中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 張陽）日前，本田汽車公司表示將率先量產(chǎn)裝有傳感器的L3級自動(dòng)駕駛汽車，該汽車在擁擠的高速公路上可以代替駕駛員實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

本田L(fēng)egend（圖片來自本田汽車）

本田汽車表示，預(yù)計(jì)在2021年3月底前開始銷售配備新獲批準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的本田豪華轎車Legend，成為全球首家量產(chǎn)L3級自動(dòng)駕駛汽車的車企。該車配備的自動(dòng)駕駛技術(shù)“Traffic Jam Pilot”，已經(jīng)獲得了日本政府頒發(fā)的安全認(rèn)證?！?Traffic Jam Pilot”旨在減輕交通擁堵期間駕駛員的駕駛操作的負(fù)擔(dān)，同時(shí)監(jiān)控車輛以及駕駛員的實(shí)時(shí)狀況。

“Traffic Jam Pilot”可以在指定車型，以及政府部門指定的特定條件（駕駛環(huán)境條件）范圍內(nèi)操作，并且在操作后，如果不滿足駕駛環(huán)境條件或發(fā)生故障，系統(tǒng)則會(huì)發(fā)出警報(bào)。要求駕駛員接管車輛，因此駕駛員依舊需要保持注意力。

根據(jù)SAE（美國汽車工程師學(xué)會(huì)）的自動(dòng)駕駛等級判定標(biāo)準(zhǔn)，L2和L3之間是將“系統(tǒng)輔助駕駛”轉(zhuǎn)變到“自動(dòng)駕駛”。目前的L2級別自動(dòng)駕駛允許系統(tǒng)在某些情況下操控汽車，但駕駛員必須全程監(jiān)視系統(tǒng)（和路況），并做好隨時(shí)接手操控的準(zhǔn)備。達(dá)到L3級別后，在某些特定駕駛環(huán)境下可允許駕駛員不對系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)行監(jiān)視，所以也被稱為“半自動(dòng)駕駛”。

目前，特斯拉旗下車型搭載的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被普遍視為L2.5級的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，而今年上半年奧迪停止向A8車型引入L3自動(dòng)駕駛技術(shù)，這也使本田汽車成為目前全球惟一量產(chǎn)L3級自動(dòng)駕駛的汽車的車企。