人民網北京8月4日電（鄂智超）隨著綠色消費理念的深入人心，越來越多的消費者正意識到汽車生態(tài)環(huán)保的重要性。近日在天津舉辦的“2020中國汽車生態(tài)設計國際論壇暨車用材料國際論壇 ”上，圍繞“生態(tài)材料與汽車未來”主題，就汽車產業(yè)綠色發(fā)展發(fā)布了相關報告。

近年來，在新一輪科技革命和產業(yè)變革的推動下，汽車產業(yè)正在進行全方位的轉型。2019年，我國汽車產業(yè)進入了市場與產業(yè)結構調整期，節(jié)能減排、新能源汽車支持力度支持力度不斷的加強，推動著中國汽車產業(yè)朝著綠色低碳方向發(fā)展，并使中國進一步融入全球汽車產業(yè)和市場體系。

本次論壇上，國家市場監(jiān)督管理總局認證監(jiān)督管理司副司長薄昱民、 工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司環(huán)境保護處處長郭庭政、生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司大氣固定處副處長王鳳、中國消費品質量安全促進會就建立健全汽車產品質量監(jiān)管體系、踐行綠色發(fā)展理念、推動汽車行業(yè)大氣污染深度治理、做好汽車產品質量安全工作等內容進行了演講。

吳志新表示， 推動經濟社會向綠色低碳轉型是推進生態(tài)文明建設、經濟社會高質量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護的重要途徑。為提升“中國汽車”的全球競爭力，應堅定綠色發(fā)展的目標導向，構建科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染小的綠色產業(yè)結構和綠色生產方式，鼓勵企業(yè)持續(xù)加強綠色產品開發(fā)，努力營造全社會綠色消費的理念，推動汽車行業(yè)綠色高質量發(fā)展。

薄昱民認為，中國汽車產銷量連續(xù)多年位居全球第一，同時依然存在核心技術缺失、自主創(chuàng)新能力弱、管理水平不高等問題，一些企業(yè)存在重產能擴張、輕技術研發(fā)，重成本控制、輕質量管理等現象，有的甚至給消費者、社會公共安全帶來隱患。建議通過規(guī)范市場交易秩序、筑牢質量基礎設施、強化事中事后監(jiān)管等多項措施，共同維護對市場秩序、促進汽車產業(yè)質量提升。

來自來自天津市工業(yè)和信息化局、吉利汽車研究院，廣汽研究院，廣汽本田、一汽大眾等相關企業(yè)代表圍繞“做強天津汽車產業(yè)為核心目標，加快汽車用新材料技術創(chuàng)新、產業(yè)化應用”、“健康智能座艙助力消費者健康出行”、“汽車輕量化助力消費者安全出行”、“涂裝防腐技術提升汽車產業(yè)發(fā)展能級”、“關鍵材料數據服務汽車企業(yè)做強做優(yōu)”等方面內容進行了介紹。

來自國家應對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心、德意志聯(lián)邦共和國駐華大使館、生態(tài)環(huán)境部對外合作與交流中心、交通運輸部規(guī)劃研究院、CDP 全球環(huán)境信息研究中心的專家就國內外汽車產業(yè)綠色轉型、綠色發(fā)展、行業(yè)協(xié)同等熱點話題進行了闡述。

據悉，本屆論壇由由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會聯(lián)合主辦，中汽數據有限公司承辦，對于推動汽車產業(yè)智能化、綠色化升級，助力車用材料的創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。