把心注入汽車的每一分、每一毫
——雷克薩斯“匠心之旅”(四)
從進(jìn)入到雷克薩斯LS車內(nèi)起,就被車門內(nèi)側(cè)散發(fā)耀目光彩的玻璃飾板所吸引——他就是傳說中的凌光切子車門飾板。雷克薩斯中國公關(guān)室楊琳室長告訴筆者:“這個(gè)靈感來自于日本傳統(tǒng)的江戶切子工藝。8月8日,是中國二十四節(jié)氣中的立秋,我們跟隨雷克薩斯的腳步,親身體驗(yàn)了江戶切子工藝如何讓玻璃閃爍出迷人的光芒。
商場里雷克斯展示區(qū),讓時(shí)間閃爍出溫潤的光芒(曹璞 攝)
切子從本質(zhì)上來說就是在水晶玻璃上進(jìn)行雕刻,是玻璃冷加工工藝的一種。它起源于歐洲,傳入日本之后,發(fā)展成通過精細(xì)雕刻水晶玻璃展現(xiàn)出獨(dú)特、細(xì)膩折光效果的傳統(tǒng)工藝,其中最著名的流派就是日本江戶時(shí)代末期出現(xiàn)的“江戶切子”。
江戶切子培訓(xùn)學(xué)校 (曹璞 攝)
這家江戶切子培訓(xùn)學(xué)??臻g并不大,幾十平方米的空間內(nèi)擺放著十幾臺(tái)磨床,迎接我們的是姐弟二人。姐姐自豪地對(duì)我們說:“我們這個(gè)江戶切子公司是我爺爺創(chuàng)辦的,到現(xiàn)在已經(jīng)70年了,我們是第三代?!?/p>
姐姐(中)和弟弟(左)是這家江戶切子公司的第三代傳人(曹璞 攝)
弟弟接過話茬說:“是的,我一直在學(xué)習(xí)切子技術(shù),但現(xiàn)在還達(dá)不到我爺爺?shù)乃健4蠹铱催@個(gè)酒杯上的切子紋只有米粒大小,像這樣的技術(shù)全日本只有我爺爺能夠做到,這種工藝的酒杯曾經(jīng)作為國禮送給外國領(lǐng)導(dǎo)人。”
很幸運(yùn),我們能夠親手捧著國禮級(jí)別的江戶切子酒杯欣賞(曹璞 攝)
姐弟二人中的弟弟作為老師,指導(dǎo)我們進(jìn)行江戶切子工藝體驗(yàn)。在老師的指導(dǎo)下,我們開始試著制作自己的第一件切子酒杯:砂輪轉(zhuǎn)起,我們按著老師演示的握杯方法,試著去打磨切子花紋。砂輪是鋒利的,握杯不穩(wěn),對(duì)線不齊,角度偏差,用力不均……任何一個(gè)細(xì)小的失誤都會(huì)造成廢品。心靜、氣勻、穩(wěn)、準(zhǔn)、巧,只有匠人甘愿用活鮮的生命去打磨硬冷的石英,才能煥發(fā)出奇異的光彩,雖不像鉆石那般華美奪目,卻將光芒細(xì)膩地?fù)肀А?/p>
老師演示打磨切子握杯的方法(曹璞 攝)
其實(shí)在日本從事切子行業(yè)的人很多,為什么這家公司的切子會(huì)成為國禮?老師告訴我們:“因?yàn)槲覀兎浅W⒅貍鹘y(tǒng)的工藝與現(xiàn)實(shí)生活相結(jié)合,并且在工藝上做了很多創(chuàng)新,我們的江戶切子工藝具有創(chuàng)新的技術(shù)?!?/p>
看,第一個(gè)切子酒杯磨出型了(曹璞 攝)
經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)的實(shí)踐,筆者終于在酒杯上磨出了幾道花紋。但因?yàn)橛昧Σ痪?、?duì)線不直,這個(gè)酒杯是件廢品。
此刻筆者切身體會(huì)到: 5000多個(gè)切子菱形,決定了模具加工要求的精度、成品的難度,以及極高的成本。
青山凈水滋潤的和紙
和紙擁有細(xì)、軟、薄、韌的特點(diǎn),是很多“文具控”心儀的紙張,筆者每次到日本都必定會(huì)背回來一些和紙,或自用或送給文筆朋友。我們告別了繁華的東京,驅(qū)車一個(gè)多小時(shí),來到東京最西端的北大久野山區(qū),拜訪和紙培訓(xùn)學(xué)校。
看,路牌寫著“和紙?jiān)煨脱芯克保ú荑?攝)
說起“造紙”,咱們中國人是有資格自豪的:四大發(fā)明之一。這里的老師國高先生也說:“造紙,是從中國傳來的技術(shù)。但是,我們做了一些改進(jìn),和中國的造紙工藝是有區(qū)別的?!?/p>
綠樹和棉紗掩映著和紙訓(xùn)教室 (曹璞 攝)
沿著山間小路前行不遠(yuǎn),我們就看到了綠樹和白紗掩映著的和紙培訓(xùn)教室,簡單、素雅。工作人員指著山坡說:“你們看,這山上就是國高先生種的柞樹,是和紙的原材料?!?/p>
我們自己打出井水,端著水盆走向教室。在老師的帶領(lǐng)下,先是把一團(tuán)已經(jīng)揉好的柞樹皮纖維泡進(jìn)水里,按照老師的要求輕輕的在水里攪動(dòng)。井水透澈、清涼,如果有時(shí)間的話,真想坐下來泡一杯茶。
壓出井水 (曹璞 攝)
將揉制好的纖維團(tuán)放到水里(曹璞 攝)
用手在水里將纖維打散之后,老師讓我們將一瓶無色無味的粘液倒進(jìn)盆里,繼續(xù)用手?jǐn)嚢?,直到纖維與水混和均勻,紙漿就做好啦。
紙漿里的纖維(曹璞 攝)
往篦子上紙漿 (曹璞 攝)
把已經(jīng)倒上紙漿的襯布卷起來(曹璞 攝)
擰出多余的水分 (曹璞 攝)
將帶紙漿的襯布與紙分離 (曹璞 攝)
將帶紙漿的襯布擰干后,老師告訴我們:襯布靜放一周后就干了,打開襯布將紙與襯布分離,一張和紙就做好了!
