中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 安宇航）12月10日，有消息稱(chēng)，長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃成立全新智能電動(dòng)汽車(chē)獨(dú)立品牌，內(nèi)部代號(hào)“SL”項(xiàng)目。該品牌主打高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)，定價(jià)或高于現(xiàn)有車(chē)型。

圖片來(lái)自長(zhǎng)城汽車(chē)官網(wǎng)

據(jù)悉，長(zhǎng)城汽車(chē)全新品牌的產(chǎn)品規(guī)劃將包括SUV和轎車(chē)，動(dòng)力系統(tǒng)涵蓋純電動(dòng)或增程電動(dòng)。

當(dāng)前高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，已有特斯拉、蔚來(lái)、理想以及廣汽埃安系列等品牌，另外東風(fēng)的嵐圖汽車(chē)、上汽智己汽車(chē)已發(fā)布或即將量產(chǎn)，一汽、長(zhǎng)安、寶能也在籌備高端電動(dòng)品牌。

在燃油車(chē)領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)的高端品牌WEY自2016年誕生以來(lái)，已收獲40萬(wàn)車(chē)主，通過(guò)科技進(jìn)階、產(chǎn)品精研、服務(wù)深耕，打破了橫在中國(guó)品牌向上之路的天花板，在一直以來(lái)由合資品牌占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位的中國(guó)高端SUV市場(chǎng)中，獲得了屬于中國(guó)品牌的一席之地。

借助歐拉品牌的走量，長(zhǎng)城汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)已有一定積累。數(shù)據(jù)顯示，歐拉品牌11月銷(xiāo)售新車(chē)11592輛，同比增長(zhǎng)415％，環(huán)比增長(zhǎng)45％。其中，歐拉黑貓當(dāng)月銷(xiāo)售9463輛，同比增長(zhǎng)373％，環(huán)比增長(zhǎng)51％。歐拉品牌價(jià)格在6.98萬(wàn)-14.39萬(wàn)元之間，已在中低端市場(chǎng)立足，但是在高端新能源市場(chǎng)仍有缺位。

此外，長(zhǎng)城汽車(chē)和寶馬集團(tuán)還共同成立了全新合資企業(yè)光束汽車(chē)。今年6月，光束汽車(chē)工廠在江蘇省張家港市開(kāi)始施工，整體項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)，在雙方的研發(fā)能力和研發(fā)資源基礎(chǔ)上，將進(jìn)行純電動(dòng)汽車(chē)的聯(lián)合研發(fā)和生產(chǎn)，包括未來(lái)的MINI純電動(dòng)汽車(chē)及長(zhǎng)城汽車(chē)旗下新產(chǎn)品。

國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯，產(chǎn)品高端化是企業(yè)應(yīng)對(duì)消費(fèi)者需求升級(jí)的必然選擇。當(dāng)下，智能化、電動(dòng)化已是確定的發(fā)展趨勢(shì)，各企業(yè)也在不斷推出高端智能新能源產(chǎn)品，長(zhǎng)城汽車(chē)顯然不能落后，勢(shì)必要走品牌向上的道路。