中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）10月10日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布公告，杭州長(zhǎng)江乘用車有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2019年6月27日至2019年12月31日生產(chǎn)的部分2019款零跑S01純電動(dòng)汽車，共計(jì)150臺(tái)。

領(lǐng)跑S01（圖片來(lái)源：國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局）

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于儀表軟件資源優(yōu)化bug的原因，可能會(huì)導(dǎo)致以下問(wèn)題：

1、360全景影像卡滯花屏，在倒車或啟動(dòng)駕駛出車位時(shí)通過(guò)360全景影像可能查看不到周圍障礙物實(shí)時(shí)變化，會(huì)引起駕駛員判斷不清周圍環(huán)境狀態(tài)的后果，極端情況下可能發(fā)生事故，存在安全隱患。

2、行駛中儀表黑屏，短時(shí)間內(nèi)在儀表上可能顯示不了必要的車輛信息，會(huì)引起駕駛員判斷不了車輛狀態(tài)的后果，極端情況下可能發(fā)生事故，存在安全隱患。

為解決該問(wèn)題，杭州長(zhǎng)江乘用車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)遠(yuǎn)程升級(jí)儀表軟件，以消除安全隱患。用戶遠(yuǎn)程升級(jí)軟件時(shí)，應(yīng)確保車輛處于駐車狀態(tài)，檔位處于N檔，且儀表無(wú)任何故障指示燈提示，電量不要過(guò)低（20%以上），如果多次循環(huán)重新安裝仍未升級(jí)成功，可聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商幫助操作和檢查。

本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開(kāi)展的。受調(diào)查影響，杭州長(zhǎng)江乘用車有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。

隨著汽車智能化程度不斷增加，汽車智能網(wǎng)聯(lián)配置也不斷增加，隨之而來(lái)的是故障率增加。在2013-2018年的汽車召回案例中，與汽車智能系統(tǒng)和功能相關(guān)的召回共有20次，涉及20.69萬(wàn)輛；涉及軟件的召回次數(shù)109次，召回車輛191萬(wàn)輛，無(wú)論是召回次數(shù)還是數(shù)量都呈明顯上升趨勢(shì)。

從當(dāng)下的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，“軟件定義汽車”已成為各大汽車公司的戰(zhàn)略重點(diǎn)，并加速汽車軟件的研發(fā)，可以預(yù)見(jiàn)軟件問(wèn)題將會(huì)成為汽車召回的重要原因。希望車企在軟件研發(fā)投入后，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題還是要主動(dòng)擔(dān)責(zé)，不斷完善產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更好的體驗(yàn)。