中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）6月29日晚，上汽大通全尺寸豪華智能純電MPV MAXUS MIFA 9正式上市，MIFA 9全系共發(fā)布森林六座版、高山六座版、高山旗艦版三款的六座系列，及綠洲七座版、草原七座版、森林七座版、高山七座版的四款七座系列。七款車型售價區(qū)間為27.99萬-41.99萬元。
同時，上汽大通MAXUS迎來品牌新里程碑，發(fā)布了全新新能源品牌“MIFA”及其包含MIFA 5、MIFA 6、MIFA氫在內(nèi)的家族產(chǎn)品矩陣，并以“前境”命名其中文名，意為“一路向前、漸入佳境”。
以MIFA 9為始 沖擊全球高端新能源MPV賽道
在空間表現(xiàn)上，新車長寬高分別為5270mm×2000mm×1840mm，軸距達(dá)到3200mm。在座椅配置上，MIFA 9配備二排座椅通風(fēng)、加熱、按摩和腿托功能以及電動12向調(diào)節(jié)。三排有效腿部空間達(dá)到980mm，肩部空間寬達(dá)1570mm，同時三排座椅也擁有加熱、按摩、通風(fēng)等功能，真正實現(xiàn)車內(nèi)成員“地位”平等。
在智能化配置上，MIFA 9在高通8155+聯(lián)發(fā)科8666雙高性能座艙芯片加持下，蜘蛛智聯(lián)的智能座艙系統(tǒng)將得到更好的發(fā)揮。無論身處前排還是后排，MIFA 9均可實現(xiàn)語音或觸屏“一鍵控車”，例如在乘客交換座位時，原先的座椅設(shè)置、椅背屏設(shè)置等，都將無感切換到新座位上。此外，MIFA 9全車擁有多達(dá)42處全域聲學(xué)包配置的靜音技術(shù)，車內(nèi)NVH表現(xiàn)將更加優(yōu)秀。最后，MIFA 9采用前麥弗遜式獨立懸架+五連桿獨立后懸架組合，在結(jié)構(gòu)上更有效的過濾路面顛簸，提高了車輛操控性及乘坐舒適性。
在空間布局上，MIFA 9擁有全三排電動滑軌，第三排前后滑動行程可達(dá)400mm，使后備箱空間更加充裕。同時，第二排也可實現(xiàn)2.3米的超大躺平空間，并能使用一鍵聯(lián)動功能自動實現(xiàn)。即便在滿員情況下，MIFA 9的后備箱仍可輕松放下32+26+20寸行李箱，如果需要更寬敞的空間，MIFA 9的“行李空間模式”可實現(xiàn)第二、第三排自動前移，5秒釋放最大行李空間。得益于高效緊湊的純電動架構(gòu)，MIFA 9還具備55L前備箱空間，可以存放行李背包等物品。
在續(xù)航和能耗方面，MIFA 9得益于全新一代E2架構(gòu)，搭載了上汽集團(tuán)全新一代智能電驅(qū)系統(tǒng)以及90千瓦時三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程超560km，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29Cd，百公里電耗17.1千瓦時。在補能方面，MIFA 9支持快速充電，30分鐘即可補充80%電量，大大降低了續(xù)航焦慮。
在智能化駕駛方面，MIFA 9搭載L2++、UTOPILOT友道智途高階智駕系統(tǒng)，是上汽集團(tuán)全棧自研、面向全場景的輔助駕駛系統(tǒng)。友道智途作為上汽集團(tuán)十年的自動駕駛技術(shù)結(jié)晶，擁有三年超200萬公里的商業(yè)化運營經(jīng)驗,基于該項技術(shù)，上汽集團(tuán)今年還將啟動全國首例社會道路的減員化無人駕駛。同時，得益于地平線征程3、TI TDA4兩大智能駕駛芯片的支持，MIFA 9可實現(xiàn)高速、低速、零速（停車）的“3速段”場景覆蓋：當(dāng)車輛行駛在高速路段時，上下匝道、智能規(guī)避、主動超車等動作均可實現(xiàn)；在低速路段時，啟用“窄路通行”功能后，MIFA 9可自動避開兩側(cè)障礙物，使駕駛者更輕松地穿行在城巷之中；在停車階段，無論有無障礙物，也無論何種地形，只需啟動UTOPILOT泊車功能即可實現(xiàn)自主泊車，大大降低了駕駛大車的恐懼感和焦慮感。
