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          哪些原因會導致汽車發(fā)生自燃?

          2015-09-24 14:08:23 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
             針對頻頻發(fā)生的汽車自燃事件,有關技術人員指出,自燃一般都是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成,和車的新舊沒有直接關系。?

              之所以舊車發(fā)生的自燃事故較多,主要與車主不注重維護保養(yǎng)有關,新車也同樣會發(fā)生自燃現(xiàn)象。

             新車車主一般都會給車輛配備防盜器、換裝高檔音響、改進造型、添加空調(diào)等,這些工作如果不到專業(yè)維修店去完成,便會給自燃事故的發(fā)生埋下隱患。安裝者如果技術水平有限,他們就不會去分析車輛的線路布置和具體結(jié)構(gòu),更不會考慮將不同線路的功率進行計算,從而決定由哪里獲取電源更合理之類的問題。于是隨便亂引電線,負荷大的地方不加保險、易摩擦處也未有效固定等多種錯誤維修,自燃事故將不可避免。

             此外,汽車長途行駛、超負荷裝載,使發(fā)動機各部件在長時間內(nèi)不停地運轉(zhuǎn),造成溫度升高。如果再加上天氣酷熱、發(fā)動機通風設備不好,也會造成電源線短路,引起自燃起火。  還有需要注意的是,車載貨物的放置如果不當,相互碰撞、產(chǎn)生火花,也會引起汽車自燃。

              除此之外,維修專家給出容易引發(fā)自燃的幾大原因。

              原因一:漏油

             通常車輛使用油一般為汽油、柴油、齒輪油、方向轉(zhuǎn)動油、剎車油。以上的幾種油在高溫下都是易燃物,泄漏的汽油是最可怕的易燃物,防止燃油泄漏是非常重要的。

              原因二:漏電

             漏電一、特別是很多新購轎車的用戶,對自己剛購置的愛車疼愛有加,可能會給車輛添加防盜器,換裝高檔音響,改進造型,更換內(nèi)部造型,還可能會添加空調(diào)等等,使原來線束過細不夠用,這些行為都有可能是造成電線搭鐵原因。

             漏電二、多年的車線路老化引起搭鐵、線束沒有固定牢固與車架摩擦磨破后搭鐵、低壓線過細不匹配引起外膠融化后線束內(nèi)與負極搭鐵。

              原因三:機械故障

              一、點火線圈

             發(fā)動機工作時,點火線圈的溫度很高,使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損,點火高壓電易擊穿絕緣層,很容易產(chǎn)生高壓電漏電,引發(fā)漏電處溫度不斷升高,引燃發(fā)動機外部油垢及油管泄漏的汽油,導致著火燃燒。

              二、起動機

             常見啟動開關由于觸點燒結(jié)而發(fā)生熔焊、開關線圈燒毀卡死,起動開關無法釋放,導致起動機長時間起動或帶電空轉(zhuǎn),造成起動機大電流工作,燒毀馬達線及使蓄電池過熱起火爆炸。

              三、發(fā)電機

              夏天應使用大功率空調(diào)引起發(fā)電機超負荷長期工作,導致發(fā)電機及線路短路燒毀起火。

              四、保險片及盒

              經(jīng)常跑夜路的車都會改大燈加大亮度,改后引起保險片電流加倍長時間超負荷發(fā)燙導致塑料隆化起火。

              五、馬達線

             馬達線是最大電流通過的線束,起動時有200——400A電流通過,如銅芯過細或線路接點不實,使導線整根線或接點發(fā)熱甚至有明顯火星跳出,引起宜燃材料起火。

              六、輪胎

             多橋的大貨車因超載在高溫的路面長時間跑引起輪胎溫度過高,有個別輪胎氣壓不足在地面摩擦使輪胎溫度直線上升導致起火燃燒。

              七、機械摩擦起火

             車輛發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)缺油,機件的表面相互接觸并作運動摩擦,摩擦產(chǎn)生高溫后使少量的油污產(chǎn)生汽化自燃,如果接觸到可燃物更容易導致火源起點。

              八、氣泵及管路

             氣泵及管路引起的火源往往是被忽略的,車使用年把后,氣泵及氣管內(nèi)都有部分污垢堵在管道內(nèi),越堵越嚴重,導致氣泵壓力加倍,使管道發(fā)熱高溫,氣管在高溫又是高壓的情況下爆裂會出現(xiàn)煙霧和火星,如有易燃物在氣管附近必燃。

              九、柴油車油門回位拉簧

             大貨車發(fā)動機本身是在超負荷高溫下長時間工作,如此時油門回位拉簧斷落,引起發(fā)動機飛車(發(fā)動機飛車是難以熄火的),發(fā)動機飛車溫度極速上升,導致溫度過高點燃附近的易燃物。

              原因四:無意中的“人為”

              一、維修

             修理工或駕駛員工作疏忽,機油加出后不及時察干,經(jīng)過發(fā)動機高溫產(chǎn)生汽化遇火星即著;抹布隨手塞,如塞到或掉到排氣管上那必定會燃燒;查修電路后忘記做好絕緣措施引起線路搭鐵起火。

              二、制造商產(chǎn)品使用材料及設計

             有些汽車制造商為圖利用(海綿、泡沫)易燃物當作為發(fā)動機旁邊的隔音隔熱材料用,有很多車輛的裝飾品都是易燃物。

              三、煙頭

             無論駕駛員或乘客都不能隨意往車窗外扔煙頭,萬一剛好有一輛過往車就有上述病癥,那這個煙頭就是引燃該車的火源。

              四、車內(nèi)擺放的易燃物

             車主都喜歡在擋風玻璃儀表臺上放香水,抽煙的把打火機隨手也丟在儀表臺上,毒辣的太陽把車內(nèi)變成個高溫的烤箱,香水、打火機都成了爆燃物了。

             總的來說,預防車輛自燃不僅僅是駕駛員、修理工、廠家單個方面努力就能克服,而是大家一起努力才能把汽車自燃可能性降到最低。

              《中國質(zhì)量萬里行》2015年8月刊

              
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