2021年5月21日，當(dāng)太陽(yáng)斂去最后一縷余輝，一汽-大眾長(zhǎng)春生產(chǎn)基地的車間里嘉朋滿座，600余位嘉賓共同見(jiàn)證了一汽-大眾而立之年的慶典。

一汽-大眾作為我國(guó)首個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車企業(yè)，他們用30年的時(shí)間，率先成為中國(guó)年產(chǎn)銷突破200萬(wàn)輛、獲得2200萬(wàn)用戶支持的汽車企業(yè)。

落日余暉將一汽-大眾每一代車型鍍上一層金色（攝影/曹璞）

從30年前將大眾在底特律的捷達(dá)生產(chǎn)拆裝到這片土地上，到現(xiàn)在已經(jīng)擁有五個(gè)生產(chǎn)基地，其中佛山生產(chǎn)基地建成5G智能生產(chǎn)工廠，一汽-大眾在任何時(shí)候都不畏雨雪風(fēng)霜，砥礪奮進(jìn)，從而能夠抓住機(jī)會(huì)快速蛻變、迅速騰飛。

1995年，作為“兩會(huì)”的采訪筆者，我問(wèn)當(dāng)時(shí)一汽集團(tuán)總經(jīng)理耿昭杰：“以您的判斷：一汽大眾什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)15萬(wàn)輛的產(chǎn)能？”耿昭杰的助理、后來(lái)的一汽集團(tuán)副總經(jīng)理金毅回答得很直接：“我們的目標(biāo)是追趕上海大眾?！?/p>

第一代捷達(dá)，那個(gè)時(shí)候我們叫它“方捷達(dá)”，現(xiàn)在偶爾還會(huì)在街上看到它的倩影（攝影/曹璞）

彼時(shí)，筆者對(duì)金毅的回答雖欽佩其志向，但能否實(shí)現(xiàn)？不確定性太明顯。要知道那個(gè)時(shí)候，上海大眾（上汽大眾的前身）生產(chǎn)的桑塔納已經(jīng)占據(jù)我國(guó)市場(chǎng)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。況且在“老三樣”，即桑塔納、富康、捷達(dá)轎車中劣勢(shì)亦是顯而易見(jiàn)的：論尺寸捷達(dá)不如桑塔納，論造型比不過(guò)神龍生產(chǎn)的富康，一汽-大眾憑什么追趕遙遙領(lǐng)先的上海大眾？

今天，一汽大眾的銷量已經(jīng)超過(guò)大眾在華的半壁江山，產(chǎn)銷量已經(jīng)大大地超過(guò)了上汽大眾，實(shí)現(xiàn)了從開(kāi)拓者到引領(lǐng)者的躍遷，一汽-大眾也帶動(dòng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮。今時(shí)今日，“數(shù)字化、智能化、互聯(lián)化、共享化”已經(jīng)成為一汽-大眾未來(lái)發(fā)展的、全新的主旋律。

一汽-大眾成立30周年慶典嘉賓合影

慶典現(xiàn)場(chǎng)，吉林省委書記景俊海，吉林省委副書記、省長(zhǎng)韓俊，吉林省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)吳靖平，吉林省委常委、省委秘書長(zhǎng)胡家福，長(zhǎng)春市委副書記、市長(zhǎng)張志軍，德國(guó)駐沈陽(yáng)領(lǐng)事館總領(lǐng)事畢滿天，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平，中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士，奧迪中國(guó)總裁安世豪，以及一汽-大眾經(jīng)管會(huì)成員，吉林省、長(zhǎng)春市政府相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，股東雙方領(lǐng)導(dǎo)，車主代表，供應(yīng)商、經(jīng)銷商合作伙伴，員工代表及來(lái)自全國(guó)的媒體筆者歡聚一堂，親歷這一重要時(shí)刻，共同分享成功與收獲的喜悅。

30年歷程 一汽-大眾實(shí)現(xiàn)了它的追求 形成了獨(dú)有的精神

30年，作為人類歷史不足一瞬，如果“百年企業(yè)”夠長(zhǎng)，一汽-大眾已經(jīng)走過(guò)近三分之一，沒(méi)有遠(yuǎn)大目標(biāo)的企業(yè)走不遠(yuǎn)，而沒(méi)有精神傳承的企業(yè)將不會(huì)有持久的生命力。這場(chǎng)以“心向未來(lái)，啟新局”為主題慶典讓筆者感受到了一汽-大眾發(fā)展的歷程也精神的傳承。

紀(jì)實(shí)影片《發(fā)展與傳承》以耿昭杰廠長(zhǎng)、哈恩博士及一汽-大眾中德雙方歷任管理層親述的形式，回溯了30年風(fēng)雨歷程。30年來(lái)，開(kāi)拓者高瞻遠(yuǎn)矚，為一汽-大眾確立了“技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量至上、管理創(chuàng)新、市場(chǎng)導(dǎo)向”的16字經(jīng)營(yíng)方針，不斷推動(dòng)零部件和人才的本土化發(fā)展，構(gòu)建并持續(xù)提升體系能力。面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革，順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)，又積極啟動(dòng)電動(dòng)化、數(shù)字化領(lǐng)域的探索。

