中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）日前，重慶市經(jīng)信委宣布，隨著氫燃料電池汽車相繼推出，加氫站集中建設(shè)，重慶市將加速布局氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)新市場，并在全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力。

圖片來源：慶鈴集團(tuán)官網(wǎng)

重慶市經(jīng)信委副主任涂興永表示，目前重慶車企已經(jīng)上市三款氫燃料電池汽車，核心配套企業(yè)加快聚集，并加快推進(jìn)公交車、物流車等示范運營。

在氫能應(yīng)用領(lǐng)域，商用車的前景值得期待。目前，上汽依維柯紅巖商用車有限公司開發(fā)的氫能市政環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)上市，品牌旗下氫燃料重卡被多個氫能示范城市列為推薦車型。此外，慶鈴集團(tuán)與德國博世集團(tuán)合力打造氫燃料輕卡，并著力于研發(fā)氫燃料電池發(fā)動機及動力總成，預(yù)計2025年將累計生產(chǎn)氫燃料電池發(fā)動機2.3萬臺，實現(xiàn)產(chǎn)值200億元。

圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈，重慶還在檢驗檢測。近期，投資5億元的國家氫能動力質(zhì)檢中心項目正在渝開工建設(shè)，將為西南乃至全國氫能產(chǎn)業(yè)集群服務(wù)。同時，重慶還建設(shè)了氫燃料電池汽車綜合營運監(jiān)控平臺，可進(jìn)行風(fēng)險處置及資源調(diào)度，形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化管理與服務(wù)能力。

在補能方面，今年4月，重慶集中建設(shè)了3座加氫站。未來，重慶將探索加氫/加油、加氫/加氣、加氫/充電等聯(lián)合建站發(fā)展模式，預(yù)計2022年將建成10座加氫站。