街舞、Rap、煙熏妝，晃動(dòng)的燈光，激烈的音樂(lè)……一切仿佛置身于用來(lái)消耗過(guò)剩的青春的酒吧。其實(shí)他們的激情是為全新梅賽德斯-奔馳GLA SUV、全新梅賽德斯-奔馳CLA四門(mén)轎跑車(chē)及CLA五門(mén)獵跑車(chē)而放射。7月23日，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司在成都中車(chē)共享城宣布上述新車(chē)正式上市。

張焱先生、段建軍先生合影

至此，全新一代梅賽德斯-奔馳新生代家族的7款車(chē)型全員“出道”，這場(chǎng)以“無(wú)畏，勁行到底”的勇氣，盡情綻放“唯美，獨(dú)型”的個(gè)性魅力為主旋律的發(fā)布會(huì)，彰顯著奔馳品牌開(kāi)啟為中國(guó)年輕客戶帶來(lái)豐富多元的個(gè)性選擇、陪伴他們?cè)谌松猛局谐孙L(fēng)破浪、掀起新生浪潮的新紀(jì)元。

街舞與奔馳CLA誰(shuí)帥？

此間，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)首席運(yùn)營(yíng)官段建軍先生宣布：此次上市的全新GLA 200廠商建議零售價(jià)格為303,800元；全新CLA 200四門(mén)轎跑車(chē)和全新CLA 260 4MATIC四門(mén)轎跑車(chē)，廠商建議零售價(jià)格分為299,800元和378,800元；全新CLA 200五門(mén)獵跑車(chē)和全新CLA 260 4MATIC五門(mén)獵跑車(chē)的廠商建議零售價(jià)格分別為299,800元和381,800元。

全新CLA四門(mén)轎跑車(chē)和首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的全新CLA五門(mén)獵跑車(chē)擁有優(yōu)雅迷人的美學(xué)風(fēng)范和獨(dú)聚焦點(diǎn)的動(dòng)感型格

有形有款 “唯美、獨(dú)型”

中國(guó)巨大的市場(chǎng)容量，數(shù)年來(lái)新車(chē)下餃子般不斷地推出、投放市場(chǎng)。然而，偏還有一個(gè)轎跑空間，毫無(wú)疑問(wèn)奔馳GLA SUV、CLA轎跑的到來(lái)，恰恰補(bǔ)上了30萬(wàn)-40萬(wàn)轎跑市場(chǎng)區(qū)間的空擋。

關(guān)于奔馳CLA的造型，段建軍用“唯美、獨(dú)型”四個(gè)字來(lái)概括。他說(shuō)：“作為細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者，全新梅賽德斯-奔馳CLA四門(mén)轎跑車(chē)的唯美設(shè)計(jì)凸顯了轎跑車(chē)的美學(xué)基因，例如轎跑風(fēng)格的流線車(chē)頂、修長(zhǎng)的溜背造型、無(wú)框車(chē)門(mén)和下移的后部車(chē)牌等設(shè)計(jì)元素。由于駕駛艙位置后移，動(dòng)感的GT車(chē)尾實(shí)現(xiàn)了優(yōu)雅和動(dòng)感之間的平衡?！?/p>

0.23的風(fēng)阻系數(shù)讓你風(fēng)馳電摯

轎跑風(fēng)格的流線車(chē)頂和無(wú)框車(chē)門(mén)為全新CLA四門(mén)轎跑車(chē)賦予了優(yōu)雅的格調(diào)和動(dòng)感的氣質(zhì)。奪目的前臉形似鯊魚(yú)鼻，修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩帶有力量感十足的隆起線條。扁平的大燈帶有醒目的日間行車(chē)燈，與低矮的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和帶有盾標(biāo)的閃鉆格柵共同勾勒出躍躍欲試般的“慧眼獵手前臉”，體現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳轎跑車(chē)的經(jīng)典風(fēng)格。狹長(zhǎng)的兩段式尾燈和置于保險(xiǎn)杠內(nèi)的車(chē)牌凸顯全新CLA四門(mén)轎跑車(chē)的車(chē)尾的寬闊感。車(chē)輛整體因此看起來(lái)更扁平，更富動(dòng)感氣息，成為路途中的別樣風(fēng)景線。

