中國質量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）據(jù)寶馬集團官方消息，1月18日，該集團宣布將會在今年6月份停止制造為自家車型準備的V12引擎。不過，同為寶馬集團子品牌的勞斯萊斯在售車型也在使用寶馬的V12引擎，所以V型12氣缸引擎全部停產的日子暫時還不會到來。

（寶馬V12發(fā)動機 圖片來自寶馬官方）

作為1987年起就開始使用V12引擎的寶馬品牌，他們將會推出搭載V12發(fā)動機的7系的終極特別版（M760i xDrive Final V12）來標志這一時代的落幕。據(jù)了解，該車型定價200,995美元（約人民幣127萬元）。值得一提的是，該車型僅面向美國發(fā)售，限量12臺。寶馬將為長期購買V12寶馬7系轎車的客戶提供優(yōu)先購買權。

（寶馬M760i xDrive 圖片來自寶馬官方）

終極V12版本的M760i xDrive轎車僅會提供一套配置可選，標準配置包含激光頭燈，寶華韋健音響和駕駛輔助專業(yè)包。而標志該車型特別身份的細節(jié)則包含車身V12標識和20英寸輪轂，車主也可以根據(jù)喜好選擇槍灰色或黑色涂裝。

內飾方面，該車除了特別版本標識以外將與現(xiàn)款車型保持一致，特別版本標識包含印有“The Final V12”字樣的發(fā)光迎賓踏板，以及帶有“X Of 12”編號的中控臺銘牌。除此之外，每位購買該車的車主也會獲得一座紀念獎杯，獎杯上將印有所購置車輛的所選車漆顏色、內飾皮革選擇以及車輛識別編碼（VIN）。

動力方面，終極特別版M760i xDrive將繼續(xù)搭載寶馬6.6升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率441千瓦，峰值扭矩850牛·米。

據(jù)了解，寶馬7系自1977年正式發(fā)布第一代車型，至今已經(jīng)過了五次全新?lián)Q代，而2015年推出的G 底盤產品也將走到生命周期的盡頭，即將被第7代車型代替?？梢源_定的是，全新一代7系在取消V12版本后，擁有最強勁動力的將是電動化版本。

在德系豪華品牌三巨頭BBA當中，奧迪是最早放棄12缸引擎的。搭載W12發(fā)動機的A8L已于2018年正式停產，如今寶馬也緊隨其后。奔馳也宣布了2030年全系車型實現(xiàn)電動化的目標，也意味著其V12引擎停產正式開始倒計時。隨著電氣化的腳步越來越近，傳統(tǒng)大排量內燃機已時日無多。