中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）近日，吉利汽車控股與法國雷諾集團(tuán)的韓國子公司雷諾韓國汽車簽訂股份認(rèn)購協(xié)議，交易完成后，吉利汽車將持有雷諾韓國汽車34.02%的股份。此前，雙方母公司已于2022年1月簽訂合作協(xié)議，將在韓國市場推出高效、節(jié)能的燃油和智能混動車型。

圖片來源：吉利汽車

據(jù)了解，吉利汽車控股將通過旗下全資附屬公司Centurion Industries Limited （CIL）與雷諾韓國汽車簽訂認(rèn)購協(xié)議。交易完成后，吉利汽車將通過CIL持有雷諾韓國汽車34.02%的股份，而雷諾集團(tuán)仍將是雷諾韓國汽車公司的大股東，雷諾韓國汽車公司將繼續(xù)由雷諾集團(tuán)并表。

早在2021年8月，吉利控股集團(tuán)與雷諾集團(tuán)就宣布簽署諒解備忘錄，建立創(chuàng)新型合作伙伴關(guān)系。彼時，雙方稱亞洲的混合動力市場正在蓬勃發(fā)展，雙方瞄準(zhǔn)這一機(jī)遇，共享資源和技術(shù)，并以中國和韓國為重點市場開展合作。

今年1月份，雙方宣布簽訂框架協(xié)議，雙方將基于吉利汽車的CMA架構(gòu)與混合動力技術(shù)，在韓國生產(chǎn)、銷售雷諾品牌的燃油車和智能混合動力汽車，并出口到韓國以外的市場。新車將由雷諾三星位于韓國釜山的工廠生產(chǎn)，預(yù)計 2024 年量產(chǎn)，并將利用雷諾韓國現(xiàn)有的銷售和售后網(wǎng)絡(luò)。

近年來，雷諾在中國市場的表現(xiàn)不盡如人意，而在國際市場同樣表現(xiàn)不佳，2021年雷諾全球銷量為269.6萬輛，銷量已經(jīng)連續(xù)三年下跌。面對發(fā)展愈發(fā)迅速的新能源市場，留給這家老牌車企研發(fā)新能源平臺的時間所剩無幾，因此尋找技術(shù)成熟的合作伙伴助力其加速電動化轉(zhuǎn)型成為當(dāng)務(wù)之急。而身處中國自主品牌第一梯隊的吉利已經(jīng)在新能源領(lǐng)域多點開花，雙方合作之后，吉利不僅能幫助雷諾加速發(fā)展新能源業(yè)務(wù)，也有望加速吉利走向海外市場的速度。