轎跑的迷人之處在于極低的風(fēng)阻系數(shù)，令駕駛者有閃光、神駒般的駕駛快感。全新CLA四門(mén)轎跑車(chē)的所有車(chē)型均實(shí)現(xiàn)了優(yōu)良的風(fēng)阻系數(shù)，給出了低至0.23風(fēng)阻系數(shù)。盡管輪距更寬，但前部面積和上一代車(chē)型相同（2.21平方米）。并且多處內(nèi)部空間明顯提升，例如前排頭部和肘部空間分別增加了17毫米和35毫米。得益于更大的開(kāi)口（增大262毫米），行李廂現(xiàn)在比上一代車(chē)型更便于裝載。

雖然是轎跑 巧妙的設(shè)計(jì)造就大空間

我們?cè)賮?lái)看看全新GLA SUV，它是梅賽德斯-奔馳全新一代新生代家族車(chē)型的第七位成員，它的面世標(biāo)志著新生代車(chē)型家族完成全面換代，也是梅賽德斯-奔馳暢銷(xiāo)的SUV家族中最年輕的成員。

肌肉感令全新GLA SUV氣場(chǎng)強(qiáng)大

全新GLA SUV呈現(xiàn)出充滿力量感的整體比例，前后懸很短。流暢的A柱將車(chē)身與狹長(zhǎng)的駕駛艙自然銜接。無(wú)論是引擎罩上隆起的雙棱線，還是與車(chē)身外緣齊平的18英寸的輪轂，都令外觀充滿自信氣場(chǎng)。

鮮明的輪廓、簡(jiǎn)約的線條和突出的曲面，無(wú)不傳達(dá)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。GLA的標(biāo)志性設(shè)計(jì)是充滿力量感的車(chē)肩和轎跑車(chē)風(fēng)格的流暢側(cè)窗線條。這樣的側(cè)面輪廓造型賦予其動(dòng)感而優(yōu)雅的氣質(zhì)，呈現(xiàn)出迷人的光影效果。

與其它梅賽德斯-奔馳的SUV車(chē)型一樣，全新GLA SUV的前格柵擁有個(gè)性鮮明的輪廓、轎跑車(chē)風(fēng)格的單輻進(jìn)氣格柵飾條和盾標(biāo)造型的三叉星徽。大燈內(nèi)部工藝體現(xiàn)了品牌的標(biāo)志性特點(diǎn)：高品質(zhì)、高精度和精致的細(xì)節(jié)。

無(wú)論從側(cè)方或后方看，GLA的車(chē)肩都顯得肌肉感十足，凸顯個(gè)性。全包式車(chē)門(mén)覆蓋了門(mén)檻，既提高了乘客上下車(chē)的便利性，又使門(mén)檻以及駕乘者的褲子不易沾灰，同時(shí)可在側(cè)面碰撞發(fā)生時(shí)強(qiáng)化防撞保護(hù)。全包式的設(shè)計(jì)使整體比例更加立體美觀，并突出了SUV的特點(diǎn)。前后的裝飾性車(chē)底護(hù)板也起著同樣的作用。

尾燈分為兩部分，反光板單獨(dú)置于保險(xiǎn)杠中。這使得行李廂的開(kāi)口更寬，便于裝載，同時(shí)在視覺(jué)上凸顯車(chē)尾寬度顯得更寬。

全新GLA SUV極具暴發(fā)力、性感的尾部造型

段建軍表示：“‘唯美，獨(dú)型’的全新CLA四門(mén)轎跑車(chē)和全新CLA五門(mén)獵跑車(chē)帶來(lái)經(jīng)典唯美的魅力設(shè)計(jì)和愉悅動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)，與特立獨(dú)行的新生代用戶一樣，型格獨(dú)具，自信張揚(yáng)。當(dāng)前，我們?cè)谛律?xì)分市場(chǎng)推出包括轎車(chē)、掀背車(chē)、運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)在內(nèi)的7款車(chē)型，全面覆蓋中國(guó)年輕客戶的多樣化需求，為其帶來(lái)個(gè)性化、數(shù)字化的豪華品質(zhì)出行選擇?！?/p>

