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          北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司客戶服務(wù)執(zhí)行副總裁吳辰:“走心”地彈好客戶服務(wù)三步曲

          2021-07-19 15:13:43中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          在發(fā)布的《中國主流車市用戶服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指數(shù)》中,奔馳品牌連續(xù)三年獲得最高分。7月14日,筆者在北京波士瑞達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司現(xiàn)場采訪了北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司客戶服務(wù)執(zhí)行副總裁吳辰,探究奔馳服務(wù)何以持續(xù)地獲得用戶推崇。

          春之序曲:“從客戶出發(fā)”


          波士瑞達(dá)門口豎立著“奔馳客戶服務(wù)溫馨建議” 攝影 曹璞

          還沒有走進(jìn)波士瑞達(dá)奔馳展廳,一幅巨大的提示映入筆者的眼簾,內(nèi)容不是車型、促銷活動(dòng),而是主動(dòng)提示來店客戶監(jiān)督其服務(wù)的透明度、專業(yè)性的溫馨建議,可見品牌對于客戶服務(wù)的真誠態(tài)度。


          被綠意盎然包圍的客戶休息區(qū) 攝影 曹璞

          在被綠植包圍的客戶休息區(qū),筆者見到了吳辰。他一身休閑西裝、淡藍(lán)純棉襯衫,配上爽朗、陽光的笑容,見到老朋友一般熱情地拍著筆者的肩膀,這位星徽老兵已經(jīng)在戴姆勒體系中工作了近20年。


          北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司客戶服務(wù)執(zhí)行副總裁吳辰 圖片官方提供

          數(shù)據(jù)顯示,今年上半年梅賽德斯-奔馳共向中國客戶交付441,579輛新車。采訪現(xiàn)場,吳辰首先問了筆者一個(gè)問題:“您知道2005年,奔馳品牌在華銷售多少臺(tái)車嗎?”看著筆者努力回想的樣子,他笑笑說:“不到兩萬輛!”緊接著吳辰又拋出了第二個(gè)問題:“那么,你們知道現(xiàn)在中國奔馳車保有量是多少嗎?”有筆者回答:“超過450萬輛。”吳辰點(diǎn)頭贊同道:“是的。從年銷售不到2萬輛,到現(xiàn)在的業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展,能夠獲得這么多消費(fèi)者的信任和支持,是我們的榮幸,同時(shí)服務(wù)好這么大的客戶群體是我們的使命?!?/p>

          筆者注意到:吳辰把為用戶提供好的服務(wù)視為“使命”。

          吳辰告訴筆者:“讓每個(gè)客戶滿意是我們的目標(biāo),要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)首先要從觀念刷新開始。早在2018年,我們就將售后服務(wù)部門更名為客戶服務(wù)部?!?/p>

          “客戶服務(wù)部”吳辰特意用了重音來強(qiáng)調(diào),他解釋這個(gè)更名的初衷時(shí)說:“將‘售后’二字改成‘客戶’,意味著我們有著不斷擁抱變革的決心,在這個(gè)轉(zhuǎn)變過程中,我們正在做的是從傳統(tǒng)汽車修養(yǎng)服務(wù)供應(yīng)商到車主生活伙伴的轉(zhuǎn)變,從專注汽車向關(guān)注用戶的轉(zhuǎn)變,更重要的是,從業(yè)務(wù)為先向以用戶為中心的轉(zhuǎn)變?!?/p>

          自2019年開始,梅賽德斯-奔馳在全服務(wù)體系中推行“五個(gè)一”工程,即:一個(gè)準(zhǔn)則,那便是業(yè)界著名的《服務(wù)公約》;一個(gè)崗位——客戶權(quán)益官,這個(gè)專職傾聽客戶需求的崗位從北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司到其每個(gè)4S店都有設(shè)置;一個(gè)指南,即《星享指南》,強(qiáng)化零售豪華標(biāo)準(zhǔn)提升用戶在終端對于豪華品牌的體驗(yàn);一個(gè)之道,就是《待客之道》,將梅賽德斯-奔馳“客戶為先”的價(jià)值觀傳遞到所有經(jīng)銷商店的工作人員中,形成了一個(gè)統(tǒng)一的價(jià)值觀;最后一個(gè)“一”是:一套建議,那便是筆者尚未進(jìn)門看到的、高懸于展廳玻璃墻上的客戶服務(wù)三項(xiàng)溫馨建議。

