中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）12月23日，中汽中心C-NCAP舉行了最新一期碰撞測試，官方同期進行在線直播。結(jié)果顯示，哈弗H6（哈弗牌CC6470AH02A型多用途乘用車）在側(cè)碰試驗結(jié)束后，側(cè)氣囊、側(cè)氣簾均未打開、四門鎖死。

（圖片來源：中汽中心官方直播）

此次測試臺車重1.4噸，按照特定的角度以50km/h的速度完成側(cè)面碰撞。但最終結(jié)果顯示，全系標配前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊（氣簾）的哈弗H6在側(cè)面碰撞中，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾并沒有打開。

（圖片來源：中汽中心官方直播）

電子安全氣囊（electronic control of safety airbag）安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性的保護系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。

一般來說，如果車輛配備側(cè)氣囊或氣簾，車身側(cè)面會帶有兩個碰撞傳感器，在側(cè)氣囊和側(cè)氣簾在車輛側(cè)面夾角±60°范圍內(nèi)，發(fā)生嚴重碰撞時會展開。

（圖片來源：網(wǎng)頁截圖）

從直播中可以看出哈弗H6有穩(wěn)定的撞擊點，同時速度也達到一定加速度，但是氣囊還未彈出。為了查閱更加具體的數(shù)據(jù)和結(jié)果，中國質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊查詢中汽中心官網(wǎng)，但是顯示網(wǎng)頁無法訪問，相關(guān)疑惑還需要等待長城汽車官方和中汽中心進行后續(xù)解答。