四大硬核 助你一騎絕塵

業(yè)內(nèi)有一句話：“奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)你高攀不起！”段建軍用了5分鐘“噴”本次全新GLA SUV、CLA 200搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，他總結(jié)說(shuō)：本次全新GLA SUV、CLA 200搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有“四大硬核”——硬核布局、硬核渦輪（增壓王）、硬核缸體、硬核噴射。

像人的心臟一樣：復(fù)雜而精致

全新GLA SUV搭載的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全新升級(jí)，以適應(yīng)全新一代的新生代車(chē)型平臺(tái)。與前代車(chē)型相比，它們的特點(diǎn)是升功率顯著提高，更為高效，同時(shí)排放更清潔，號(hào)稱(chēng)擁有智能閉缸技術(shù)的先進(jìn)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新GLA SUV配備M 282汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。GLA 200（綜合油耗：6.1升/百公里）的發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.33升，匹配7速雙離合變速器（7G-DCT），最大功率120千瓦（163馬力），最大扭矩250牛?米。它擁有同級(jí)獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)智能閉缸功能，在特定模式和條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)將智能地由四缸模式轉(zhuǎn)換為兩缸工作，以高效節(jié)能樹(shù)立同級(jí)別的技術(shù)新標(biāo)桿。

這款全鋁四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱(chēng)“增壓王”

渦輪增壓器帶有一個(gè)電控廢氣門(mén)，憑借靈活的增壓壓力控制，它還可以在部分負(fù)載條件下設(shè)置最佳的增壓壓力。與之前的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這款全鋁四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率提高了11%，升功率提高25%。

此款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)智能的閉缸技術(shù)，是首款搭載閉缸技術(shù)的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。在1,250至3,800轉(zhuǎn)/分的部分負(fù)載情況下，根據(jù)功率要求，2號(hào)和3號(hào)氣缸的進(jìn)氣閥和排氣閥通過(guò)閥門(mén)間隙調(diào)節(jié)功能來(lái)關(guān)閉。剩余的兩個(gè)氣缸在更高的負(fù)載和更高的效率下運(yùn)行。

為了最大程度減少摩擦，其采用復(fù)雜的涂層系統(tǒng)，包括采用NANOSLIDE?缸壁鍍膜技術(shù)（鐵/碳合金）的堅(jiān)硬氣缸表面，使?jié)櫥Ч硐?、摩擦較小且有助于減少磨損?；钊共繋в蠩co-Tough涂層，這種特殊的石墨涂層用于優(yōu)化摩擦和實(shí)現(xiàn)高耐磨性。

此款新型高壓縮比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配汽油微粒濾清器，能夠有效降低微小煙塵顆粒的排放。系統(tǒng)通過(guò)蜂房式結(jié)構(gòu)引導(dǎo)廢氣流并吸收顆粒物質(zhì)。在適當(dāng)?shù)鸟{駛條件下，微粒濾清器可重復(fù)使用。設(shè)計(jì)師們?cè)诮翟敕矫嬉哺冻隽撕艽笈?，進(jìn)氣管帶有亥姆霍茲共振器，催化轉(zhuǎn)化器帶有隔音密封件，并且發(fā)動(dòng)機(jī)罩也有降噪作用。

高度數(shù)字化的炫酷座艙

無(wú)論是方向盤(pán)、門(mén)把手、中控臺(tái)抑或座椅，所有的內(nèi)飾元素都詮釋出“高科技”和“時(shí)尚前衛(wèi)”的關(guān)鍵詞，尤其是前衛(wèi)的儀表板設(shè)計(jì)，對(duì)于獨(dú)特的內(nèi)飾造型尤為影響重大。

雙10.25英寸高清顯示屏聯(lián)通仿佛巨大的蘋(píng)果

“飛翼”造型的儀表板從一側(cè)前門(mén)延伸到另一側(cè)，呈現(xiàn)出渾然一體之感，從而令人體驗(yàn)到開(kāi)闊的空間。充滿高科技感的雙10.25英寸高清顯示屏是儀表臺(tái)乃至整個(gè)內(nèi)飾空間的焦點(diǎn)所在。三個(gè)可隨溫度變換燈光色彩的“走心炫光出風(fēng)口”與64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)無(wú)縫整合，其造型酷似微型的渦輪機(jī)。

