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          夠超級!90km/h可掛9擋 長城汽車發(fā)布首個高階動力總成

          2021-04-21 11:30:28中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          4月19日,長城汽車在2021(第十九屆)上海國際汽車工業(yè)展覽會正式全球首發(fā)中國汽車品牌首個高階動力總成——3.0T+9AT/9HAT超級動力總成。

          發(fā)布會上,長城汽車蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長鄭立朋針對這套超級動力總成的產(chǎn)品技術(shù)及未來布局進(jìn)行了精彩介紹。據(jù)悉,這套動力總成由長城汽車完全自主研發(fā)的6Z30發(fā)動機(jī)與國內(nèi)首款9速液力自動變速器/國內(nèi)首款P2混動9速液力自動變速器組成,用于縱置布局的坦克平臺,具有強(qiáng)悍、高效、可靠三大特點,并將于年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。


          長城汽車蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長鄭立朋發(fā)布3.0T+9AT/9HAT。

          填補(bǔ)中國高階動力總成領(lǐng)域空白展現(xiàn)長城汽車硬實力

          近年來,中國汽車品牌持續(xù)發(fā)力技術(shù)研發(fā),產(chǎn)品性能、品質(zhì)不斷提升,以長城汽車4N20系列發(fā)動機(jī)和9DCT/9HDCT為代表的中小排量動力組合已收獲消費者的認(rèn)可與青睞,在主流市場銷量節(jié)節(jié)攀升。


          搭載3.0T+9AT動力總成的縱置混動四驅(qū)平臺。

          在高端市場,中國汽車品牌雖然也有極少量的大排量發(fā)動機(jī)問世,但當(dāng)前還沒有自主研發(fā)的高級別變速器與之相匹配。長城汽車此次發(fā)布的3.0T+9AT/9HAT超級動力總成便彌補(bǔ)了中國高階動力總成領(lǐng)域的空白,再次展現(xiàn)出長城汽車領(lǐng)跑中國“芯”的硬實力。


          6Z30 3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)

          作為長城汽車高效燃油技術(shù)路線的旗艦動力,6Z30 3.0T發(fā)動機(jī)采用V型6缸型式,采用雙噴系統(tǒng)、米勒循環(huán)、雙VGT增壓器、進(jìn)氣歧管集成水冷中冷器、全map機(jī)油泵等諸多發(fā)動機(jī)領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù),能夠輸出260kW最大功率、500N·m最大扭矩,是中國汽車品牌3.0L排量發(fā)動機(jī)中的最強(qiáng)動力。而且低扭強(qiáng)勁,1000rpm時即可爆發(fā)出340N·m扭矩,可覆蓋大型SUV、皮卡、房車等多種越野生活關(guān)聯(lián)品類產(chǎn)品。同時,這臺發(fā)動機(jī)還兼具高效率、低排放等亮點,滿足國6b+RDE、歐六d、SULEV30等排放標(biāo)準(zhǔn)。


          9AT變速器

          長城汽車此次發(fā)布了9AT和9HAT兩款變速器。其中,9AT變速器是應(yīng)用于縱置高效燃油動力系統(tǒng)的高級變速器;9HAT變速器則是應(yīng)用于混合動力系統(tǒng)的先進(jìn)P2混動變速器。長城汽車9AT和9HAT變速器的發(fā)布,一舉打破技術(shù)壁壘,起步即高階,起步即領(lǐng)先。

          長城汽車9AT變速器作為國內(nèi)首款9速液力自動變速器,采用自主開發(fā)的液力自動變速器結(jié)構(gòu)方案優(yōu)選程序以及智能集成的電子液壓模塊等技術(shù),實現(xiàn)變速器性能突破。在保證變速器尺寸可控的情況下實現(xiàn)了高達(dá)600N·m的變速器承載能力。基于3.0T發(fā)動機(jī)強(qiáng)大的扭矩支持,9AT變速器將7、8、9三個擋位設(shè)置成了超速擋,以提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性能表現(xiàn)。日常駕駛時,當(dāng)車速達(dá)到90km/h左右時即可掛入9擋。


          9HAT變速器

          此次發(fā)布的9HAT變速器是國內(nèi)首款P2混動9速液力自動變速器,在9AT的基礎(chǔ)上,9HAT增加了大功率P2混動電機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)整車的純電或混合驅(qū)動模式,并在保證變速器尺寸可控的情況下實現(xiàn)高達(dá)750N·m的變速器承載能力,進(jìn)一步提升了整車的動力性、平順性。最終,3.0T+9HAT動力總成實現(xiàn)系統(tǒng)總功率410kW,峰值扭矩750N·m。

          量產(chǎn)在即長城汽車動力家族布局再進(jìn)階

          3.0T+9AT/9HAT超級動力總成將于年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn),并搭載在坦克平臺。坦克平臺定位為全球智能專業(yè)越野平臺,發(fā)布至今,始終以強(qiáng)悍動力、智能化越野模式為用戶提供良好的越野能力。伴隨3.0T+9AT/9HAT超級動力總成的量產(chǎn)應(yīng)用,坦克平臺將如虎添翼,帶動動力性能的進(jìn)一步提升,為全球用戶提供更好的越野體驗。


          長城汽車先進(jìn)動力總成家族

          近年來,憑借對“精準(zhǔn)投入、追求行業(yè)領(lǐng)先”研發(fā)理念的堅持,長城汽車核心動力技術(shù)不斷突破,相繼發(fā)布檸檬混動DHT、4N20 2.0T+9DCT/9HDCT、P4三合一純電橋等一系列動力系統(tǒng)產(chǎn)品。已形成系統(tǒng)功率從35kW到320kW,系統(tǒng)取向從節(jié)能到性能,搭載車型從A00級到D級的完善布局。長城汽車3.0T+9AT/9HAT超級動力總成的發(fā)布,將極大助推長城汽車實現(xiàn)向更高級別市場突破,與外資品牌一較高下,成為中國汽車品牌高端化道路上的一座重要里程碑。曹璞)

          (責(zé)任編輯:陸明)
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