國高老師手里的木條就是和紙的原材料——柞皮 (曹璞 攝)
國高老師拿起幾根木條,他說:“你們看,這就是和紙的原料柞樹皮。我們造紙的工藝與一些國家不同,一些國家是將樹打碎再做紙漿。而我們是用柞樹皮,為了保證紙纖維的柔軟,柞樹生長一年就要砍伐下來。先要將柞樹皮煮兩個(gè)小時(shí),再對(duì)樹皮不斷地敲打,去掉樹皮粗糙的部分,才可以用來做紙漿。而加入紙漿中的透明、粘滑的液體是黃蜀葵根液。中國的造紙是不用黃蜀葵液的,我們加進(jìn)黃蜀葵液是為了往篦子上倒紙漿的時(shí)候,有利于紙漿的擴(kuò)散,避免成型紙張的不均勻……”
最后,國高老師說:那些批量生產(chǎn)和紙的生意我是不接的,我只接和紙藝術(shù)與現(xiàn)代生活相結(jié)合的生意需求。
雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理大竹仁說:“照顧好用戶是我們的責(zé)任” (曹璞 攝)
帶著滿滿的收獲,我們這次“雷克薩斯匠心之旅”即將結(jié)束了。晚宴上筆者向雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理大竹仁先生提出一個(gè)問題:“我們知道:雷克薩斯汽車最先是在北美市場研究、開發(fā)生產(chǎn)的,為了滿足北美市場需求的汽車高端品牌。那么,從什么時(shí)候開始雷克薩斯注重加入日本傳統(tǒng)的元素?”大竹仁先生笑笑回答說:“雷克薩斯從一開始就秉承工匠精神,為用戶提供高品質(zhì)的豪華轎車。只是,雷克薩斯進(jìn)入中國市場后,喜歡雷克薩斯汽車的用戶越來越多,現(xiàn)在雷克薩斯在中國的銷量已經(jīng)超過了在北美的銷量。因此,面對(duì)中國用戶的溝通,我們更加注重雷克薩斯血脈中的、中國用戶容易理解和接受的東方元素的宣傳。”
1988年進(jìn)入豐田公司的大竹仁副總經(jīng)理,詼諧地說起對(duì)雷克薩斯的感情:“我1988年進(jìn)入豐田,1989年雷克薩斯開始試生產(chǎn),所以雷克薩斯是我在汽車行業(yè)的小弟弟?!贝笾袢实脑捯鹆嗽趫龅娜艘魂囆β暋?/p>
當(dāng)有筆者祝賀雷克薩斯銷量突破百萬輛的時(shí)候,大竹仁副總經(jīng)理回答說:“認(rèn)認(rèn)真真地把車做好是我們的追求,并且從來都沒有改變過。我們的目標(biāo)是照顧好每一個(gè)用戶,如果有一個(gè)用戶我們沒有照顧好,那么100萬輛的累計(jì)銷量對(duì)我們來說是沒有意義的。”
雷克薩斯中國市場推廣部部長陳忱對(duì)筆者說:“雷克薩斯‘有溫度的豪華’的理念是源自匠人對(duì)產(chǎn)品每一絲每一毫傾注的心血!但是,‘匠心精神’很難用語言表達(dá),所以我們請大家來看體現(xiàn)在雷克薩斯產(chǎn)品上的、具有日本匠心文化的元素是怎樣的?更重要的是希望通過大家的親身體驗(yàn)來感受雷克薩斯所說的‘匠心文化’”。(曹璞)