一汽-大眾今天的輝煌正是源于他們的開(kāi)拓與奮斗精神的代代發(fā)展與傳承。合從締交，相與為一。30年前，耿昭杰廠長(zhǎng)與哈恩博士緊緊相握的雙手，開(kāi)啟了中國(guó)一汽與德國(guó)大眾之間一場(chǎng)極富遠(yuǎn)見(jiàn)的偉大合作。此后的萬(wàn)余個(gè)日日夜夜，一位位開(kāi)拓者、建設(shè)者勠力同心、攻堅(jiān)克難，推動(dòng)著一汽-大眾的前進(jìn)，描繪著希望與憧憬的畫卷。

一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福、第一（財(cái)務(wù)）副總經(jīng)理施安德博士共同致主禮詞

“一汽-大眾今天的成就，離不開(kāi)歷代開(kāi)拓者、建設(shè)者們的辛苦付出和無(wú)私奉獻(xiàn)，是他們用青春、智慧和汗水，鑄就了一汽-大眾的豐碑”，一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理潘占福向前輩們深情致敬。一汽-大眾第一（財(cái)務(wù)）副總經(jīng)理施安德博士對(duì)中國(guó)各級(jí)政府、社會(huì)各界以及雙方股東給予一汽-大眾的關(guān)心支持，對(duì)合作伙伴及全體員工的共同努力表達(dá)了誠(chéng)摯的謝意。

一汽-大眾全國(guó)五大基地通過(guò)視頻，以30周年紀(jì)念車型向千萬(wàn)用戶真誠(chéng)表白，為一汽-大眾30周年獻(xiàn)禮。30年來(lái)，一位位中外員工攜手并肩、無(wú)私奉獻(xiàn)，傾心打造出一款款引領(lǐng)時(shí)代新潮和技術(shù)趨勢(shì)的經(jīng)典車型，贏得了超過(guò)2200萬(wàn)用戶的認(rèn)可與信賴。

為了向用戶表達(dá)敬意與謝意，慶典現(xiàn)場(chǎng)還精心設(shè)置了車主互動(dòng)環(huán)節(jié)：中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東、大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士與車主代表共同宣布“521”為一汽-大眾廠慶日。一汽-大眾將以五大基地智能制造體系為基礎(chǔ)，在中德雙方股東的精誠(chéng)合作下，攜全體員工真誠(chéng)地為廣大客戶提供第一流的產(chǎn)品與服務(wù)。同時(shí)，521漢語(yǔ)發(fā)音的諧音是“我愛(ài)你”，5月21日也是網(wǎng)絡(luò)表白日，把這一天定為廠慶日，代表了一汽-大眾對(duì)廣大用戶朋友們永恒的表白。廠慶日的宣布，點(diǎn)燃了與會(huì)者的熱情，將現(xiàn)場(chǎng)氛圍推向了高潮。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東、
大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士與車主代表共同宣布“521”為一汽-大眾廠慶日

30年過(guò)往 僅僅是輝煌未來(lái)美麗的序曲

回望30年來(lái)路，這塊昔日中國(guó)合資企業(yè)的“試驗(yàn)田”已是穰穰滿家。五大基地的產(chǎn)能布局輻射全國(guó)，三大品牌的30余款產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)全面覆蓋；數(shù)字化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成果顯著，再塑行業(yè)典范。30年砥礪前行，一汽-大眾勢(shì)如破竹，已傲然挺立中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的浪尖潮頭。吉林省委書記景俊海對(duì)一汽-大眾過(guò)去30年的成績(jī)給予充分肯定，并對(duì)其未來(lái)發(fā)展提出殷切希望。

提前結(jié)束考察，前來(lái)參加慶典的吉林省委書記景俊海發(fā)表致辭

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯博士、奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼通過(guò)視頻向一汽-大眾30周年表示祝賀，并描繪了一汽-大眾的未來(lái)藍(lán)圖。一汽-大眾正加速推動(dòng)綠色高效益轉(zhuǎn)型增長(zhǎng)，力求將電動(dòng)化、數(shù)字化打造成企業(yè)在未來(lái)真正的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷為用戶打造超越期待的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。同時(shí)，一汽-大眾也正積極地參與到大眾汽車集團(tuán)應(yīng)對(duì)全球氣候變化的行動(dòng)中。大眾汽車集團(tuán)致力于到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，而中國(guó)，一汽-大眾會(huì)發(fā)揮極其重要的作用。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯博士視頻傳遞對(duì)一汽-大眾未來(lái)的期待和信心

奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼視頻祝賀一汽-大眾成立30周年

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平，對(duì)一汽-大眾的未來(lái)同樣寄予厚望，他提出：“未來(lái)，一汽-大眾將始終堅(jiān)持客戶第一；始終堅(jiān)持品質(zhì)至上；始終堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)；始終堅(jiān)持合作共享，讓更多發(fā)展成果惠及股東員工和社會(huì)，不斷譜寫事業(yè)發(fā)展的嶄新篇章”。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平發(fā)表致辭

五大基地員工合唱《我們都是追夢(mèng)人》

慶典在五大基地中外員工共同演唱的《我們都是追夢(mèng)人》，飽含激情與活力、動(dòng)人心弦的旋律中圓滿落幕。此時(shí)，筆者想起了捷達(dá)轎車第一支廣告詞：“捷達(dá)，實(shí)現(xiàn)你的家轎夢(mèng)想”。作為堅(jiān)定的追夢(mèng)人，一汽-大眾創(chuàng)下了令人矚目的業(yè)績(jī)，成為中外企業(yè)合資的典范，我們期待他們下一個(gè)三十年再創(chuàng)輝煌，并為之鼓掌、慶賀！（曹璞）