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          五個(gè)方面齊發(fā)力 途虎養(yǎng)車針對行業(yè)低效率難題推出“云途引擎”

          2020-10-16 11:11:36 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(實(shí)習(xí) 張陽)10月15日,途虎養(yǎng)車云途引擎數(shù)字化行業(yè)解決方案暨工場店2000家發(fā)布儀式在北京舉行。在活動現(xiàn)場,途虎養(yǎng)車宣布推出汽車后市場數(shù)字化解決方案——云途引擎,云途引擎將從線上、線下、供應(yīng)鏈、服務(wù)保障、人才培訓(xùn)等五個(gè)方面發(fā)力,基本囊括整個(gè)汽車后市場產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條。

          途虎養(yǎng)車云途引擎數(shù)字化行業(yè)解決方案暨工場店2000家發(fā)布儀式(圖片來自途虎養(yǎng)車官方)

          全新汽車后市場數(shù)字化解決方案“云途引擎”

          受傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式、經(jīng)營模式等負(fù)面影響,汽車后市場整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)行效率和用戶體驗(yàn)都亟待提高。以往一條輪胎從出廠到最終被消費(fèi)端完全消化,要面臨諸多問題:出庫、交付周期長,銷售渠道復(fù)雜品質(zhì)難以保障,門店庫存無法有效控制,消費(fèi)者反饋、投訴難以觸達(dá)等,這一系列痛點(diǎn)正是數(shù)字化能夠精準(zhǔn)破解的。

          途虎養(yǎng)車擁有長達(dá)九年的數(shù)字化運(yùn)營積累,且在短短四年時(shí)間,成為擁有超過2000家工場店、5400萬注冊用戶的中國汽車后市場服務(wù)平臺。途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏在現(xiàn)場表示,整個(gè)疫情期間,沒有一家工場店因?yàn)橐咔樵虻归]。以武漢地區(qū)為例,4月8日武漢開城日當(dāng)天,途虎養(yǎng)車的武漢工場店復(fù)工率就達(dá)到了95%。不僅如此,到2020年4月底,武漢地區(qū)的訂單也已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的水平,且有所增長。這些都是途虎養(yǎng)車背后的數(shù)字化體系運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的成果。

          基于在數(shù)字化領(lǐng)域的一系列探索成果,途虎養(yǎng)車推出了全新的汽車后市場數(shù)字化解決方案——云途引擎。據(jù)悉,云途引擎會從線上、線下、供應(yīng)鏈、服務(wù)保障、人才培訓(xùn)等五個(gè)方面發(fā)力,基本囊括整個(gè)汽車后市場產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條。

          途虎養(yǎng)車旗下工場店數(shù)量已突破2000家(圖片來自途虎養(yǎng)車官方)

          線上:云途引擎將聚焦年輕化和定制化,聯(lián)合主流短視頻平臺推廣短視頻+直播模式,助力帶貨;在定制化層面,云途引擎將推出個(gè)性化C2M服務(wù),幫助廠商尋找更精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位;此外,云途引擎還將幫助行業(yè)進(jìn)行私域流量運(yùn)營,提升運(yùn)營推廣效率。

          線下:關(guān)注數(shù)字化帶動行業(yè)轉(zhuǎn)型,云途引擎將從連鎖管理、服務(wù)能力、技術(shù)要求這三個(gè)方面,著力進(jìn)行數(shù)字化能力提升。

          供應(yīng)鏈:在“一物一碼”的基礎(chǔ)上,更多的聚焦正品如何溯源,提高商品庫存的智慧化管理能力,最終幫助廠商提高運(yùn)營效率。

          人才培育:人才始終是行業(yè)的重中之重,云途引擎也積極響應(yīng)國家關(guān)于打造知識型、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍的相關(guān)號召,把人才管理放在了重要地位。云途引擎將聯(lián)合廠商打造聯(lián)合培訓(xùn)體系,推動技師認(rèn)證、產(chǎn)教融合以及雙軌制教學(xué),最終為技師提供專業(yè)路徑、管理路徑以及經(jīng)營路徑等不同發(fā)展方向。

