中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）9月26日，長安汽車在北京車展上對現(xiàn)階段的成果進行總結(jié)展示，并展望未來。其中，長安汽車乘用車高端產(chǎn)品序列UNI（長安引力）正式發(fā)布，產(chǎn)品序列概念車Vision V也首次亮相人前。伴隨著新產(chǎn)品序列的發(fā)布，長安汽車還公布全新的品牌標(biāo)識，并宣布開啟全新階段。

到場領(lǐng)導(dǎo)合影（圖片來源：長安汽車）

承前：長安汽車多領(lǐng)域創(chuàng)下佳績

長安汽車總裁朱華榮（圖攝：余昶）

發(fā)布會一開始就是長安汽車總裁朱華榮的演講，說是演講不如說是成績匯報更為合適。他從產(chǎn)品、研發(fā)、智能化和軟件等多方面介紹長安汽車在“第三次創(chuàng)業(yè)”中取得的成果。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，首先是經(jīng)典產(chǎn)品“PLUS”化，豐富消費者的購車選項，如CS75 PLUS、逸動PLUS、CS55PLUS等；其次是拓展新人群、獲取新增量，推出高端產(chǎn)品序列UNI，塑造有型有趣的未來科技量產(chǎn)者。

大力投入研發(fā)領(lǐng)域，長安汽車每年將銷售收入的5%投入到技術(shù)研發(fā)，“十一五”至今投入近1000億元；構(gòu)建“六國九地”全球研發(fā)體系，進入“開放共享、全球協(xié)調(diào)”研發(fā)4.0時代。

長安汽車在軟件能力領(lǐng)域，分別以軟件中心、天樞科技、T3科技等為載體，加速軟件能力培育，打造創(chuàng)新領(lǐng)先、自主安全的移動 智能平臺，以軟件驅(qū)動企業(yè)優(yōu)化價值鏈，由硬件向軟件能力轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)“軟硬融合”發(fā)展。

在智能化領(lǐng)域，長安汽車已掌握智能化三大領(lǐng)域200余項技術(shù)，其中100余項已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。IACC、APA5.0、微信車載版等21項國內(nèi)首發(fā)，實現(xiàn)首個L3級自動駕駛量產(chǎn)體驗；

在新能源領(lǐng)域：發(fā)布具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品——長安智慧芯、七合一純電動電驅(qū)系統(tǒng)。

啟后：高端序列概念車發(fā)布

長安汽車在發(fā)布“第三次創(chuàng)業(yè)”計劃時就曾表示旗下乘用車品牌將向上生長。本次車展長安汽車推出乘用車高端序列——UNI（長安引力），新序列將以拓展人群、獲取新增量、提供新價值、展現(xiàn)新形象，實現(xiàn)長安汽車產(chǎn)品向上、品牌向上，助推長安汽車向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。

目前新序列已經(jīng)推出UNI-T車型，并取得一定的銷量成功。車展上該序列下的概念車Vision V首次亮相，它代表著長安新序列產(chǎn)品未來的設(shè)計與發(fā)展方向。

長安旗下高端序列概念車Vision V（圖攝：余昶）

新車采用無邊界設(shè)計及理念，采用無邊界格柵設(shè)計，在現(xiàn)場長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏還為大家展示了概念車的格柵燈光效果，未來感滿滿。車型設(shè)計中還融入了眾多航天器的元素，比如機翼式擾流套件、發(fā)動機式雷達、鰭片式輪轂等設(shè)計。

長安Vision V內(nèi)飾（圖片來源：長安汽車）

車身內(nèi)部最引人注目的是莫比烏斯屏，兩塊通過扭轉(zhuǎn)的線面連接負責(zé)不同信息交互的屏幕，形成了IP的主體，通過巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計使其體量變得輕盈，懸浮在環(huán)繞式的內(nèi)飾空間中。

不只是產(chǎn)品，UNI序列還通過打造用戶專屬的高端服務(wù)，帶來全面升級的汽車消費體驗。長安引力APP作為UNI序列專屬的線上互動平臺，是為UNI序列打造的私域流量的核心平臺，直聯(lián)用戶，共創(chuàng)運營。

未來，全新的UNI產(chǎn)品序列下，既有SUV車型的亮相，也有轎車的規(guī)劃，未來5年計劃推出5款車型，覆蓋滿足年輕用戶所有需求的細分市場。除了長安汽車最為前沿的智能技術(shù)，全系產(chǎn)品還將搭載更加高效環(huán)保的動力總成。

煥新：數(shù)字化品牌形象

一個品牌的認知，先從品牌標(biāo)志開始。品牌的標(biāo)志往往融合了該品牌的文化和內(nèi)涵，寓意深遠，甚至背后還有一段故事。尤其是百年品牌云集的汽車企業(yè)，對于品牌車標(biāo)、品牌初衷以及傳承的信念，更是十分看重。

隨著5G和AI等一系列前沿技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，汽車產(chǎn)業(yè)“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的“新四化”浪潮已經(jīng)席卷全球，車企也在謀求變革。

新標(biāo)識被長安汽車賦予多重內(nèi)涵（圖片來源：長安汽車）

要改頭，先換面。車企要想轉(zhuǎn)變自身的形象首要任務(wù)就是改變標(biāo)識。長安汽車全新的品牌LOGO順應(yīng)數(shù)字化體驗的發(fā)展趨勢，減少不必要的復(fù)雜裝飾元素，進行了平面單色化處理，并將核心元素明確區(qū)分，無論是在傳統(tǒng)的平面印刷，電視屏幕或者移動終端等媒介中都得以更好的展示，符合用戶年輕化和數(shù)字化的新潮流。

雖然在今年受到疫情影響，長安汽車目標(biāo)堅定，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型穩(wěn)步推進，并在今年取得了多重領(lǐng)域成果，表現(xiàn)出驚人的生命力。最直觀的體現(xiàn)就是市場銷量，今年1-8月長安汽車去了同比增長高于市場平均三十多個百分點的良好成績。相信在其穩(wěn)健的步伐下，長安汽車將會邁上一個全新的臺階。