          談及“五個(gè)一”切實(shí)落實(shí)之后的反饋,吳辰給我們講了一個(gè)小故事。他說:去年春節(jié),正是新冠肺炎疫情最嚴(yán)峻的時(shí)候,一位客戶從濰坊開車去黑龍江,結(jié)果因車禍?zhǔn)軅麥粼诹撕邶埥?。他特別無助地給遠(yuǎn)在濰坊的4S店打電話希望能幫助他順利回家。我們的客戶服務(wù)人員帶上兩箱方便面就立即出發(fā)了。冬天的東北道路情況復(fù)雜,在嚴(yán)格遵守當(dāng)時(shí)的疫情防控政策的情況下,兩位客戶服務(wù)人員輪流兩班倒著、驅(qū)車43個(gè)小時(shí)從濰坊出發(fā)前往黑龍江,再一路將客戶接回了濰坊……

          “去年,我們提出了與‘新豪華主義’產(chǎn)品相匹配的‘心豪華主義’服務(wù),這個(gè)‘心’是將心比心站在客戶的視角換位思考;這個(gè)心,就是對客戶的服務(wù)要‘走心’?!闭f到這里,吳辰的話題按下了暫停鍵。

          小步舞曲:又好又快的服務(wù)

          “你們是如何將‘心豪華主義’落到終端的每一處呢?”現(xiàn)在輪到筆者向吳辰發(fā)問了。他舉重若輕地回答筆者:“讓每一位客戶切實(shí)感到滿意,無非就是三個(gè)核心要點(diǎn):好的服務(wù)、又好又快的服務(wù)和又好又快又準(zhǔn)的服務(wù)?!?/p>

          那么何謂“好的服務(wù)”?對于筆者的追問,波士集團(tuán)董事長、總裁朱領(lǐng)軍先生回答得很干脆和接地氣,他認(rèn)為就是讓客戶來了首先感覺到舒服。


          波士集團(tuán)董事長、總裁朱領(lǐng)軍 圖片官方提供

          筆者在展廳看到一位客戶進(jìn)來,迎賓臺(tái)的工作人員熱情地問:“您好!您是第一次來我們店嗎?”

          當(dāng)筆者把這一場景告訴朱領(lǐng)軍時(shí),他講述了這個(gè)迎賓臺(tái)設(shè)置的初衷。為了能夠讓客人在走進(jìn)店面的第一時(shí)間就能感受到品牌的溫度,朱領(lǐng)軍在門口來回走了三天,他突然意識(shí)到:來了客人難道不要在門口迎接、打招呼嗎?于是就決定設(shè)立了這個(gè)迎賓臺(tái)??腿藖?,打招呼是待客之道。好的服務(wù)也要講求適度的距離,客戶來了,想獨(dú)自去看車就去看車,這是他賓至如歸的感覺,這點(diǎn)上朱領(lǐng)軍認(rèn)為不必過多打擾。

          一位汽車經(jīng)銷商的投資人,為了探究客戶走進(jìn)4S店那一刻的感受,自己來來回回走了三天,這是筆者沒有想到的。


          維修車間預(yù)檢區(qū)維修人員告訴客戶如何檢查輪胎 攝影 曹璞

          走進(jìn)波士瑞達(dá)維修車間,工作人員告訴我們第一站是“預(yù)檢區(qū)”,在這里我們看到一個(gè)輪胎檢測圖,工作人員告訴我們:“輪胎的狀況直接影響司乘人員的行駛安全,很多情況下在普通用戶看來輪胎完好,但實(shí)際輪胎已經(jīng)有了‘內(nèi)傷’和隱患。因此,我們制作了這個(gè)圖,很直觀地讓客戶對照檢查,看看自己輪胎的狀況。這樣,既保證了客戶的輪胎處于良好的使用狀況,也避免了因?yàn)榭床坏絾栴}點(diǎn)而造成對于我們維修建議的誤解?!?/p>


          工作人員正在向筆者們講解車輛生命周期的養(yǎng)護(hù)建議 攝影 曹璞

          同樣在“預(yù)檢區(qū)”,工作人員講解了一面“節(jié)點(diǎn)墻”用以展示車輛生命周期的養(yǎng)護(hù)建議。他解釋說:“車輛每個(gè)階段該做哪些養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,很多客戶是不清楚的。這面墻就是把一輛車正常行駛里程每個(gè)階段需要做什么樣的維護(hù)、保養(yǎng)以及維修項(xiàng)目都清晰地展示給客戶看。當(dāng)我們把客戶車輛行駛里程輸入后,燈亮起的部分就是該做養(yǎng)護(hù)的項(xiàng)目。這樣,讓客戶心中有數(shù)在先,透明公開的建議讓客戶放心,也大大降低了維修保養(yǎng)中的溝通成本。”

