中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 安宇航）11月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布了2020年10月汽車行業(yè)產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，今年10月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到255.2萬(wàn)輛和257.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.9％和0.1％，同比增長(zhǎng)11％和12.5％。至此，我國(guó)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中銷量已連續(xù)6個(gè)月增速保持在10％以上。

可見，盡管受國(guó)慶和中秋雙節(jié)假期影響，10月有效工作日有所減少，但汽車市場(chǎng)需求依然延續(xù)了快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，當(dāng)月產(chǎn)銷環(huán)比和同比均保持增長(zhǎng)。且值得一提的是，如此快速的增長(zhǎng)趨勢(shì)同樣表現(xiàn)在新能源車領(lǐng)域。

圖片來(lái)自中汽協(xié)官方

圖片來(lái)自中汽協(xié)官方

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)16萬(wàn)輛，創(chuàng)單月歷史新高，分別達(dá)到16.7萬(wàn)輛和16萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.6％和13.9％，同比增長(zhǎng)69.7％和104.5％。

從細(xì)分能源類型來(lái)看，純電動(dòng)汽車10月產(chǎn)銷分別完成14.1萬(wàn)輛和13.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)72.4％和115.4％；插電式混動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成2.6萬(wàn)輛和2.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)56.7％和63.7％；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成77輛和79輛，同比分別增長(zhǎng)1.3％和4％。

圖片來(lái)自中汽協(xié)官方

1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成91.4萬(wàn)輛和90.1萬(wàn)輛，同比分別下降9.2％和7.1％，降幅相比1-9月大幅收窄9.5和10.6個(gè)百分點(diǎn)。其中純電動(dòng)車產(chǎn)銷均完成71.9萬(wàn)輛，同比分別下降12.2％和6.9％；插電式混動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成19.5萬(wàn)輛和18.1萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.6％，銷量同比下降7.4％；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成647輛和658輛，同比分別下降53.5％和50.4％。

由此可見，在新能源車的主要品種中，純電動(dòng)車產(chǎn)銷降幅較1-9月已有明顯收窄；插電式混動(dòng)汽車產(chǎn)量結(jié)束下降，開始呈現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。

從行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)看，隨著消費(fèi)信心的回升，疊加雙十一、車展以及新能源等活動(dòng)的拉動(dòng)，市場(chǎng)需求的恢復(fù)仍將保持穩(wěn)中向好的趨勢(shì)。不過(guò)，中汽協(xié)也指出，當(dāng)前國(guó)際環(huán)境仍然復(fù)雜嚴(yán)峻，不穩(wěn)定性不確定性因素較多，這些也將對(duì)進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)需求帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)。