中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶） 2022年1月國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》，隨后各地方接連發(fā)布相關(guān)指導(dǎo)政策。近日，新疆塔城地區(qū)行署辦公室印發(fā)《塔城地區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），旨在加快推進(jìn)塔城地區(qū)優(yōu)勢(shì)電力資源轉(zhuǎn)換，有效促進(jìn)以純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）和燃料電池為主的新能源汽車推廣應(yīng)用，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)。

（圖片來源：塔城地區(qū)行政公署網(wǎng)站）

其中，《方案》明確新能源汽車推廣應(yīng)用目標(biāo)：到2025年，全區(qū)新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，其中全區(qū)各級(jí)黨政機(jī)關(guān)等公共機(jī)構(gòu)新增及更新車輛中新能源汽車占比不低于80%，地區(qū)各級(jí)黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位購置一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車非特殊用途，原則上應(yīng)配備新能源汽車；公共服務(wù)領(lǐng)域公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)等新增及更新車輛中新能源汽車占比不低于50%，尤其“烏-昌-石”“奎-獨(dú)-烏”大氣聯(lián)防聯(lián)控區(qū)域在此基礎(chǔ)上再提升5%；私人領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例不低于15%。到2035年，全區(qū)新能源汽車銷售量占汽車新車銷售總量比例達(dá)50%以上，其中公共機(jī)構(gòu)和公共服務(wù)領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化；私人領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車占比不低于40%；氫燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)：2022年起新建居住區(qū)配建停車位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件。到2025年，全地區(qū)各級(jí)黨政機(jī)關(guān)等公共機(jī)構(gòu)充電接口與新能源用車數(shù)量比例不低于1:1；城市大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%；建成投運(yùn)不少于7個(gè)城市（城際）公共充換電站，開展加氫站示范建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)：結(jié)合地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用以及市場(chǎng)實(shí)際，加快引進(jìn)、培育和發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、擴(kuò)大產(chǎn)品品系，研發(fā)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、增程式電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車等。

為達(dá)成上述目標(biāo)，《方案》中給出加快新能源汽車推廣應(yīng)用、加快建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系、積極推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展等三個(gè)重點(diǎn)任務(wù)。為切實(shí)保障政策落到實(shí)處，通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、建立推進(jìn)機(jī)制、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)、健全考核機(jī)制、強(qiáng)化政策支撐等5方面舉措，確保新能源汽車發(fā)展工作取得實(shí)效。