          好的服務(wù),是讓客戶放心


          這里的標(biāo)準(zhǔn)化維修工具價(jià)值超過600萬元 攝影 曹璞

          筆者隨著工作人員來到工具間,別看這些冷冰冰的工具不起眼,他們的價(jià)值超過600萬元。這些標(biāo)準(zhǔn)化的工具是保證維修品質(zhì)的重要一環(huán),在維修工具上下成本,保障的是維修精準(zhǔn)度,也保障了用戶行車安全。


          維修車間地面光可鑒人 工位排滿 攝影 曹璞

          維修車間里,看上去普通的紅磚地面其實(shí)是從德國集裝箱漂洋過海運(yùn)來的,十年了仍然光亮嶄新。工作人員介紹,在這個(gè)車間里總共有18名奔馳認(rèn)證技師,他們都是經(jīng)歷了大量的培訓(xùn)和課程,并且通過了高難度系數(shù)的認(rèn)證考試層層篩選出來的。其中診斷技師的養(yǎng)成之路,至少要經(jīng)歷5至6年時(shí)間。

          在波士瑞達(dá)奔馳4S店,我們采訪了把自己的感受與客戶換位思考的投資人、聽到了優(yōu)秀的技師介紹、看到了優(yōu)良的裝備……而車間里維修保養(yǎng)的車輛已經(jīng)將工位排滿,這便是車主們對“走心的服務(wù)”投出的信任票。

          啤酒桶波爾卡曲 與年輕同步的數(shù)字化精準(zhǔn)服務(wù)

          最后,筆者向吳辰提出了一個(gè)他意想不到的問題:“奔馳在中國已經(jīng)擁有了超過450萬用戶,那么中國的用戶與其它市場的用戶有什么不同嗎?”吳辰針對這個(gè)問題給出了三個(gè)特征:“中國市場更加年輕化、個(gè)性化和數(shù)字化?!?/p>

          接著,吳辰向我們介紹了梅賽德斯-奔馳針對這三個(gè)特征為中國客戶提供本土化的服務(wù),他說:“首先,中國客戶是梅賽德斯-奔馳全球最年輕的客戶群體,平均年齡36歲。年輕化帶來了很多機(jī)遇和挑戰(zhàn),包括針對年輕客戶群體的營銷和服務(wù)方式?!?/p>

          此外,數(shù)字化也是一大新的消費(fèi)趨勢。奔馳作為國內(nèi)最早布局?jǐn)?shù)字化客戶服務(wù)領(lǐng)域的豪華汽車品牌之一,打造了以官方網(wǎng)站、Mercedes me手機(jī)應(yīng)用、微信平臺(tái)、車機(jī)互聯(lián)四位一體的數(shù)字化新基建。


          馬卡龍配色的兒童活動(dòng)區(qū)全部由軟材料、圓角構(gòu)成 攝影 曹璞

          據(jù)悉,隨著中國市場數(shù)字化的快速推進(jìn),梅賽德斯-奔馳在零售端,經(jīng)過“2020網(wǎng)絡(luò)升級(jí)計(jì)劃”,升級(jí)的經(jīng)銷商可在充分利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)的基礎(chǔ)上,開展智慧投屏、透明車間、車流量監(jiān)控等提升客戶體驗(yàn)的項(xiàng)目。

          至2021年底,梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商將完成流程和人員等軟件層面的全網(wǎng)升級(jí)。與此同時(shí),個(gè)性化服務(wù)也是奔馳的一大發(fā)力點(diǎn)。完善的用戶端數(shù)字化體驗(yàn)、線上線下無縫鏈接的用戶旅程是提升服務(wù)精準(zhǔn)性和便利性的重要一環(huán)。從2019年開始,梅賽德斯-奔馳推出了如線上預(yù)約、O2O輪胎一鍵煥新、上門取送車等服務(wù)項(xiàng)目。同時(shí),奔馳也將為包括車輛保養(yǎng)、緊急故障報(bào)警等七大類100個(gè)用車需求場景向客戶提供定制化的解決方案。


          數(shù)字化應(yīng)用覆蓋全客戶觸點(diǎn) 圖片官方提供

          梅賽德斯-奔馳四位一體的數(shù)字化平臺(tái)的建立,給用戶帶來了線上產(chǎn)品瀏覽、服務(wù)預(yù)約等便捷體驗(yàn)。目前,與三叉星徽云端互聯(lián)的中國客戶已達(dá)400萬人。

          大數(shù)據(jù)紅利,讓梅賽德斯-奔馳可以精準(zhǔn)地抓住目標(biāo)客戶多元化的、個(gè)性化的需求,將“好、快、準(zhǔn)”的全新的“心豪華主義”服務(wù)呈獻(xiàn)給熱愛它的用戶。曹璞)

          (責(zé)任編輯:崔立明)
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