中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）瑞士電池制造商Leclanché近日表示，該公司已在鋰離子電池安全性方面取得突破，并且不會降低電芯的性能。通過在電解質(zhì)配方中添加一種特殊的添加劑，可將電池?zé)崾Э厥录p少近80%。

（圖片來自Leclanché）

據(jù)了解，德國第三方質(zhì)量安全檢測機(jī)構(gòu)Intertek Germany對Leclanché公司的電芯進(jìn)行了一系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)釘穿透試驗以檢測電池安全性能。雖然測試電芯被刺穿導(dǎo)致了內(nèi)部短路，但比起沒有添加阻燃劑的同類電芯，這種電芯的熱失控風(fēng)險明顯降低了許多，該公司預(yù)計新電芯將于2023年第一季度開始生產(chǎn)。

此外，在環(huán)境保護(hù)上，Leclanché公司在生產(chǎn)電解質(zhì)時并未采用NMP等有機(jī)溶劑，而是使用了水基工藝，可大大降低對環(huán)境的影響，減少二氧化碳排放。

考慮到人們對純電動汽車起火風(fēng)險的擔(dān)憂，這種全新的電芯對卡車和公共汽車市場的發(fā)展具有重要意義，可大大提高乘客和駕駛者的安全性。Leclanché首席技術(shù)官Pierre Blanc表示：“為了實現(xiàn)更好的安全性，目前市面上的電池均是以犧牲性能或壽命來達(dá)到目的，而Leclanché開發(fā)的這種高性能、高能量密度鋰離子電芯不僅具備很高的安全性，同時也不會對性能或壽命產(chǎn)生負(fù)面影響?！?/p>

去年6月，Leclanché公司在瑞士開設(shè)了一條新的大規(guī)模模塊制造生產(chǎn)線，以應(yīng)對日漸高漲的汽車動力電池需求。目前，主流的汽車動力電池大概分為磷酸鐵鋰和三元鋰兩大類，三元鋰電池雖然具有高能量密度、高耐低溫性能等特征，但其安全性和控制熱失控的能力較低，瑞士Leclanché公司開發(fā)的全新電芯將大幅改善目前三元鋰電池的安全性能，對推動純電動汽車發(fā)展具有積極意義。