中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 （劉嵩） 日前，一汽紅旗官方數(shù)據(jù)顯示，其8月銷量突破2萬輛，達(dá)2.1萬輛，這是紅旗首次單月銷量突破兩萬，同比增長110%，實現(xiàn)單月銷量的“八連漲”；今年1-8月，紅旗累計銷量為10.9萬輛，同比增長108%。年初，紅旗曾制定2020年新車銷量達(dá)20萬輛的計劃，截至目前，紅旗已完成計劃銷量的54.5%。

（圖片來自紅旗官網(wǎng)）

單一車型銷量上，紅旗面向市場在售6款車型中，H5和HS5兩款車型成為了紅旗品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。其中，HS5今年漲勢明顯，3月銷量發(fā)揮穩(wěn)定達(dá)5,000輛，但4-7月月均銷量達(dá)9,000輛；雖然紅旗未公布H5的8月份銷量，但其7月份銷量達(dá)到6,462輛，1-7月累計銷量達(dá)30,014輛，銷量形勢喜人。

按照規(guī)劃，紅旗將在今年沖擊年度20萬輛的銷量目標(biāo)，相比2019年的10萬輛翻一番，這意味著，紅旗若想順利完成目標(biāo)，需滿足剩下4個月里月均銷量達(dá)2.3萬輛以上，若紅旗能保持當(dāng)下增長態(tài)勢，完成今年的銷量目標(biāo)指日可待。

作為國車，紅旗打破了以往消費者對其的固有印象，自2018年“新紅旗”誕生起，更具特色的紅旗產(chǎn)品在兩年內(nèi)相繼推出，以新風(fēng)尚、新格調(diào)的產(chǎn)品調(diào)性打動消費者的心。借著消費年輕化的趨勢，紅旗對產(chǎn)品的定位不再是中庸、古板，而是更加新潮、前衛(wèi)，滿足了目前60%的中年消費者的同時，對40%的年輕消費者也有一定的吸引力。能夠看出，無論是目前熱銷的H5、HS5兩款車型，還是HS7、H7甚至新推出的H9，都在向更符合現(xiàn)代消費者審美調(diào)性以及日常需求去進(jìn)化產(chǎn)品，使紅旗品牌更具活力，更能被消費者接受。