中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí) 張陽(yáng)）據(jù)外媒electrive報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)將在韓國(guó)召回25564臺(tái)Kona Electrics車(chē)型，在全球范圍內(nèi)共召回77000臺(tái)Kona Electrics車(chē)型。近期，在韓國(guó)本土連續(xù)發(fā)生了兩起正在充電中的電動(dòng)車(chē)起火事故。在10月4日凌晨，韓國(guó)大邱市一輛正在居民樓地下停車(chē)場(chǎng)充電的現(xiàn)代Kona Electrics突然起火，車(chē)輛被燒毀，所幸并未造成人員傷亡。在此前一周，濟(jì)州島也發(fā)生了該品牌車(chē)輛在充電中起火的事故。

北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)（圖片來(lái)自北京現(xiàn)代官網(wǎng)）

報(bào)道稱(chēng)，現(xiàn)代Kona Electrics車(chē)型自2018年4月上市以來(lái)，一共在海內(nèi)外發(fā)生了13起火災(zāi)事故。此次召回的77000臺(tái)車(chē)輛是在2017年9月至2020年3月期間制造的，召回后會(huì)對(duì)電池管理系統(tǒng)的軟件進(jìn)行更新，如果有損壞跡象則會(huì)更換電池。Kona Electrics車(chē)型采用的是來(lái)自韓國(guó)LG化學(xué)的電池，其是由LG化學(xué)與現(xiàn)代摩比斯的合資公司組裝生產(chǎn)。LG化學(xué)公司表示，火災(zāi)不能歸咎于電池故障，將積極參與未來(lái)與現(xiàn)代的調(diào)查，以確定問(wèn)題的原因。

現(xiàn)代Kona Electrics因其搭載的現(xiàn)代150kW純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，曾獲得2019北美年度汽車(chē)、2019年沃德十佳“發(fā)動(dòng)機(jī)”，其在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)型為北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)，與前者不同的是，昂希諾純電動(dòng)采用的是寧德時(shí)代鋁制方殼的NCM523電芯。

查詢(xún)銷(xiāo)量得知，昂希諾純電動(dòng)自今年2月份開(kāi)始銷(xiāo)量再也沒(méi)有突破過(guò)百輛，尤其是8月份僅賣(mài)出9輛，作為一款上市還不滿(mǎn)一年的新車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的銷(xiāo)量表現(xiàn)只能用慘淡來(lái)形容。究其原因，筆者認(rèn)為該車(chē)在國(guó)內(nèi)的售價(jià)并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，不論是合資品牌還是自主品牌，過(guò)高的定價(jià)足以影響消費(fèi)者的選擇。其次，北京現(xiàn)代近幾年的品牌影響力也有所下降，從乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)可以看到，北京現(xiàn)代1-8月的累計(jì)銷(xiāo)量同比下滑了31.8%。