多達(dá)64種氛圍燈光令你淪陷夢(mèng)境

標(biāo)配的前排運(yùn)動(dòng)型座椅，即使在較長(zhǎng)的旅途中也能提供出色的人體工程學(xué)特性和舒適性。64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)以64種顏色和10種顏色方案令車(chē)內(nèi)仿若夢(mèng)幻空間。Burmester?環(huán)繞立體聲響系統(tǒng)配備12個(gè)音箱，系統(tǒng)輸出功率為590瓦。座椅之間的中控臺(tái)扶手前方安裝了觸手可及的觸摸板，并可選配智能手機(jī)的無(wú)線充電功能。

源自S級(jí)轎車(chē)的主動(dòng)安全系統(tǒng)讓你無(wú)憂駕駛

全新CLA四門(mén)轎跑車(chē)應(yīng)用先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，源自S級(jí)轎車(chē)的智能駕駛輔助功能帶來(lái)極高的主動(dòng)式安全水準(zhǔn)。

S級(jí)主動(dòng)安全系統(tǒng)令你無(wú)憂駕駛

升級(jí)的攝像頭和雷達(dá)系統(tǒng)使駕駛員能夠看清前方500米的情況。全新CLA四門(mén)轎跑車(chē)還能將地圖和導(dǎo)航數(shù)據(jù)應(yīng)用于駕駛輔助功能。例如，智能領(lǐng)航限距功能在許多情況下，能夠根據(jù)路線來(lái)為駕駛員提供支持，比如在車(chē)輛接近彎道、交叉路口或環(huán)島時(shí)預(yù)先便捷調(diào)節(jié)車(chē)速。此外，該功能還包括主動(dòng)式緊急停車(chē)輔助和直觀易懂的主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)。

主動(dòng)式緊急停車(chē)輔助和直觀易懂的主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)

全新CLA四門(mén)轎跑車(chē)提供升級(jí)的主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)。它可根據(jù)情況來(lái)有效幫助減輕車(chē)輛和前方慢速行駛、正在制動(dòng)或靜止的車(chē)輛，乃至行人或騎行者之間的追尾后果，甚至能夠完全預(yù)防此類(lèi)事故。

當(dāng)車(chē)輛的行駛速度介于60至200公里/小時(shí)，并在無(wú)意中偏離本車(chē)道時(shí)，主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)能夠通過(guò)方向盤(pán)的脈沖式振動(dòng)來(lái)向駕駛員發(fā)出警告。假如車(chē)輛越過(guò)實(shí)線，它能通過(guò)單側(cè)制動(dòng)把車(chē)輛拉回本車(chē)道。若是虛線，則此類(lèi)干預(yù)僅在本車(chē)可能與鄰車(chē)道的車(chē)輛（或?qū)ο蜍?chē)輛）相撞時(shí)發(fā)揮作用。

預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版（PRE-SAFE? PLUS）能檢測(cè)出追尾危險(xiǎn)。如果碰撞危險(xiǎn)持續(xù)，則系統(tǒng)還能對(duì)靜止車(chē)輛實(shí)施大力制動(dòng)，通過(guò)減弱追尾所致的猛烈前沖，來(lái)盡量降低頸部屈伸損傷風(fēng)險(xiǎn)。

鶴立于30萬(wàn)-40萬(wàn)區(qū)間

北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱先生致辭

硬核動(dòng)力+硬核操控，令全新GLA SUV、CLA在中國(guó)車(chē)市英雄寂寞。在談到它們的到來(lái)對(duì)中國(guó)車(chē)市的意義時(shí)，北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱先生表示：“中國(guó)的新生代人群正在不斷引領(lǐng)潮流，他們走在前沿，敢于探索，是社會(huì)發(fā)展最具活力的新生力量。目前，已有超過(guò)60萬(wàn)年輕消費(fèi)者選擇成為奔馳新生代車(chē)型的用戶。在梅賽德斯-奔馳在華乘用車(chē)生產(chǎn)15周年之際正式下線的全新GLA SUV，是梅賽德斯-奔馳深耕本土化制造的又一重要里程碑。我們將一如既往秉承‘客戶為先’理念，為包括新生代群體在內(nèi)的梅賽德斯-奔馳客戶提供超越期待的品牌和產(chǎn)品體驗(yàn)?！?/p>

（曹璞）