8月5日,雷克薩斯“匠心之旅”在北京大雨初霽中啟程,我們穿云破霧降落到日本南端的九州島。
汽車沿著海岸線行駛,窗外云層飄渺,太平洋波光粼粼。隔海相望,東北是朝鮮,東南是中國,從上海起飛到福岡只需要1小時(shí),比我們北京飛上海用時(shí)少一半。
汽車掠過博多津港 攝影 曹璞
這里是日、中、朝文化的交流之地,早在宋朝,即距今780多年前,日本的滿田彌三右衛(wèi)門與弁圓和尚一起從福岡的博多津港出發(fā)前往中國。在宋朝學(xué)習(xí)了6年,帶著紡織、紅瓷、貼金箔等5種技術(shù)回到了日本,此次雷克薩斯的“匠心之旅”第一站便是從博多織博物館開始。
博多織博物館
青瓦紅磚的博多織博物館不僅展示著精美的博多織產(chǎn)品,同時(shí)還保留著現(xiàn)代技術(shù)與古老的織造工藝相結(jié)合的博多織技藝。博多織博物館的人告訴我們:博多織技藝是一門獨(dú)特的紡織技術(shù),它的特點(diǎn)是經(jīng)紗比緯紗要多。這種結(jié)構(gòu)的織物可以做到織物不僅輕軟柔薄,而且非常堅(jiān)韌。日本曾經(jīng)是一個(gè)武士道精神盛行的國家,由于博多織織物的這個(gè)特點(diǎn),博多織面料常常被武士用來束刀劍。
你看到的這道經(jīng)紗幕由2萬根棉紗組成
走進(jìn)博多織車間,工作人員指著一臺織機(jī)上的面料告訴我們:“你們看,這個(gè)臺織機(jī)的經(jīng)紗有2萬根!”
給個(gè)近鏡頭:看看比頭發(fā)絲還要細(xì)很多的博多織經(jīng)紗
在另一臺織機(jī)前面,筆者看到一個(gè)姑娘像理發(fā)師似的托了一把姑娘長發(fā)般的細(xì)紗,一根一根地梳理……“博多織工藝共有十幾道工序,每個(gè)人都要從頭到尾地做,每天90%的工作都是在為‘織’做準(zhǔn)備——整理經(jīng)紗,而每人、每天只能織出20米的博多織布。”
姑娘像理發(fā)師一樣在細(xì)細(xì)地整理經(jīng)紗
看著年輕的姑娘安安靜靜地梳理著紗線,筆者問負(fù)責(zé)人:“她要一直做下去嗎?”博多織的負(fù)責(zé)人說:“我們這里的織造工人都是一干就是一輩子。”
老師傅細(xì)心地將織布上的浮紗掃去
走到最后一道工序,筆者看到老師傅在燈下細(xì)心地將織布上的浮紗輕輕地掃去,同一區(qū)域,筆者還看到師傅反反復(fù)復(fù)地掃了三遍?!案梢惠呑樱傻綐O致,這就是我們的工匠精神?!惫ぷ魅藛T對我笑笑說。
快速發(fā)展是我們時(shí)代的主旋律,我們也是高速發(fā)展的受益者,因而我們更加懂得將傳統(tǒng)繼承下去的艱難。對于筆者的擔(dān)憂,博多織工作人員告訴我們:“雖然博多織技藝是非常優(yōu)秀的,但是,今天的人們除了重大場合、重大事件,很少穿和服了,博多織產(chǎn)品要跟上時(shí)代的發(fā)展步伐。我們很高興雷克薩斯喜歡博多織技藝,他們要求我們研發(fā)可以用于雷克薩斯座椅織物上的面料和腳墊面料。根據(jù)他們的要求我們不斷地設(shè)計(jì)、試驗(yàn)……他們要求真嚴(yán)呀,用放大鏡來挑剔我們的產(chǎn)品,這里不行,那里也不行,我們幾乎每天都在流淚。我們用了三年的時(shí)間進(jìn)行研發(fā)雷克薩斯座椅面料,當(dāng)我們的產(chǎn)品通過雷克薩斯要求的時(shí)候,我們太開心了!”
看,這個(gè)雷克薩斯座椅面料上有著博多織經(jīng)典的豎紋元素 (攝影 曹璞)
有過十三年紡織相關(guān)工作經(jīng)歷的筆者,伸手捻摸博多織面料,發(fā)現(xiàn)它具有絲綢面料的細(xì)膩,但沒有絲綢特有的涼滑;它擁有羊絨般的溫糯,但又不像羊絨那樣富有彈性……博多織的精美華麗是含蓄而溫暖的,這大概便是雷克薩斯選擇博多織的原因吧。
在紡織機(jī)構(gòu)工業(yè)比較發(fā)達(dá)的日本,博多織的織機(jī)應(yīng)該說是最樸素的數(shù)控紡織機(jī)了吧?(攝影 曹璞)
(曹璞)