在安全性能方面，MIFA 9整車采用80%高強鋼，其中26%為超高強鋼，車內(nèi)采用主駕駛遠(yuǎn)端氣囊和前排5個氣囊，2個長度覆蓋三排的寬幅側(cè)氣簾能更好地保護(hù)后排乘客安全。另外，MIFA 9還配備了第三排ISOFIX兒童座椅接口，整車4個ISOFIX接口為出行帶來了更多可能性。在電池安全方面，MIFA 9搭載的寧德時代三元鋰超級電池通過最新隔熱阻燃專利以及防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計，進(jìn)一步提高安全性能。在主動安全方面，超10寸的HUD抬頭顯示配合流媒體外后視鏡，盡可能減少駕駛員“低頭頻率”，提高駕駛專注度。此外，MIFA 9還配備了DMS主駕駛生物識別系統(tǒng)，可實時對駕駛員危險狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警。在眾多高規(guī)格安全設(shè)計的加持下，使MIFA 9達(dá)到了中國C-NCAP、歐洲Euro NCAP、澳洲ANCAP三大五星安全標(biāo)準(zhǔn)。
以MIFA之名 繪制綠色未來的新能源藍(lán)圖
伴隨MIFA 9的發(fā)布，上汽大通也開始沖擊全球高端新能源MPV賽道。MIFA作為上汽大通全新打造的品牌序列，其命名源自Maximum，Intelligent，F(xiàn)riendly，Artistic，象征著極致、智慧、友好與優(yōu)雅。
在汽車“新四化”的背景下，上汽大通MAXUS新能源戰(zhàn)略布局提出了ALL3 ROADMAP規(guī)劃藍(lán)圖，推動實現(xiàn)“全能源、全平臺、全市場”的全領(lǐng)域新能源戰(zhàn)略布局，完成從純電、混合動力，到氫燃料電池組成的全能源體系構(gòu)建。如今，上汽大通MAXUS已經(jīng)實現(xiàn)了新能源出口歐洲市場達(dá)全球出口量17%的成績，在歐洲市場新能源車型銷量占比達(dá)到90%。
面對新環(huán)境和新格局，上汽大通MAXUS在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，由MIFA 5、MIFA 6、MIFA氫與MIFA 9攜手組成的新能源家族“MIFA”系列正是上汽大通MAXUS新能源全新戰(zhàn)略落地的具體體現(xiàn)。
此外，為了進(jìn)一步提升競爭力，上汽大通MAXUS還帶來“首款高端氫燃料電池MPV”MIFA 氫，儲氫量達(dá)到6.4kg，3分鐘即可加滿70MPA高壓氫瓶，NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)605km，百公里氫耗1.18kg。得益于氫能源領(lǐng)域的前瞻布局，上汽大通MAXUS也成為了氫能源乘用車規(guī)模性示范運營的汽車企業(yè)。
此次全新發(fā)布的MIFA 9，在外觀設(shè)計、科技互聯(lián)、空間體驗到安全性能實現(xiàn)了眾多創(chuàng)新，開啟了品牌豪華智能純電MPV新紀(jì)元。同時，隨著MIFA品牌的發(fā)布，上汽大通MAXUS新能源藍(lán)圖逐步落地，未來3年內(nèi)將繼續(xù)推出十余款新能源車型，為實現(xiàn)2025年新能源銷量占比超過50%的目標(biāo)正式發(fā)起沖鋒。（文中圖片均來自上汽大通官方）
