中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 張陽）中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于日前公布數(shù)據(jù)顯示，9月中國汽車產(chǎn)量為252.4萬輛，同比增長14.1%；汽車銷量為256.5萬輛，同比增長12.8%；環(huán)比分別增長19.1%和17.4%。截至9月底，汽車產(chǎn)銷已連續(xù)6個(gè)月呈現(xiàn)增長，其中銷量已連續(xù)五個(gè)月增速保持在10%以上。

2020年9月汽車生產(chǎn)情況（圖片來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）

乘用車方面，9月產(chǎn)銷量分別達(dá)到204.5萬輛和208.8萬輛，環(huán)比分別增長20.8%和19.0%，同比分別增長9.5%和8.0%。從細(xì)分車型來看，除MPV產(chǎn)銷量同比出現(xiàn)了下滑外，轎車、SUV和交叉型乘用車產(chǎn)銷量均同比保持增長，尤其是SUV更是創(chuàng)下了9月歷史銷量紀(jì)錄。

2020年9月汽車銷售情況（圖片來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）

1-9月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1322.2萬輛和1337.6萬輛，同比均下降12.4%，降幅較1-8月繼續(xù)收窄3.1和3個(gè)百分點(diǎn)。從細(xì)分車型來看， SUV和交叉型乘用車好于總體水平，其中轎車產(chǎn)銷同比分別下降16.8%和16.0%；MPV產(chǎn)銷同比分別下降34.1%和32.7%；SUV產(chǎn)銷同比分別下降4.4%和 5.5%；交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降8.0%和7.9%。

2020年9月新能源汽車生產(chǎn)情況（圖片來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）

新能源汽車方面，9月新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到13.6萬輛和13.8萬輛，環(huán)比分別增長28.9%和26.2%，同比分別增長48.0%和67.7%，刷新9月新能源汽車產(chǎn)銷量歷史紀(jì)錄。。從細(xì)分能源類型來看，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成10.7萬輛和11.2萬輛，同比分別增長40.0%和71.5%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.9萬輛和2.6萬輛，同比分別增長89.5% 和53.9%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成3輛和1輛，同比分別下降97.6%和99.2%。

2020年9月新能源汽車銷售情況（圖片來自中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)）

1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成73.8萬輛和73.4萬輛，同比分別下降18.7和17.7%,其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成56.8萬輛和57.9萬輛，同比分別下降22.9%和18.6%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成17萬輛和15.4萬輛，同比分別下降0.4%和13.9%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成570輛和579輛，同比分別下降56.7%和53.7%。

從數(shù)據(jù)來看，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了一定的成績，但目前仍存在充電和續(xù)航兩大難點(diǎn)。雖然我國充電樁數(shù)量位居全球首位，可還是無法滿足新能源汽車用戶對(duì)于充電的需求，充電無法滿足就限制了車輛的續(xù)航里程，所以中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨著不小的挑戰(zhàn)。