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          直播將揭曉“藍(lán)鯨雙雄”的“智”造日記,全新CS55PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版將正式上市

          2020-08-13 15:30:17 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

          中國質(zhì)量新聞?dòng)崳◤垷槼浚?月12日,長安汽車正式對外宣布,以“‘藍(lán)鯨雙雄’”智造日記為主題的12小時(shí)不間斷上市直播發(fā)布會(huì)將于8月17日全網(wǎng)震撼開播,“藍(lán)鯨雙雄”——全新CS55PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版最終價(jià)格屆時(shí)將一并揭曉。自7月10日首次亮相以來,憑借更加運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)和全新的“藍(lán)鯨”動(dòng)力總成,全新CS55PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版迅速成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。

          全新CS55PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版(圖源自長安汽車官方)

          發(fā)布會(huì)上,長安汽車將動(dòng)用包括高清攝像機(jī),Gopro、無人機(jī)在內(nèi)等拍攝手段,實(shí)現(xiàn)連續(xù)12小時(shí)不間斷直播,帶領(lǐng)網(wǎng)友深入長安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠及兩江工廠,解碼技術(shù)長安DNA。全程360度無死角地展示發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、沖壓車間、焊接車間、總裝車間,以及神秘的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室。見證“藍(lán)鯨雙雄”從鋼板沖壓,到車身焊接,直至最后總裝完成,順利下線的“智”造全過程。除了精彩的直播畫面,在本次直播尾聲,長安汽車副總裁葉沛先生還將現(xiàn)身直播發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,親自為網(wǎng)友們講解“藍(lán)鯨雙雄”的魅力設(shè)計(jì)和硬核實(shí)力,同時(shí)正式公布“藍(lán)鯨雙雄”最終售價(jià)。

          長安全新CS55PLUS藍(lán)鯨版(圖源自長安汽車官方)

          長安全新CS55PLUS藍(lán)鯨版(圖源自長安汽車官方)

          兩款新車外觀相比在售的普通版車型,均增加了更加運(yùn)動(dòng)化的外觀套件。前臉在傳統(tǒng)的霧燈區(qū)域以及前保險(xiǎn)杠附近增加了紅色裝飾條,具有點(diǎn)亮的效果,看起來動(dòng)感又時(shí)尚。車側(cè)腰線從車頭貫穿至車尾,線條簡潔。下方的側(cè)裙也由紅色裝飾條點(diǎn)綴,多輻的大尺寸輪圈也彰顯了車輛的年輕化的定位。車尾部分,銳程CC藍(lán)鯨版使用不規(guī)則造型的LED尾燈,CS55 PLUS藍(lán)鯨版則使用時(shí)下流行的LED貫穿式尾燈,燈組內(nèi)部融入了198顆LED燈柱+22顆立柱式LED燈柱,點(diǎn)亮后效果不錯(cuò);同時(shí)CS55 PLUS藍(lán)鯨版還配備全新設(shè)計(jì)的排氣造型,看起來更加運(yùn)動(dòng)。

          長安銳程CC藍(lán)鯨版(圖源自長安汽車官方)

          長安銳程CC藍(lán)鯨版(圖源自長安汽車官方)

          內(nèi)飾方面,兩款新車的內(nèi)飾均與現(xiàn)款車型保持一致,依舊配備三輻式多功能平底方向盤和全液晶儀表,不過10.25英寸的懸浮式多媒體觸控屏與全新的擋把都展現(xiàn)出了藍(lán)鯨版車型的與眾不同。

          長安全新CS55PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版均采用了長安最新的藍(lán)鯨NE 1.5L渦輪增壓直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180馬力,最大扭矩300牛·米。相比現(xiàn)款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),在性能參數(shù)上有了不小的提升。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,兩款藍(lán)鯨版車型將匹配7速雙離合變速箱。

          內(nèi)外兼修、實(shí)力與顏值并存的長安藍(lán)鯨版車型,都有著讓人眼前一亮的表現(xiàn),長安汽車的進(jìn)步令人欣喜。獨(dú)具一格的外觀設(shè)計(jì)、科技感十足的駕駛座艙,以及煥然一新的自主動(dòng)力系統(tǒng),長安全新CS55PLUS藍(lán)鯨版和銳程CC藍(lán)鯨版車型展現(xiàn)出了媲美合資的產(chǎn)品實(shí)力。至于這兩款新車的未來市場表現(xiàn)如何,還需等到新車正式上市的日子。

          (責(zé)任編輯: 李素 )
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