中國質量新聞網訊（安宇航）長安CS55系列自2017年上市以來，累計銷量已突破50萬輛，市場表現不錯。9月6日，第二代CS55PLUS正式上市，此次共推出三款車型，售價區(qū)間為10.69萬元-12.19萬元，與此前的預售價格保持一致。有意思的是，搶訂還可享受50元/天補貼，超過30天提升到120元/天補貼，最高上限為1萬元。

小號UNI-K，處處皆亮點

外觀方面，第二代CS55PLUS采用新科技智慧美學設計語言，看上去頗有些UNI-K影子。前進氣格柵采用光影漸進式設計，充滿豐富律動，突顯滿滿的未來科技感。遠近光一體式LED大燈內置9顆高亮芯片，能在各種路況下提供安全性，同時星環(huán)式日間行車燈點亮后的圖形呈“豎、點、橫”的方式，辨識度得到了提高。

車身側面，第二代CS55PLUS采用超連續(xù)車身型面，搭配流暢的車身線條，立體感得到了增強。星環(huán)輪輞以科技十足的環(huán)形元素為點綴，盡顯科技感與運動感。值得一提的是，新車側裙采用紅色飾條點綴，層次感也得到了提升。

車身尾部采用平直的線條勾勒，看上去十分簡約。星環(huán)LED尾燈與前大燈組形成呼應，匯聚了128顆LED燈，配合熏黑設計，釋放了運動激情。高位剎車燈與尾翼融合，點亮效果更加醒目，也讓尾部的運動感得到了提升。同時，第二代CS55PLUS采用雙邊雙出排氣布局，并在其周圍添加了鍍鉻裝飾件，盡顯運動姿態(tài)。

科技美學座艙，開啟智慧人生

為延續(xù)“新科技智慧美學”，第二代CS55PLUS采用科技美學座艙設計，無邊界的幾何環(huán)形按鍵，配合觸感舒適的軟質材料，營造出了科技豪華且?guī)в衅焚|格調的風格。

中控大屏尺寸達到了12.3英寸，配合10.25英寸全液晶儀表盤盡顯科技感，同時，雙屏可以實現多維度信息交互，為用戶帶來了智能出行新體驗。另外，懸浮式副儀表板的加入，為下部節(jié)省出空間，在視覺上極具前衛(wèi)感。

在細節(jié)方面，第二代CS55PLUS采用D型運動方向盤，貼合手部的曲線，讓駕駛者的手感更佳。一體式運動座椅結合亞洲人體不斷改進，可以在保證舒適性的前提下，提供更好的包裹性。星空全景天窗的面積達到了0.83㎡，0.5m的開合長度，為駕乘人員帶來了無界視覺享受。

在配置方面，第二代CS55PLUS堆料十足，IMS交互系統更加智能，可實現Face ID人臉識別、智能手勢控制、疲勞監(jiān)測等，成為了更懂用戶的貼心“伙伴”。另外，車機系統還融入了540度高清全景倒車影像、手機APP智能遠程控制以及AI語音互動，讓用戶在使用過程中更加舒心、愜意。主動安全方面，新車配備IACC集成式自適應巡航，可實現單車道輔助駕駛、交通擁堵輔助、自動減速過彎、智能限速輔助，為駕駛員大幅度減輕負擔。

藍鯨動力，強勁“中國芯”

第二代CS55PLUS搭載藍鯨最新一代NE1.5T發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為180馬力，峰值扭矩為300?！っ住Ｆ溆砷L安本部、長安英國中心聯合開發(fā)，匯聚多項先進技術，采用雙渦管電控渦輪增壓、雙出口集成排氣歧管、Smart phaser+外置中冷，并配備了高效超凈燃燒系統及NVH控制技術，完美詮釋出了“勁、靜、凈”研發(fā)理念。傳動系統方面，新車配備7速濕式雙離合變速箱，綜合傳遞效率高達94.3％。

另外，新車配備了四輪獨立懸架，采用前麥弗遜后多連桿結構，保證了行駛中穩(wěn)定性和舒適性。

品質方面，第二代CS55PLUS經歷了一系列高標準嚴苛測試，其通過了CA-TVS體系驗證，包含汽車開發(fā)的16個試驗驗證領域，845項、613個系統試驗，超過9000項零部件級試驗，覆蓋車身、底盤、動力、電器、內外飾、智能化等目標的驗證，另外該車還通過了極限環(huán)境驗證，覆蓋極寒漠河和極熱吐魯番及高海拔的昆侖山等13個省區(qū)市的極限路況，確保用戶使用10年/26萬公里。

總結：

2017年，第一代CS55上市僅用半年時間就收攬了超10萬用戶，更是在中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數（CACSI）中連續(xù)三年獲得細分市場第一名佳績，積攢下來的口碑使其成為了家喻戶曉的車型。時隔4年，第二代CS55PLUS煥新而來，其產品力在10萬元市場更是具有十足競爭力。在此前預售一個月的時間里，第二代CS55PLUS的訂單量已突破2萬輛，從這個數據不難看出，該車上市后將會有著不錯的市場表現。（本文圖片均來自長安汽車）