中國質(zhì)量新聞網(wǎng)消息工業(yè)和信息化部近日發(fā)出通知，就新建摩托車企業(yè)準入門檻做出新規(guī)：要求新建獨立法人的摩托車企業(yè)（指《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)獨立序號企業(yè)），項目總投資不得低于2億元人民幣，固定資產(chǎn)投資（不含土地使用權(quán)等無形資產(chǎn)）不得低于1億元，其中設(shè)備投資不得低于8000萬元；注冊資本不得低于8000萬元。

   在產(chǎn)能方面，《通知》要求新建企業(yè)應(yīng)當具備年產(chǎn)兩輪摩托車30萬輛、或年產(chǎn)三輪摩托車15萬輛的生產(chǎn)能力，具備總裝、沖焊、涂裝等工藝及檢測設(shè)備；應(yīng)當建立產(chǎn)品研究開發(fā)機構(gòu)，其設(shè)備投資不得低于2000萬元。新建兩輪摩托車企業(yè)還應(yīng)當具備年產(chǎn)配套發(fā)動機30萬臺的生產(chǎn)能力，具備箱體、缸頭、缸體等的機械加工及檢測設(shè)備。

   工信部在《關(guān)于進一步完善摩托車準入管理事項的通知》中指出，《摩托車生產(chǎn)準入管理辦法》及《關(guān)于進一步加強摩托車行業(yè)管理等有關(guān)問題的通知》發(fā)布實施以來，摩托車行業(yè)的生產(chǎn)集中度有了較大提高，企業(yè)的質(zhì)量、品牌和自律意識得到增強，市場競爭更加規(guī)范，自主創(chuàng)新能力不斷增強，企業(yè)核心競爭力逐步提高，但摩托車行業(yè)低水平重復(fù)建設(shè)和“有進有出”動態(tài)管理機制不健全等問題仍沒有有效解決。下發(fā)這個《通知》的目的，就是為貫徹落實科學發(fā)展觀，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，按照《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》和《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的要求，進一步完善摩托車準入管理。

   《通知》還進一步明確，集團公司新建獨立法人的下屬企業(yè)（以下簡稱子公司）或非獨立法人的下屬企業(yè)（以下簡稱分公司），集團公司前三年摩托車產(chǎn)銷量累計應(yīng)當超過90萬輛(以上傳合格證或國家統(tǒng)計局統(tǒng)計數(shù)據(jù)為準)，并且項目總投資不得低于2億元；固定資產(chǎn)投資（不含土地使用權(quán)等無形資產(chǎn)）不得低于7000萬元，其中設(shè)備投資不得低于5000萬元；注冊資本不得低于8000萬元。新建子公司（或分公司）應(yīng)當具備年產(chǎn)兩輪摩托車30萬輛、或年產(chǎn)三輪摩托車15萬輛的生產(chǎn)能力，具備總裝、沖焊、涂裝等工藝及檢測設(shè)備；新建子公司的企業(yè)名稱應(yīng)明示與集團公司的關(guān)系。