加大投入并進一步研發(fā)，MEB平臺或將升級成為MEB+平臺。按照計劃，其充電和儲能技術以及數(shù)字化架構將得到全面優(yōu)化；同時，MEB+平臺涵蓋的車型范圍會更大，涉及高性能和豪華等不同領域的車型。

圖片來自大眾汽車官網(wǎng)

反觀目前所使用的MEB平臺，其可靈活適配從緊湊型到中大型的跨越，涵蓋轎車、SUV、MPV以及部分商用車。大眾汽車旗下多個品牌均在使用MEB平臺，其已在全球范圍內生產總計超過67萬輛電動汽車，其中包括50萬輛大眾ID.系列車型，銷量上取得的成功足以印證MEB平臺的實力。而未來還將被提升至水平更高的MEB+平臺，為了充分發(fā)揮平臺潛力，確保該平臺始終保持競爭力，大眾汽車正大力投入該平臺的研發(fā)。

大眾汽車表示，在MEB+平臺上，自動駕駛功能將有機會獲得重要提升；MEB+平臺將采用大眾汽車新一代的單元電芯技術電池，其續(xù)航里程最高可達700km；MEB+平臺還將大幅減少充電時間，未來最高充電功率能達到近200kW；基于MEB+平臺打造的產品將會更加豐富，涵蓋高性能和豪華等不同領域的車型。這意味著，在MEB+平臺上，性能、舒適性、品質和可靠性將再一次得到提升。

MEB+平臺的到來將為大眾汽車的電氣化轉型帶來質的飛躍，更長的續(xù)航、更強的兼容性、更加先進的模塊化設計都將讓大眾未來的電動車型更富有競爭力。