中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）6月13日，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在2021中國汽車重慶論壇上表示，此前網(wǎng)傳比亞迪勸小米不造車是媒體誤讀，比亞迪不僅支持小米造車，甚至正在和小米洽談一些汽車項(xiàng)目。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福（圖片來源：2021中國汽車重慶論壇）

王傳福表示：“未來在汽車業(yè)務(wù)上比亞迪將支持小米汽車的發(fā)展，而且不僅是支持，比亞迪和小米正在汽車領(lǐng)域的合作上洽談一些項(xiàng)目?！贝饲氨葋喌吓c小米在手機(jī)業(yè)務(wù)上就有過合作，為小米代工手機(jī)。

（圖片來源：小米直播）

反觀小米方面，今年3月30日，小米高調(diào)宣布未來10年投資100億美元進(jìn)軍整車業(yè)務(wù)。其后的兩個(gè)多月內(nèi)，雷軍先后現(xiàn)身寧德時(shí)代、長安汽車、上汽通用五菱、長城汽車等主機(jī)廠和零部件龍頭企業(yè)，但均無下文，直至此次王傳福借正在進(jìn)行的重慶車展明確了雙方的合作關(guān)系。

根據(jù)比亞迪2020年年報(bào)，比亞迪已經(jīng)橫跨汽車、電池、IT以及半導(dǎo)體等目前整車所需領(lǐng)域，并且已經(jīng)擁有電池、電機(jī)、電控及整車核心技術(shù)，以及雙模技術(shù)和雙向逆變技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車在動力性能、安全保護(hù)和能源消費(fèi)等方面的多重跨越。

綜上而言，無論是與小米合作代工還是為其提供技術(shù)合作，比亞迪都有足夠的基礎(chǔ)。除了代工以外，基于其他層面的合作項(xiàng)目雙方還可以有很多。