中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）近日，日本汽車制造商本田表示，作為開發(fā)新一代移動服務(wù)計劃的一部分，其將很快開始現(xiàn)場測試配備無地圖自動駕駛功能的微型純電動汽車。同時，其正在研發(fā)一種人工智能自動駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)可利用攝像頭幫助車輛更好的識別周圍環(huán)境，目標(biāo)是在未來兩到三年內(nèi)實現(xiàn)自動駕駛。

圖片來自本田官網(wǎng)

此外，該公司演示了一款微型出行電動車，其外觀看上去像是縮小版的“電話亭”，還有一臺雙座微型車和四座微型車。本田研發(fā)中心正加速這種微型電動車的研發(fā)，本田希望在2030年將其投入商用。

據(jù)介紹，此類微型車是本田下一代移動出行品牌CiKoMa下的車型，其采用空間識別攝像頭和人工智能AI技術(shù)，初期的續(xù)航里程為20km至30km，車速為10h/km至15h/km。本田表示，近期其將在東京北部的露營地正式測試CiKoMa品牌的微型車。

首次正式測試的車輛將采用四輪版本，車輛的前方將會安裝一個立體攝像頭，另外六個分別安裝在車輛的側(cè)方及后方，可幫助車輛探測道路和規(guī)避障礙物。除此之外，該車還將配備駕駛員支持功能，以保證車輛安全出行。

值得一提的是，此類電動車將不會依賴數(shù)字地圖出行，而是由本田AI技術(shù)分析道路環(huán)境，自動制定駕駛路線。本田表示，通過AI技術(shù)，該車可對呼叫車輛的乘客做出回應(yīng)。

本田此舉是將自動駕駛技術(shù)投入商業(yè)應(yīng)用的最新一步，也是其移動出行服務(wù)的一部分。此次本田將自動駕駛AI技術(shù)應(yīng)用于電動微型車，待其投入商用取得成功后，筆者預(yù)計此類技術(shù)將不僅應(yīng)用于微型車，甚至?xí)钶d于更大型汽車，以提升整體產(chǎn)品力。