          服務(wù)保障:產(chǎn)品售后保障一直是消費(fèi)者所關(guān)注和關(guān)心的,這也是云途引擎的發(fā)力重點(diǎn)。在途虎養(yǎng)車平臺三年輪胎險(xiǎn)和十年動力總成險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,未來,此類保障將覆蓋更多的產(chǎn)品和服務(wù),同時(shí)品牌聯(lián)合售后也會進(jìn)一步加深、打通,云途引擎將幫助廠商和平臺共同建立消費(fèi)者心目中的正品專業(yè)形象。

          “我們希望能夠把途虎養(yǎng)車的數(shù)字化能力分享給整個(gè)行業(yè),讓行業(yè)共享數(shù)字化發(fā)展成果,推動中國汽車后市場行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!标惷舯硎尽?/p>

          云途引擎戰(zhàn)略聯(lián)合正式揭幕(圖片來自途虎養(yǎng)車官方)

          途虎養(yǎng)車工場店實(shí)現(xiàn)加速擴(kuò)張數(shù)量超2000家

          2016年1月,途虎養(yǎng)車在上海蓮花路開設(shè)了第一家工場店,此后四年多的時(shí)間里,途虎養(yǎng)車工場店發(fā)展不斷提速?!白?016年1月第一家途虎養(yǎng)車工場店開業(yè),到2018年5月第500家途虎養(yǎng)車工場店上線運(yùn)營,我們花了28個(gè)月?!蓖净B(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏現(xiàn)場介紹,而第二個(gè)500家店開業(yè)只用了11個(gè)月,第三個(gè)500家開業(yè)用了9個(gè)月。“到2020年10月,第四個(gè)500家開業(yè),我們只用了6個(gè)月的時(shí)間?!标惷粽f,“大家可以很直觀地看到,我們開店的速度已經(jīng)越來越快,而這背后最大的助力是數(shù)字化。”

          陳敏表示,經(jīng)過多年數(shù)字化運(yùn)營、積累,途虎養(yǎng)車工場店標(biāo)準(zhǔn)化程度越來越高,已經(jīng)形成了一套可以迅速復(fù)制的開業(yè)、運(yùn)營數(shù)字模型,這是途虎養(yǎng)車工場店能夠?qū)崿F(xiàn)加速擴(kuò)張,以及單店運(yùn)營成功的重要因素。

          途虎養(yǎng)車工廠店標(biāo)準(zhǔn)化程度越來越高(圖片來自途虎養(yǎng)車官方)

          “線上+線下”成為汽車后市場的新營銷模式

          活動現(xiàn)場還正式發(fā)布了途虎養(yǎng)車與巨量算數(shù)共同推出的《2020汽車后市場人群直播+電商消費(fèi)趨勢報(bào)告》。據(jù)了解,這是今年行業(yè)內(nèi)針對汽車后市場直播+電商數(shù)據(jù)的一份重要報(bào)告。報(bào)告對車主人群畫像、內(nèi)容消費(fèi)習(xí)慣,以及后市場短視頻+直播帶貨趨勢,線上消費(fèi)車主人群畫像和熱門商品等進(jìn)行了深入分析。報(bào)告顯示,汽車后市場中的相當(dāng)一部分商品,如車載記錄儀、機(jī)油等,具備線上交易屬性。疊加疫情帶來的影響,很多汽車后市場線下門店進(jìn)一步“觸網(wǎng)”,“線上+線下”的模式成為汽車后市場門店突破限制的新營銷模式。

          綜合各種因素,汽車后市場線上滲透率顯著高于整體汽車行業(yè),而且從GMV(Gross Merchandise Volume,成交總額(一定時(shí)間段內(nèi)))占比來看,汽車后市場占比接近七成,達(dá)到68.6%。同時(shí)報(bào)告還發(fā)布了汽車后市場直播+短視頻擴(kuò)展解決方案,對汽車后市場直播+短視頻的核心策略,長短期的人貨場經(jīng)營策略進(jìn)行了完備的介紹。

          消費(fèi)者往往會因?yàn)橄M(fèi)體驗(yàn)不佳,覺得汽車后市場“水太深”,而通過數(shù)字化手段可以將這一問題進(jìn)行有效地解決。途虎養(yǎng)車撬動了上下游各個(gè)方面,讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游更加協(xié)同,通過途虎養(yǎng)車的大數(shù)據(jù)能力,能為消費(fèi)者提供更符合需求的服務(wù),從而獲得更好的汽車養(yǎng)護(hù)體驗(yàn)。

          (責(zé)任編輯: 李素 )
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