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          寧德時代開發(fā)811三元電池系統(tǒng) 電芯可做到不起火不冒煙

          2020-10-19 15:32:49 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(實習(xí) 張陽)在10月16日開幕的第五屆動力電池應(yīng)用國際峰會上,寧德時代董事長曾毓群表示,寧德時代設(shè)計開發(fā)的811三元電池系統(tǒng),可輕松通過熱擴(kuò)散測試,做到不起火。

          寧德時代董事長曾毓群(圖片來自寧德時代官方)

          今年動力電池新國標(biāo)和聯(lián)合國全球技術(shù)法規(guī)并軌,提出了系統(tǒng)熱擴(kuò)散時間不低于5分鐘的要求,這對提高安全、保證人員逃生至關(guān)重要。寧德時代在材料方面開發(fā)出了高穩(wěn)定性正極材料和高安全電解液,電池耐高溫邊界提高了40℃,熱穩(wěn)定性大幅提高;電芯結(jié)構(gòu)方面,設(shè)計了高集成、強(qiáng)魯棒的防內(nèi)短路電極,電芯進(jìn)行各種濫用測試可以不起火、不冒煙。電池包設(shè)計方面,量化分析外力作用下,外殼發(fā)生不同彈性變形、塑性變形時對電芯的損傷、優(yōu)化電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;電池?zé)峁芾矸矫?,基于電池的物理化學(xué)特性,精確掌控溫度/電壓/電流等安全邊界,確保電池在安全舒適區(qū)工作,完善監(jiān)控模型,第一時間識別安全風(fēng)險并及時預(yù)警;系統(tǒng)熱擴(kuò)散方面,采用航空級耐熱材料和定向熱導(dǎo)流技術(shù),即使單體發(fā)生熱失控,也能做到系統(tǒng)不蔓延、不起火。

          寶馬ix3將搭載寧德時代NCM811電芯(圖片來自寧德時代官方)

          在9月15日,寧德時代在官方微信公眾平臺上發(fā)布文章稱,最新發(fā)布的寶馬ix3車型將搭載寧德時代NCM811電芯,該款電芯能量密度達(dá)到了240Wh/kg,快充功率達(dá)到100kW,NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km。

          NCM811中的NCM是三元鋰電池正極材料所含元素的縮寫,N、C、M分別指代鎳、鈷和錳,NCM811即正極材料中鎳鈷錳的含量比例為8∶1∶1的三元鋰電池。NCM811在提升能量密度和降低成本方面具有不小的優(yōu)勢,當(dāng)前各大電池企業(yè)和主機(jī)廠都在積極研發(fā)高鎳電池,通過改進(jìn)材料體系和制造工藝升級實現(xiàn)高鎳電池商業(yè)化。NCM811的應(yīng)用可在相對標(biāo)準(zhǔn)的模組下實現(xiàn)170Wh/kg以上的能量密度與500-700km及以上的續(xù)航里程,成為了各大主機(jī)廠高端車型的重要技術(shù)路線選擇。目前,寧德時代NCM811的客戶包括寶馬、廣汽、威馬、蔚來、小鵬等十幾家主機(jī)廠。

          (責(zé)任編輯: 李素 )
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